适用于增强型氮化镓器件的半桥电路死区优化设置方法

    公开(公告)号:CN113131723B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202110406715.7

    申请日:2021-04-15

    Abstract: 本发明公开了一种适用于增强型氮化镓器件的半桥电路死区优化设置方法,适用于氮化镓器件的技术领域;首先将基于增强型氮化镓高电子迁移率晶体管eGaN HEM的半桥电路中续流管关断、主开关管开通与主开关管关断、续流管开通的过程划分为数个阶段;确定半桥电路中点到负载中点的电流方向并判断主开关管和续流管;获取半桥电路及eGaN HEMT的参数信息;求得开关各个阶段的方程组的数值解;通过数值解得到开关过程中每个阶段的持续时间;根据开关过程各阶段的持续时间计算出续流管关断、主开关管开通与主开关管关断、续流管开通过程的最优死区;根据计算出的最优死区,结合电路实际情况进行死区优化设置。实施过程简便,精确度较高,并且具有广泛的实用性。

    一种模块化三相电流型并网逆变器控制方法

    公开(公告)号:CN112636348B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202011454418.1

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 本发明提供一种模块化三相电流型并网逆变器控制方法,属于逆变器控制领域。对该并网逆变器三相电网电压、输出三相电压、三相并网电流以及直流侧电流进行clark坐标变换;经锁相环处理得到并网电压相位;由MPPT模块生成直流侧电流指令值,与实际值做差经PI控制器得到两相旋转坐标系的d轴并网电流指令值,再经过内环PI控制器,得到调制信号;将逆变器输出电压经过阻尼比例系数得到有源阻尼反馈量;将三相电网电压先通过199阶重复预测器,再经过FIR低通滤波器得到电网电压前馈分量;将调制信号、有源阻尼反馈量、电网电压前馈分量叠加,得到最终的调制信号;最后经过LC滤波器滤除高次谐波实现并网控制。本方法步骤简单,使用方便,使用效果好。

    共直流母线双三电平逆变器桥臂故障容错方法

    公开(公告)号:CN113595369A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110823481.6

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种共直流母线双三电平逆变器桥臂故障容错方法,适用于双三电平逆变器系统桥臂故障容错。共直流母线双三电平逆变器包括双三电平逆变器以及六个双向晶闸管,六个双向晶闸管分别与共直流母线的双三电平逆变器的六个桥臂直流侧中点连接,当双三电平逆变器中某桥臂故障时,通过导通相应桥臂连接的双向晶闸管即可进行拓扑重构,在零共模电压矢量调制策略的基础上,将一侧三电平逆变器通过拓扑重构变为三相八开关拓扑,通过将容错后剩余的各扇区零共模电压矢量的作用时间确认确定各零共模电压矢量的作用顺序,从而成脉冲序列的输出,实现共直流母线双三电平逆变器任意桥臂故障容错,同时系统零序电压为零。其方法简单,具有广泛的适用性。

    适用于增强型氮化镓器件的半桥电路死区优化设置方法

    公开(公告)号:CN113131723A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110406715.7

    申请日:2021-04-15

    Abstract: 本发明公开了一种适用于增强型氮化镓器件的半桥电路死区优化设置方法,适用于氮化镓器件的技术领域;首先将基于增强型氮化镓高电子迁移率晶体管eGaN HEM的半桥电路中续流管关断、主开关管开通与主开关管关断、续流管开通的过程划分为数个阶段;确定半桥电路中点到负载中点的电流方向并判断主开关管和续流管;获取半桥电路及eGaN HEMT的参数信息;求得开关各个阶段的方程组的数值解;通过数值解得到开关过程中每个阶段的持续时间;根据开关过程各阶段的持续时间计算出续流管关断、主开关管开通与主开关管关断、续流管开通过程的最优死区;根据计算出的最优死区,结合电路实际情况进行死区优化设置。实施过程简便,精确度较高,并且具有广泛的实用性。

    基于MPC的电机主动响应混动变速箱模式切换震荡抑制方法

    公开(公告)号:CN114851829B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202210678609.9

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于MPC的电机主动响应混动变速箱模式切换震荡抑制方法,适用于混合动力汽车电机转速的快速跟随和动力快速补偿。建立主动响应震荡抑制器,通过MPC控制策略实现电机转速跟随的快速响应,震荡抑制器中的预测控制模块和转矩补偿模块相互配合最终给调制器输出一组参考电压,混动汽车模式切换时的震荡主要因为离合器摩擦盘存在相对速度,通过将电机转速主动响应至离合器主动盘转速使得离合器的啮合过程快速且平稳,减少电机切入时引起的系统震荡。利用转矩补偿模块实现电机的动力快速补偿,将以往在VCU中的控制下沉到MCU中,绕开通信延时问题,极大地提升了动力补偿速度,实现整车模式切换的平稳进行。

    基于MPC的电机主动响应混动变速箱模式切换震荡抑制方法

    公开(公告)号:CN114851829A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210678609.9

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于MPC的电机主动响应混动变速箱模式切换震荡抑制方法,适用于混合动力汽车电机转速的快速跟随和动力快速补偿。建立主动响应震荡抑制器,通过MPC控制策略实现电机转速跟随的快速响应,震荡抑制器中的预测控制模块和转矩补偿模块相互配合最终给调制器输出一组参考电压,混动汽车模式切换时的震荡主要因为离合器摩擦盘存在相对速度,通过将电机转速主动响应至离合器主动盘转速使得离合器的啮合过程快速且平稳,减少电机切入时引起的系统震荡。利用转矩补偿模块实现电机的动力快速补偿,将以往在VCU中的控制下沉到MCU中,绕开通信延时问题,极大地提升了动力补偿速度,实现整车模式切换的平稳进行。

    一种改进的弱电网下三相电流源型并网逆变器电网电压前馈方法

    公开(公告)号:CN113489055B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202110725511.X

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种改进的弱电网下三相电流源型并网逆变器电网电压前馈策略,包括如下步骤:S1:将并网逆变器三相并网电压、逆变器输出三相电压和三相并网电流进行clack坐标转换;S2:并网逆变器三相并网电压通过锁相环处理,获取电网电压相位;S3:获取直流侧电流与直流侧电流指令值之间的差值信号,并根据差值信号获取交流侧两相旋转坐标系的并网电流指令值;S4:根据clack坐标转换的并网逆变器三相并网电压、逆变器输出三相电压、三相并网电流、电网电压相位和交流侧两相旋转坐标系的并网电流指令值,获取最终的调制信号;S5:将最终的调制信号经过LC滤波器滤除高次谐波。本发明易于实现,使用方便,同时也提高了三相电流源型并网逆变器稳定性。

    共直流母线双三电平逆变器桥臂故障容错方法

    公开(公告)号:CN113595369B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202110823481.6

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种共直流母线双三电平逆变器桥臂故障容错方法,适用于双三电平逆变器系统桥臂故障容错。共直流母线双三电平逆变器包括双三电平逆变器以及六个双向晶闸管,六个双向晶闸管分别与共直流母线的双三电平逆变器的六个桥臂直流侧中点连接,当双三电平逆变器中某桥臂故障时,通过导通相应桥臂连接的双向晶闸管即可进行拓扑重构,在零共模电压矢量调制策略的基础上,将一侧三电平逆变器通过拓扑重构变为三相八开关拓扑,通过将容错后剩余的各扇区零共模电压矢量的作用时间确认确定各零共模电压矢量的作用顺序,从而成脉冲序列的输出,实现共直流母线双三电平逆变器任意桥臂故障容错,同时系统零序电压为零。其方法简单,具有广泛的适用性。

    一种改进的弱电网下三相电流源型并网逆变器电网电压前馈策略

    公开(公告)号:CN113489055A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110725511.X

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种改进的弱电网下三相电流源型并网逆变器电网电压前馈策略,包括如下步骤:S1:将并网逆变器三相并网电压、逆变器输出三相电压和三相并网电流进行clack坐标转换;S2:并网逆变器三相并网电压通过锁相环处理,获取电网电压相位;S3:获取直流侧电流与直流侧电流指令值之间的差值信号,并根据差值信号获取交流侧两相旋转坐标系的并网电流指令值;S4:根据clack坐标转换的并网逆变器三相并网电压、逆变器输出三相电压、三相并网电流、电网电压相位和交流侧两相旋转坐标系的并网电流指令值,获取最终的调制信号;S5:将最终的调制信号经过LC滤波器滤除高次谐波。本发明易于实现,使用方便,同时也提高了三相电流源型并网逆变器稳定性。

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