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公开(公告)号:CN103741688B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310700660.6
申请日:2013-12-18
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D5/76
Abstract: 本发明属于边坡加固工程中的分体式全长注浆锚固设施,由锚杆、位于锚杆中的锚筋、锚杆首端的反力钢板和锚杆中灌注的水泥砂浆构成;锚杆锚固在边坡的不稳定体和稳定体内;所述的锚筋为并排设置的不等长的三根锚筋;每一根锚筋均被分成无粘结段和受力段,无粘结段为锚筋上缠绕了高强聚酯胶带的一段,锚筋裸露部分为受力段;每一根锚筋的受力段均位于该锚筋的首尾两端,无粘结段位于两受力段之间;锚筋首端均固定在锚头反力钢板上。本发明可以最大限度地发挥锚杆自由段和锚固段的地层强度,有效克服传统全长注浆型锚杆在滑面两侧渐进性破坏现象,较大程度提高锚杆的承载能力。该锚固设施施工快捷,可用于任何土层条件,对场地大小、净空要求低,且施工对周围建筑物扰动小。
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公开(公告)号:CN103741688A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310700660.6
申请日:2013-12-18
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D5/76
Abstract: 本发明属于边坡加固工程中的分体式全长注浆锚固设施,由锚杆、位于锚杆中的锚筋、锚杆首端的反力钢板和锚杆中灌注的水泥砂浆构成;锚杆锚固在边坡的不稳定体和稳定体内;所述的锚筋为并排设置的不等长的三根锚筋;每一根锚筋均被分成无粘结段和受力段,无粘结段为锚筋上缠绕了高强聚酯胶带的一段,锚筋裸露部分为受力段;每一根锚筋的受力段均位于该锚筋的首尾两端,无粘结段位于两受力段之间;锚筋首端均固定在锚头反力钢板上。本发明可以最大限度地发挥锚杆自由段和锚固段的地层强度,有效克服传统全长注浆型锚杆在滑面两侧渐进性破坏现象,较大程度提高锚杆的承载能力。该锚固设施施工快捷,可用于任何土层条件,对场地大小、净空要求低,且施工对周围建筑物扰动小。
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公开(公告)号:CN202400239U
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201120530990.1
申请日:2011-12-19
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种后曲柄式滑板车,该滑板车包括:手把,前轮,底踏板,脚踏板,后曲柄,后轮;该滑板车有一个矩形的底踏板,在底踏板前端连接一个掌握方向的手把,手把底端连接有前轮,在底踏板的中后部铰连接一个向后上方倾斜的矩形脚踏板,在底踏板后端连接有一个后轮,一个杆状的后曲柄,一端与后轮的外侧通过偏心转轴相连,另一端与脚踏板的背面铰连接。该滑板车可以轻松使滑板车前行,节省体力,滑板车行驶速度较高,具有实用性。
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公开(公告)号:CN203654303U
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201320839386.6
申请日:2013-12-18
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本实用新型是一种边坡加固结构,由砼护面板和与其垂直连接的锚杆组成。在锚杆内轴向设置一根锚筋,锚杆内由水泥砂浆填充;在整个砼护面板中间,平行设置有钢丝网,钢丝网上焊接有一根挂接钢筋跨接在钢丝网的网格上;所述的锚筋顶端弯成一锚筋弯头,挂在挂接钢筋上,并与挂接钢筋焊接在一起;在锚筋尾端,有两段钢筋焊接在中间的锚筋两侧,形成一并行排列的导向钢筋。本实用新型用于边坡加固,可以单独使用,也可以与抗滑桩等其他结构联合使用;具有重量轻、强度高、施工便捷等优点,特别适合在公路、铁路及深基坑等的边坡工程中应用,可有效控制边坡变形。
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公开(公告)号:CN204261797U
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201420649629.4
申请日:2014-11-04
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种选矿用高效分级脱泥机,主要包括旋流器和分泥斗两部分,旋流器与分泥斗固接。其中,旋流器包括柱体和锥体两部分,柱体与锥体连接为一体,柱体上部有溢流管、侧边有进料管,锥体下部有底流口;分泥斗包括斗体,斗体上部设有溢流堰,溢流堰边沿设有细泥排料管,斗体底部设有排料口,斗体下部设有进水管。本实用新型的有益效果是:将旋流器和分泥斗结合在一起,可同时有效的完成分级脱泥工作;结构简单,工作效率高,可广泛用于选矿生产中。
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