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公开(公告)号：CN118756574A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410871584.3
申请日：2024-07-01
Applicant: 中国矿业大学 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D19/08 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/13 , G01N31/12 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种用于悬索桥缆索结构体系隔热抗火分级防护方法，包括以下步骤：通过开展缆索高强钢丝高温力学性能材性试验确定缆索钢丝设防温度；根据相似理论开展真实火灾下缆索结构体系大尺寸温度场试验，并确定缆索结构体系设防高度及分级设防高度；通过开展缆索结构防火体系传热仿真模拟确定分级防护策略；对桥梁缆索结构体系进行分区域防护。本发明在满足桥梁缆索结构体系抗火防护要求的同时提高防护体系的经济性。
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公开(公告)号：CN117491129A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311312314.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大跨悬索桥钢桁梁的持载抗火试验装置及试验方法，属于大跨悬索桥的持载抗火试验技术领域，包括反力架、可移动式试验炉、钢桁梁模型、吊装系统、可移动加载系统和数据监测采集系统。反力架通过锚具固定于地面，下方设有可移动式试验炉；可移动式试验炉内设有多个燃烧器和温度热电偶；钢桁梁模型置于可移动试验炉内部；吊装系统挂接在反力架上，用于吊装钢桁梁模型；可移动加载系统用于对钢桁梁模型的荷载施加及分配，数据监测采集系统将位移计、应变片、热电偶及荷载传感器等数据传输到数据采集系统处理并自动调试。本发明能够准确模拟真实约束条件下悬索桥钢桁梁的持载受火情况，为大跨径悬索桥持载抗火性能评估提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN118641579B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411046606.9
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开用于真实火灾下索承桥梁空间温度场试验装置及试验方法，装置包括：对称布置的升降系统、缆索模型、温度监测系统及燃烧环境模拟系统；所述缆索模型包括主缆和吊索模型，并设置在所述升降系统之间；所述温度监测系统布置在主缆和吊索模型上；所述燃烧环境模拟系统包括可控制火源和可移动式环境风控制模块；所述可控制火源上设置有燃料余量监测模块；数据采集系统，包括：热成像模块、烟气监测模块以及视频采集模块，分别用于采集试验过程环境温度、有毒物质以及试验图像。本发明能够精准研究不同火源位置、火源功率、环境风速下索承桥梁空间温度场分布特征，为确定真实火灾下索承桥梁最不利火灾场景及火灾设防策略提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN118641579A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411046606.9
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开用于真实火灾下索承桥梁空间温度场试验装置及试验方法，装置包括：对称布置的升降系统、缆索模型、温度监测系统及燃烧环境模拟系统；所述缆索模型包括主缆和吊索模型，并设置在所述升降系统之间；所述温度监测系统布置在主缆和吊索模型上；所述燃烧环境模拟系统包括可控制火源和可移动式环境风控制模块；所述可控制火源上设置有燃料余量监测模块；数据采集系统，包括：热成像模块、烟气监测模块以及视频采集模块，分别用于采集试验过程环境温度、有毒物质以及试验图像。本发明能够精准研究不同火源位置、火源功率、环境风速下索承桥梁空间温度场分布特征，为确定真实火灾下索承桥梁最不利火灾场景及火灾设防策略提供技术支撑。
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