一种锈蚀简支板弹性屈曲荷载计算方法

    公开(公告)号:CN119578136A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411416608.2

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本发明提出了一种锈蚀简支板弹性屈曲荷载计算方法,通过将锈蚀损伤等效为材料刚度损伤,建立板的总势能方程,之后把三边简支板的挠曲面函数代入总势能方程,求得三边简支板的屈曲荷载计算公式,同时利用有限元软件考虑不同锈蚀损伤位置、损伤程度、损伤类型和弹性屈曲荷载之间的关系,再采用响应面方法引入等效厚度简化不同损伤因素与弹性屈曲荷载之间的关系,通过将有限元软件得到的屈曲荷载计算公式与理论公式进行对比,验证公式的合理性。相比现有技术,本发明方法更加全面、精确,为锈蚀简支板的设计与安全评估提供了有力支持。

    用于真实火灾下索承桥梁空间温度场试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118641579B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411046606.9

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本发明公开用于真实火灾下索承桥梁空间温度场试验装置及试验方法,装置包括:对称布置的升降系统、缆索模型、温度监测系统及燃烧环境模拟系统;所述缆索模型包括主缆和吊索模型,并设置在所述升降系统之间;所述温度监测系统布置在主缆和吊索模型上;所述燃烧环境模拟系统包括可控制火源和可移动式环境风控制模块;所述可控制火源上设置有燃料余量监测模块;数据采集系统,包括:热成像模块、烟气监测模块以及视频采集模块,分别用于采集试验过程环境温度、有毒物质以及试验图像。本发明能够精准研究不同火源位置、火源功率、环境风速下索承桥梁空间温度场分布特征,为确定真实火灾下索承桥梁最不利火灾场景及火灾设防策略提供技术支撑。

    用于真实火灾下索承桥梁空间温度场试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118641579A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411046606.9

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本发明公开用于真实火灾下索承桥梁空间温度场试验装置及试验方法,装置包括:对称布置的升降系统、缆索模型、温度监测系统及燃烧环境模拟系统;所述缆索模型包括主缆和吊索模型,并设置在所述升降系统之间;所述温度监测系统布置在主缆和吊索模型上;所述燃烧环境模拟系统包括可控制火源和可移动式环境风控制模块;所述可控制火源上设置有燃料余量监测模块;数据采集系统,包括:热成像模块、烟气监测模块以及视频采集模块,分别用于采集试验过程环境温度、有毒物质以及试验图像。本发明能够精准研究不同火源位置、火源功率、环境风速下索承桥梁空间温度场分布特征,为确定真实火灾下索承桥梁最不利火灾场景及火灾设防策略提供技术支撑。

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