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公开(公告)号：CN110411037B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201910559820.7
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国矿业大学
IPC: F24S10/30 , F24S50/00 , F24S80/20 , B01F27/808 , B01F27/91
Abstract: 本发明公开了一种基于石墨烯纳米流体的防沉淀型太阳能光热系统及其控制方法，该系统配备的储液罐中加入发射器、检测器和搅拌装置，发射器定时发射光束，在传输过程中经过纳米流体的吸收、反射和散射后的光线照射到检测器上，通过透射光的透射率来调控搅拌装置的运行，当纳米流体的透射率高于设定的上限值后通过控制器开启搅拌装置使将要团聚沉淀的部分颗粒分散，重新形成较稳定的悬浮液；当透射率低于或等于纳米流体初始透射率时则通过控制器关闭搅拌装置，由此达到节能效果。本发明可以更好地实现基于纳米流体的光伏集热，提高综合利用效率，为石墨烯纳米流体在实际使用过程中稳定性差的问题提供有效的解决方案。
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公开(公告)号：CN111668416A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010517227.9
申请日：2020-06-09
Applicant: 中国矿业大学 , 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6568 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种扰流管和相变材料协同耦合的电池热管理系统及其控制方法，该系统包括相变材料储存装置、扰流管主管道和扰流管副管道，相变材料储存装置内填充有相变材料，扰流管主管道和扰流管副管道设置在相变材料储存装置中，两个所述相变材料储存装置相互密封连接，内部形成多个圆柱形空腔，圆柱形空腔内设置有电池套筒，电池套筒表面为镂空结构，在电池套筒的镂空处均匀分布有防火微球。本发明基于协同原理将扰流管和相变材料进行耦合，经过模拟实验后发现，扰流管和相变材料结合能够有效延缓相变材料熔化速率，相比于一般的相变材料热管理系统能够提高电池包内部的温度均匀性。
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公开(公告)号：CN111668416B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010517227.9
申请日：2020-06-09
Applicant: 中国矿业大学 , 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: H01M50/213 , H01M50/291 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6568 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种扰流管和相变材料协同耦合的电池热管理系统及其控制方法，该系统包括相变材料储存装置、扰流管主管道和扰流管副管道，相变材料储存装置内填充有相变材料，扰流管主管道和扰流管副管道设置在相变材料储存装置中，两个所述相变材料储存装置相互密封连接，内部形成多个圆柱形空腔，圆柱形空腔内设置有电池套筒，电池套筒表面为镂空结构，在电池套筒的镂空处均匀分布有防火微球。本发明基于协同原理将扰流管和相变材料进行耦合，经过模拟实验后发现，扰流管和相变材料结合能够有效延缓相变材料熔化速率，相比于一般的相变材料热管理系统能够提高电池包内部的温度均匀性。
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公开(公告)号：CN111762062B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202010644824.8
申请日：2020-07-07
Applicant: 中国矿业大学 , 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: B60L58/24 , B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6567 , G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网大数据下的多因素汽车电池温度预调控方法，通过将系统温度T_sys通过信号传输线传递到比较环节1，与目标温度T_ref进行比较，得到第一差值T_dif，通过拟合方式得到第一差值T_dif与流量V_ref的拟合关系曲线，采用插值法得到所需流量V_ref，在比较环节中2中，将系统冷却液流量V_sys和所需流量V_ref进行比较，得到系统冷却液流量V_sys和所需流量V_ref之间的第二差值V_dif，将第二差值V_dif发送至流量控制器，使流量控制器根据第二差值V_dif控制流量调节装置输出系统当前的冷却液流量，以实现对汽车电池温度的预调控。
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公开(公告)号：CN110411037A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910559820.7
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于石墨烯纳米流体的防沉淀型太阳能光热系统及其控制方法，该系统配备的储液罐中加入发射器、检测器和搅拌装置，发射器定时发射光束，在传输过程中经过纳米流体的吸收、反射和散射后的光线照射到检测器上，通过透射光的透射率来调控搅拌装置的运行，当纳米流体的透射率高于设定的上限值后通过控制器开启搅拌装置使将要团聚沉淀的部分颗粒分散，重新形成较稳定的悬浮液；当透射率低于或等于纳米流体初始透射率时则通过控制器关闭搅拌装置，由此达到节能效果。本发明可以更好地实现基于纳米流体的光伏集热，提高综合利用效率，为石墨烯纳米流体在实际使用过程中稳定性差的问题提供有效的解决方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110021790A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910057602.3
申请日：2019-01-22
Applicant: 中国矿业大学 , 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池的故障显示保护装置及保护方法，包括装置绝缘外壳、装置绝缘外壳内壁上设有用于固定电池的卡扣，装置绝缘外壳下端设有与电池正极接触的弹性接触片，装置绝缘外壳的顶端内部设有控制电路，装置绝缘外壳的上端设有故障指示灯以及电源总线接口，卡扣内部包括电池温度信号传感器，弹性接触片的两端与卡扣接触，电池温度信号传感器依次与装置绝缘外壳内部的保护电阻、控制电路，外部的总线接口串联；控制电路与故障指示灯信号相连。本发明可以对电池的温度进行实时监控，并利用信号处理模块中预设程序分别对电池的不同状态进行不同的处理，及时发现故障并排除，且在电池失控时可以避免由于电池失控引起的更为严重的后果。
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公开(公告)号：CN111081937B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911393604.6
申请日：2019-12-30
IPC: H01M2/10 , H01M2/12 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种具有应急处理及后处理装置的电池系统，包括电池包壳体和电池，电池包壳体由上盖板、底座、前后两块防护侧板Ⅰ以及左右两块防护侧板Ⅱ相互连接构成，上盖板上安装有多个安全泄压阀，底座上平行设置多个迂回形微通道，迂回形微通道的内外两侧上均匀开设有多个蒸发孔，蒸发孔上贴有脆性热融型材料，迂回形微通道的迂回部中固定有所述电池，电池通过电池固定装置与底座上的支撑架固定。本发明将微通道和功能性流体结合在一起，能够在保证电池包日常有效散热的基础上保证电池包的安全，在电池包受到撞击等损伤时及时处理内部高温、有毒气体、电池燃烧等事故，保证驾驶员和周边人员的安全。
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公开(公告)号：CN111081937A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911393604.6
申请日：2019-12-30
IPC: H01M2/10 , H01M2/12 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种具有应急处理及后处理装置的电池系统，包括电池包壳体和电池，电池包壳体由上盖板、底座、前后两块防护侧板Ⅰ以及左右两块防护侧板Ⅱ相互连接构成，上盖板上安装有多个安全泄压阀，底座上平行设置多个迂回形微通道，迂回形微通道的内外两侧上均匀开设有多个蒸发孔，蒸发孔上贴有脆性热融型材料，迂回形微通道的迂回部中固定有所述电池，电池通过电池固定装置与底座上的支撑架固定。本发明将微通道和功能性流体结合在一起，能够在保证电池包日常有效散热的基础上保证电池包的安全，在电池包受到撞击等损伤时及时处理内部高温、有毒气体、电池燃烧等事故，保证驾驶员和周边人员的安全。
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公开(公告)号：CN110021790B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910057602.3
申请日：2019-01-22
Applicant: 中国矿业大学 , 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池的故障显示保护装置及保护方法，包括装置绝缘外壳、装置绝缘外壳内壁上设有用于固定电池的卡扣，装置绝缘外壳下端设有与电池正极接触的弹性接触片，装置绝缘外壳的顶端内部设有控制电路，装置绝缘外壳的上端设有故障指示灯以及电源总线接口，卡扣内部包括电池温度信号传感器，弹性接触片的两端与卡扣接触，电池温度信号传感器依次与装置绝缘外壳内部的保护电阻、控制电路，外部的总线接口串联；控制电路与故障指示灯信号相连。本发明可以对电池的温度进行实时监控，并利用信号处理模块中预设程序分别对电池的不同状态进行不同的处理，及时发现故障并排除，且在电池失控时可以避免由于电池失控引起的更为严重的后果。
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公开(公告)号：CN111762062A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010644824.8
申请日：2020-07-07
Applicant: 中国矿业大学 , 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: B60L58/24 , B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6567 , G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网大数据下的多因素汽车电池温度预调控方法，通过将系统温度T_sys通过信号传输线传递到比较环节1，与目标温度T_ref进行比较，得到第一差值T_dif，通过拟合方式得到第一差值T_dif与流量V_ref的拟合关系曲线，采用插值法得到所需流量V_ref，在比较环节中2中，将系统冷却液流量V_sys和所需流量V_ref进行比较，得到系统冷却液流量V_sys和所需流量V_ref之间的第二差值V_dif，将第二差值V_dif发送至流量控制器，使流量控制器根据第二差值V_dif控制流量调节装置输出系统当前的冷却液流量，以实现对汽车电池温度的预调控。
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