复合PWM控制无线电能传输系统多参数在线识别系统及方法

    公开(公告)号:CN114362387B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202210024282.3

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本发明涉及无线电能传输技术领域,具体公开一种复合PWM控制无线电能传输系统多参数在线识别系统及方法,系统包括直流电源、高频逆变器、原边能量发射模块、副边能量接收模块、系统负载以及原边信号处理模块;原边信号处理模块包括电流检测电路、DSP模块以及复合调制波SPWM控制电路;DSP模块根据需要识别的参数数量控制复合调制波控制电路输出对应数量不同频率的复合PWM调制波来驱动高频逆变器工作;根据采集的电流信号识别出系统参数。本发明通过检测复合PWM控制电路控制高频逆变器输入的电流,可以实时进行多参数辨识,提升了系统的动态性能;仅在系统发射端进行检测即可进行多参数动态辨识,无需额外的通讯装置,硬件成本低;控制灵活,识别精度高。

    基于参数辨识的多频多负载WPT系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN116404765A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310453795.0

    申请日:2023-04-25

    Abstract: 本发明涉及无线电能传输技术领域,具体公开了一种基于参数辨识的多频多负载WPT系统及其控制方法,其通过直接对原边电流进行准确测量,就可以算出负载和互感参数的大小,从而能够在不影响系统正常运行的情况下实现多频多负载WPT系统负载和互感参数的辨识,即实现多频多负载系统参数辨识和功率传输的同时进行;频率和功率调节方便,可以根据需求进行调整,满足负载的需要;基于NSGAⅡ算法和TrustRegion算法进行负载和互感参数辨识,辨识精度高,不需要额外的控制器件;解决了传统参数辨识方法只能辨识单个负载或者互感参数,结果不精确,电路复杂检测困难等问题。

    多频多负载无线电能传输系统及其电流跟踪PWM控制方法

    公开(公告)号:CN115296439A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210940992.0

    申请日:2022-08-05

    Abstract: 本发明提出一种多频多负载无线电能传输系统及其电流跟踪PWM控制方法,该方法在多频多负载无线电能传输系统的原边设置电流采集电路以采集高频逆变器的输出电流,设置电流跟踪PWM控制电路用于基于预先设置的指令电流对高频逆变器的输出电流进行电流跟踪PWM控制。利用系统输出功率大小与指令电流幅值大小之间的关系,对指令电流进行设计,对指令电流的幅值进行设置即可控制负载侧的功率,进而与不同负载的功率需求进行匹配。指令电流的各个频率分量之间可单独设置幅值大小,实现不同频率负载间的独立控制。而指令电流中频率可根据实际应用需求调整,则可适配不同工作频率负载供电需求。

    一种单双输出自动切换的双负载电动汽车无线充电系统

    公开(公告)号:CN114889454A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210316857.9

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明涉及电动汽车无线电能传输技术领域,具体公开了一种单双输出自动切换的双负载电动汽车无线充电系统,通过设置原边切换电路,自动根据能量接收线圈的位置将对应的能量发射线圈切入电路中,进行电能发射,可以同时为两辆电动汽车充电,也可以仅为一辆电动汽车充电,即实现单双输出的自动切换,并且在为一辆电动汽车充电时,把另一个不工作的能量发射线圈用替换电感代替,可以防止这个发射线圈向周围空间中的物体发射能量,造成不必要的能量损耗。而本系统设计的磁耦合机构,可以让双接收的两对线圈直接从磁耦合机构的结构上消除交叉耦合,大大增强系统的抗干扰能力。

    基于无线电能传输的刀闸分合位置实时检测系统及方法

    公开(公告)号:CN116008797A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211598706.3

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于无线电能传输的刀闸分合位置实时检测系统及方法,在刀闸摆臂上设置接收线圈和能量接收电路,相对接收线圈设置有发射线圈和能量发射电路,刀闸摆臂在刀闸旋转控制模块的控制下沿水平旋转摆动实现刀闸分合,发射线圈在发射线圈旋转控制模块的控制下沿水平旋转,且在发射线圈旋转角度范围内的其中一个角度位置,能量接收电路能通过接收线圈获得最大拾取电压,刀闸旋转控制模块或/和所述发射线圈旋转控制模块根据能量接收电路反馈的拾取电压实现刀闸分合位置实时检测。其效果是:本发明不需要人员直接到现场进行状态检查,大大减少了运行人员的劳动强度,缩短了操作时间,可以实时检测,检测精度高,反应快。

    一种单双输出自动切换的双负载电动汽车无线充电系统

    公开(公告)号:CN114889454B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202210316857.9

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明涉及电动汽车无线电能传输技术领域,具体公开了一种单双输出自动切换的双负载电动汽车无线充电系统,通过设置原边切换电路,自动根据能量接收线圈的位置将对应的能量发射线圈切入电路中,进行电能发射,可以同时为两辆电动汽车充电,也可以仅为一辆电动汽车充电,即实现单双输出的自动切换,并且在为一辆电动汽车充电时,把另一个不工作的能量发射线圈用替换电感代替,可以防止这个发射线圈向周围空间中的物体发射能量,造成不必要的能量损耗。而本系统设计的磁耦合机构,可以让双接收的两对线圈直接从磁耦合机构的结构上消除交叉耦合,大大增强系统的抗干扰能力。

    多频多负载WPT系统的低开关损耗控制系统及方法

    公开(公告)号:CN116707274A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310689266.0

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明涉及多频多负载无线电能传输技术领域,具体公开了一种多频多负载WPT系统的低开关损耗控制系统及方法,通过设置不同的分段阻塞延时条件,综合考虑开关频率降低效果,输出电流谐波畸变率,确定具体延时时刻及延时时间,以降低电流跟踪PWM控制多频多负载无线电能传输系统的开关损耗。与现有技术相比,本发明具有以下优势:对于不同负载,不同指令电流频率要求,均可选取合适的分段阻塞延时投入时刻及延时时间,达到明显的开关频率降低效果,同时保证谐波畸变率变化较小;由于阻塞延时仅在满足分段延时条件时投入,对于未投入延时处由于最大开关频率已经被限制,可以尽可能减少环宽选取对多频电流跟踪效果的影响,改善电流跟踪控制效果。

    一种无线电能与反向信号同步传输系统

    公开(公告)号:CN114900397B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202210388576.4

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本发明涉及技术领域,具体公开了一种无线电能与反向信号同步传输系统,包括直流电源(1)、高频逆变器(2)、方波控制模块(3)、原边能量发射模块(4)、副边能量接收模块(5)、信号调制模块(6)、信号接收模块(7)和信号解调模块(8)。本系统通过其电路及参数设计,利用方波电压中的基波分量及三次谐波分量分别用来传递电能与信号,在不影响电能传输谐振的前提下,实现了较高速率的无线电能与反向信号同步传输,同时实现了系统无功小,副边输出电压无波动,并通过有效利用谐波,提高能量利用率。副边无需外加高频电源,有效减少系统体积,通过直接控制副边信号调制电路的接入与接出实现信号反向传输,有效减少系统复杂度。

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