一种往复式运动海浪发电装置

    公开(公告)号:CN118564393B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411035790.7

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明提供了一种往复式运动海浪发电装置,包括浮动基座,动态平衡机构对称安装于浮动基座的两侧,随海浪运动调整浮动基座的位置,浮动基座内转动安装有单侧齿板一和单侧齿板二,同步驱动机构布置于浮动基座上并分别与单侧齿板一和单侧齿板二啮合,浮动基座内部的腔室中安装有十字固定架,十字固定架上安装有循环发电机构,循环发电机构的端部与单侧齿板一和单侧齿板二固定连接,并在其偏转时发电;本发电装置能根据海浪的运动,自动调整浮动基座和浮体的工作朝向,使发电机组最大效率工作,海浪还推动同步驱动机构运动以及对应位置循环发电机构同步运动,以此来适应各种起伏的海面,使得本发电装置在不同工况下都能正常工作。

    用于图像处理的双向自适应重加权神经网络的构建方法

    公开(公告)号:CN119903875A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510378986.4

    申请日:2025-03-28

    Abstract: 本发明公开用于图像处理的双向自适应重加权神经网络的构建方法,属于神经网络技术领域,用于图像分类,包括将待处理的图像输入卷积神经网络特征提取器得到图像特征,将图像特征输入双向自适应重加权神经网络,双向自适应重加权神经网络中图像特征分为两支,一支输入跨区域重加权模块得到第一输出,一支输入自适应多尺度全局到局部重加权模块中得到第二输出,结合注意力机制将两个输出缩减为固定大小的向量,通过全连接层得到图像处理结果。本发明能够很好地平衡全局和局部信息,无需依赖感兴趣区域ROI标注,也不需要校准超参数;将大规模信息整合起来评估小规模区域,并有效突出细节信息,从而提高分类效果。

    一种往复式运动海浪发电装置

    公开(公告)号:CN118564393A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411035790.7

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明提供了一种往复式运动海浪发电装置,包括浮动基座,动态平衡机构对称安装于浮动基座的两侧,随海浪运动调整浮动基座的位置,浮动基座内转动安装有单侧齿板一和单侧齿板二,同步驱动机构布置于浮动基座上并分别与单侧齿板一和单侧齿板二啮合,浮动基座内部的腔室中安装有十字固定架,十字固定架上安装有循环发电机构,循环发电机构的端部与单侧齿板一和单侧齿板二固定连接,并在其偏转时发电;本发电装置能根据海浪的运动,自动调整浮动基座和浮体的工作朝向,使发电机组最大效率工作,海浪还推动同步驱动机构运动以及对应位置循环发电机构同步运动,以此来适应各种起伏的海面,使得本发电装置在不同工况下都能正常工作。

    一种用在海洋电力业的波浪发电装置

    公开(公告)号:CN118008671A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410419132.1

    申请日:2024-04-09

    Inventor: 马振宇

    Abstract: 本发明涉及海洋电力业技术领域,本发明公开了一种用在海洋电力业的波浪发电装置,包括底座,所述活动板上端面的两侧对称固定有限位板,所述限位板贯穿气囊,所述限位板上转动连接有转轴,所述转轴的一端固定有发电机,所述气囊上端面的两侧分别固定有第一齿板和第二齿板。该用在海洋电力业的波浪发电装置,在使用该装置之前可调整好气囊的高度并使其漂浮在海面上,气囊随着海浪一起起伏时,第一齿板和第二齿板会整体上下移动,从而带动两个棘齿环正反转,其中一个棘齿环正转可带动两个棘齿和转轴旋转,另外一个棘齿环反转可带动两个棘齿和转轴旋转,转轴连续旋转,发电机可连续发电,该装置通过升降带动旋转来进行发电,发电效率高。

    一种便于物资运输的组合式桥架

    公开(公告)号:CN222375286U

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202420922520.7

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体公开了一种便于物资运输的组合式桥架,包括钢桥架,钢桥架的内部下侧设有破冰部件,破冰部件包括开设在钢桥架内部下侧的两个收纳槽,钢桥架内部设有两个解锁部件,两个收纳槽的内部均滑动连接有两个桥板,收纳槽的内部底端固定连接有若干个立柱,通过桥板被按压后,立柱从通孔暴露出来,并对桥板表面的冰层进行破碎,由于桥板被反复按压,立柱也反复从通孔内部暴露出来,使得桥板上方的冰层被反复挤压,而冰层被顶碎后又被车轮碾压,避免了车轮在经过桥板时出现打滑现象,而破碎后的冰层会增加桥板表面的摩擦系数,使得车轮可更顺畅的在桥板上方滚动,以减少车祸的发生。

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