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公开(公告)号：CN119221535A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411432891.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 山东交通学院 , 中国石油大学(华东) , 石家庄铁道大学
IPC: E02D31/06
Abstract: 本发明涉及一种用于建筑物桩身维养的包覆膜，所述包覆膜包括包覆膜本体，所述包覆膜本体上设置有用于在包覆膜本体包覆在建筑物桩身上时在包覆膜本体与建筑物桩身之间形成间隙的支撑区；和用于在包覆时将包覆膜本体与桩身之间以及叠压在一起的包覆膜本体之间进行粘接以使支撑区与桩身之间的间隙成为一个封闭空间的粘胶层；所述包覆膜本体上还设置有用于向包覆膜本体与建筑物桩身之间形成的间隙中注入流体的通道。本申请的包覆膜结构简单，包覆膜可以用于陆地建筑物桩身的维养，也可以用于对海水中的建筑物水下桩身的维养。
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公开(公告)号：CN116793917A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310220670.3
申请日：2023-03-09
Applicant: 山东交通学院 , 山东大学 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术研究领域，具体涉及一种泥水平衡盾构泥浆渗透试验装置及一种为泥水平衡盾构泥浆提供动态掘进模拟的方法，装置包括渗透柱、用于为渗透柱内泥浆提供模拟盾构动态掘进状态的掘进系统、用于为渗透柱处理污染泥浆的泥浆循环系统、用于收集渗透柱内试验所产生滤液的滤液收集系统、用于在渗透柱内形成气体区域的气垫舱供气系统以及用于获取模拟盾构动态掘进状态相关参数的测量系统。与现有的技术的装置相比，本发明装置可以模拟泥水平衡盾构掘进时的开挖面泥膜状态并获取滤失量、孔隙水压力、刀盘转速、扭矩、掘进速度、推力等参数，实现对泥水平衡盾构掘进时的开挖面稳定性和掘进参数的研究。
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公开(公告)号：CN115628089A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211398942.0
申请日：2022-11-09
Applicant: 山东交通学院 , 江西交通职业技术学院 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明公开一种双向分离式隧道穿越承压水囊地层涌泥的处治方法，属于隧道涌泥防治技术领域。通过施作临时性护拱、构筑挡泥墙、施作涌泥体压挡、帷幕注浆、施作疏水释压孔、在帷幕注浆和疏水释压协同作用下，对承压水囊地层进行处治。这种方法可以对含有承压水囊的隧道发生涌泥后进行治理，能够有效的解决高水压给注浆治理带来的困难，多方面协同综合治理涌泥灾害。
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公开(公告)号：CN119977384A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510239497.0
申请日：2025-03-03
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: C04B20/02 , C04B20/04 , C04B20/10 , C04B14/14 , C04B28/00 , C04B111/20 , C04B111/34
Abstract: 本发明涉及海工混凝土制备技术领域，具体公开一种纤维增强改性粗骨料及其海工超高性能混凝土材料与应用。所述混凝土材料包括如下组分：水泥胶凝材料495~688重量份、本发明上述的纤维增强改性粗骨料200~800重量份、改性橡胶颗粒22~138重量份、粉煤灰142~197重量份、硅灰71~98重量份、石英砂708~983重量份、增强纤维78~157重量份、减水剂14~20重量份、水113~160重量份。本发明的超高性能混凝土材料中加入了纤维增强改性粗骨料和改性橡胶颗粒，使本发明制备的凝土材料兼具高强度、高抗冲磨性能以及抗裂性能，从而更好地适应在海洋环境中的服役。
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公开(公告)号：CN119578313A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510138002.5
申请日：2025-02-08
Applicant: 中国石油大学(华东) , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F17/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及数值模拟计算领域，具体公开一种海底隧道裂隙岩体注浆过程中浆液流变关系计算方法，包括：（1）计算注浆过程中浆液稀释程度η随时间t的变化关系曲线：η(t)。（2）获得0~(1‑δ)/δ浆液流变参数随时间的变化曲线φ(t)。（3）选Δt对η(t)、φ(t)的增长过程进行微分。（4）计算0~t总内浆液稀释程度ηi。（5）计算浆液流变参数φ随时间t的变化获得反函数。（6）计算浆液经过Δt的浆液流变参数φ的增量Δφ；然后计算φi+1，最后计算全部时刻的浆液流变参数。本发明的方法在考虑浆液与海水混合作用的前提下实现了浆液流变关系的准确计算，为注浆扩散过程的有效预测提供了准确的依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116793917B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310220670.3
申请日：2023-03-09
Applicant: 山东交通学院 , 山东大学 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术研究领域，具体涉及一种泥水平衡盾构泥浆渗透试验装置及一种为泥水平衡盾构泥浆提供动态掘进模拟的方法，装置包括渗透柱、用于为渗透柱内泥浆提供模拟盾构动态掘进状态的掘进系统、用于为渗透柱处理污染泥浆的泥浆循环系统、用于收集渗透柱内试验所产生滤液的滤液收集系统、用于在渗透柱内形成气体区域的气垫舱供气系统以及用于获取模拟盾构动态掘进状态相关参数的测量系统。与现有的技术的装置相比，本发明装置可以模拟泥水平衡盾构掘进时的开挖面泥膜状态并获取滤失量、孔隙水压力、刀盘转速、扭矩、掘进速度、推力等参数，实现对泥水平衡盾构掘进时的开挖面稳定性和掘进参数的研究。
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公开(公告)号：CN114646553A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210318251.9
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明属于岩土与地下工程试验技术领域，提供了一种地下空间施工灾变对地表影响模拟实验系统及其工作方法，包括地层分布模拟装置、交通荷载模拟装置以及地表变形监测装置；所述地层分布模拟装置包括模拟实验箱，所述模拟实验箱内部模拟土层结构；所述模拟实验箱上表面设置有交通荷载模拟装置；所述交通荷载模拟装置包括荷载加载块以及动静荷载加载装置，所述荷载加载块置于所述模拟实验箱的上表面上，所述动静荷载加载装置设置在所述荷载加载块上以控制荷载加载块；所述地表变形监测装置设置在所述地表土层模拟装置的一侧，用于实时获取地表土层变形数据。
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公开(公告)号：CN116624177A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310455408.7
申请日：2023-04-25
Applicant: 山东交通学院 , 山东大学 , 中国石油大学(华东) , 江西交通咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术研究领域，具体涉及泥水盾构同步注浆、壁后注浆两用模拟试验装置及同步注浆、壁后注浆试验的方法，装置包括用于模拟盾构环境的试验箱，所述试验箱内设置有叠放的模拟衬砌和模拟盾壳，所述模拟盾壳的上方设置有模拟土体的压实的试验土层；用于牵引模拟盾壳在模拟衬砌上滑动并在模拟盾壳的尾部模拟出盾尾间隙的牵引系统；用于为试验箱内模拟出的盾尾间隙注浆的注浆系统；以及用于获取模拟泥水盾构同步注浆和/或壁后注浆相关参数的测量系统。与现有的技术的装置相比，本发明装置可以模拟可模拟盾构不同掘进速度、注浆流量以及地面荷载下的盾构同步注浆和壁后注浆试验，对盾构壁后注浆相关的参数调控起一定的指导作用。
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公开(公告)号：CN115419426A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211069439.0
申请日：2022-09-02
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 中国石油大学(华东) , 江西交通职业技术学院 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开一种富水软弱地层隧道仰拱开裂的处治方法，属于隧道病害处治技术领域。依次经过含水影响区域确定、仰拱填充层埋设钢支撑、布设锁脚导管、布设注浆管、引排泄压、注浆加固和路面结构碎石联结对富水软弱地层隧道仰拱开裂进行处治。本发明的方法通过结构加固与注浆加固联合作用，可以在不拆除现有仰拱的条件下重新施作，在加固软弱地层的同时，能够加强仰拱的整体稳定性，实现隧道仰拱开裂的有效治理；本发明的方法工艺操作简单，施工效率高、安全性好。
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公开(公告)号：CN119578313B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510138002.5
申请日：2025-02-08
Applicant: 中国石油大学(华东) , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F17/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及数值模拟计算领域，具体公开一种海底隧道裂隙岩体注浆过程中浆液流变关系计算方法，包括：（1）计算注浆过程中浆液稀释程度η随时间t的变化关系曲线：η(t)。（2）获得0~(1‑δ)/δ浆液流变参数随时间的变化曲线φ(t)。（3）选Δt对η(t)、φ(t)的增长过程进行微分。（4）计算0~t总内浆液稀释程度ηi。（5）计算浆液流变参数φ随时间t的变化获得反函数。（6）计算浆液经过Δt的浆液流变参数φ的增量Δφ；然后计算φi+1，最后计算全部时刻的浆液流变参数。本发明的方法在考虑浆液与海水混合作用的前提下实现了浆液流变关系的准确计算，为注浆扩散过程的有效预测提供了准确的依据。
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