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公开(公告)号:CN117592728A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311616962.5
申请日:2023-11-28
Applicant: 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0202 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种海上渔排电动船舶充电桩数量优化的方法,本方案方法考虑海上渔排电动船舶出海规律,分析渔民用户不同时间段损失的海上作业收益,以充电站投资成本和船舶停泊损失成本的综合成本最小化为目标,构建岸边充电桩的优化模型,获得不同充电站配置的充电桩数量。该方法有效解决了海上渔排电动船舶岸边充电桩的规划优化问题,在保证充电站建设成本合理性的同时兼顾渔民用户船舶充电的体验,减少了船舶因排队等待损失的海上作业收益。
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公开(公告)号:CN115619181A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211365652.6
申请日:2022-10-31
Applicant: 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种优化船用集装箱式动力电池充换电站容量配置的方法,包括:获取船舶数据,将其与充换电站成本数据结合,构建反应综合成本随动力电池数量变化且满足船舶运货日需求量的船舶运营系统充换电站容量优化模型,使其目标函数为综合成本最小化,然后根据预设时间内的船舶数据进行配置充换电站动力电池数量;该方法在给定船舶运货日需求量以及船舶出发时间的情况下,综合考虑充换电站的建设成本、运行维护成本、土地购买成本、船舶用户使用充换电站的租赁成本以及动力电池的换装成本、船舶出发时间、船舶换电需求、船舶运货日需求量、船舶单次往返所需动力电池数量,构建能够反映综合成本最小化的优化模型,获得最佳充换电站容量配置策略。
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公开(公告)号:CN119783927A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411843329.4
申请日:2024-12-13
Applicant: 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/06 , G06N3/048 , G06N3/126
Abstract: 本申请涉及一种基于启发式算法的配网线路自主规划方法及系统,包括以下步骤:根据配电网规划设计工程规划无人机航线,采集规划区域的航拍影像,制作规划区域的正射影像和归一化数字表面模型;在规划区域的正射影像进行区域划分,确认可行区域;根据配电网设计参数在归一化数字表面模型中确认满足交叉跨越距离要求区域,通过将可行区域和满足交叉跨越距离要求区域求并集得到电力通道缓冲区;结合电力通道缓冲区及配电网设计参数,以配电网建造投资及运营成本最小为目标,使用启发式遗传算法得到预测的配电网线路。
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公开(公告)号:CN119253736A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411377922.4
申请日:2024-09-30
Applicant: 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于比较密度峰值聚类算法的分布式光伏功率波动平抑控制方法,本方案通过根据配电网功率波动平抑需求构建资源聚类控制指标体系,同时,还提出一种自动确定聚类中心的比较密度峰值聚类算法,将分布式资源聚合成若干集群;构建以经济性最优为目标、以功率波动率为耦合约束的配电网功率波动平抑控制模型,达到优化资源聚合体调控量,解决分布式光伏功率波动平抑困难的问题。
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公开(公告)号:CN207749894U
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201721750518.2
申请日:2017-12-15
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor: 何锋 , 李宏进 , 邢海军 , 陈石川 , 池金明 , 翁兰溪 , 林忠煌 , 王旭明 , 黄志先 , 陆洲 , 林忠喜 , 林清龙 , 王佳佳 , 廖宝文 , 张英杰 , 蒋雷震
IPC: E04H12/02
Abstract: 本实用新型涉及一种以复合材料制成的电杆,特别是一种具有加强构造的复合材料电杆,其结构要点在于,或者以大于电杆壁厚的套管套在电杆杆体的埋深处,此时套管长度的1/2处位于电杆杆体的埋深处;或者采用若干个套箍以间隔分布的方式套置在电杆杆体的埋深处,在电杆杆体的埋深处套置有一个套箍,而埋深处的上方和下方分别分布2个以上的套箍,套箍分布以埋深处为中心线,分布总长度为电杆杆体长度的5%-10%;或者结合套管和套箍的方式,套管套在电杆杆体的埋深处,此时套管长度的1/2处位于电杆杆体的埋深处,套管的上方和下方分别间隔分布2个以上的套箍。优点在于,增加了电杆杆体局部壁厚,提高电杆埋深部位的抗弯能力,且结构简单,操作方便,有效避免了电杆杆体埋深处的局部变形。
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