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公开(公告)号：CN111477092B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202010454236.8
申请日：2020-05-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司 , 杭州未来科技城建设有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种软土地区地铁盾构隧道平行下穿既有隧道的模型试验装置。本发明的目的是提供一种结构简单、制作方便、操作简便的软土地区地铁盾构隧道平行下穿既有隧道的模型试验装置。该装置具有模型箱，模型箱一端端面上制有一列或多列竖向布置的可开闭的始发孔，模型箱另一端端面上制有一列或多列竖向布置的可开闭的接受孔；模型箱内充填有软土，并在软土内置有作为既有隧道的盾构隧道模型Ⅰ，盾构隧道模型Ⅰ从始发孔延伸至接受孔；模型箱内、盾构隧道模型Ⅰ下方设盾构隧道模型Ⅱ，该盾构隧道模型Ⅱ上设有能驱动其从始发孔向接受孔移动的驱动机构；盾构隧道模型Ⅰ上安装有位移计、应变片和土压力盒。本发明适用于盾构隧道施工领域。
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公开(公告)号：CN111477092A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010454236.8
申请日：2020-05-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司 , 杭州未来科技城建设有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种软土地区地铁盾构隧道平行下穿既有隧道的模型试验装置。本发明的目的是提供一种结构简单、制作方便、操作简便的软土地区地铁盾构隧道平行下穿既有隧道的模型试验装置。该装置具有模型箱，模型箱一端端面上制有一列或多列竖向布置的可开闭的始发孔，模型箱另一端端面上制有一列或多列竖向布置的可开闭的接受孔；模型箱内充填有软土，并在软土内置有作为既有隧道的盾构隧道模型Ⅰ，盾构隧道模型Ⅰ从始发孔延伸至接受孔；模型箱内、盾构隧道模型Ⅰ下方设盾构隧道模型Ⅱ，该盾构隧道模型Ⅱ上设有能驱动其从始发孔向接受孔移动的驱动机构；盾构隧道模型Ⅰ上安装有位移计、应变片和土压力盒。本发明适用于盾构隧道施工领域。
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公开(公告)号：CN211906747U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020903506.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司 , 杭州未来科技城建设有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本实用新型涉及一种软土地区地铁盾构隧道平行下穿既有隧道的模型试验装置。本实用新型的目的是提供一种结构简单、制作方便、操作简便的软土地区地铁盾构隧道平行下穿既有隧道的模型试验装置。该装置具有模型箱，模型箱一端端面上制有一列或多列竖向布置的可开闭的始发孔，模型箱另一端端面上制有一列或多列竖向布置的可开闭的接受孔；模型箱内充填有软土，并在软土内置有作为既有隧道的盾构隧道模型Ⅰ，盾构隧道模型Ⅰ从始发孔延伸至接受孔；模型箱内、盾构隧道模型Ⅰ下方设盾构隧道模型Ⅱ，该盾构隧道模型Ⅱ上设有能驱动其从始发孔向接受孔移动的驱动机构；盾构隧道模型Ⅰ上安装有位移计、应变片和土压力盒。本实用新型适用于盾构隧道施工领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212452563U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020901956.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司 , 杭州未来科技城建设有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种小型扁铲侧胀试验探头。本实用新型的目的是提供一种小型扁铲侧胀试验探头，以减少扁铲探头贯入过程对土体造成的扰动，提高试验结果的准确性。本实用新型的技术方案是：一种小型扁铲侧胀试验探头，其特征在于：具有扁铲探头主体，该扁铲探头主体整体成梭形平板状，中部扁平，四周逐渐变薄，下部呈舌尖状；所述扁铲探头主体的正面设有凹槽，对应凹槽在扁铲探头主体正面设有钢膜，钢膜与凹槽配合形成气室，气室内设有气压传感器和用于获取钢膜位移的微型位移传感器。本实用新型适用于扁铲侧胀试验仪器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212722384U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021612049.X
申请日：2020-08-06
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司 , 杭州未来科技城建设有限公司 , 浙江明康工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于激光收敛仪的盾构隧道收敛量测模型试验装置。本发明的目的是一种基于激光收敛仪的盾构隧道收敛量测模型试验装置。本发明的技术方案是：一种基于激光收敛仪的盾构隧道收敛量测模型试验装置，其特征在于：包括隧道模型和能对隧道模型外壁施加压力的定向加压装置，隧道模型内设有用于获取盖隧道模型变形分析数据的激光收敛仪。本发明适用于盾构隧道施工收敛测量领域。
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公开(公告)号：CN212340504U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021431397.7
申请日：2020-07-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于变形量测的基坑钢支撑轴力监测装置。本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、操作快捷且造价低廉基于变形量测的基坑钢支撑轴力监测装置。本实用新型的技术方案是：一种基于变形量测的基坑钢支撑轴力监测装置，其特征在于：具有安装于所述钢支撑轴向不同位置的两个固定件，两固定件上分别安装有相互一一对应的激光收敛仪和对准反光片；初始时，其中一固定件上的激光收敛仪的激光点照射对准另一固定件上相应对准反光片的中央位置。本实用新型适用于基坑工程监测装置。
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公开(公告)号：CN212716726U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021431437.8
申请日：2020-07-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道火灾烟气排烟系统，在隧道内的两侧设有侧墙，隧道内顶部设有顶棚，包括：火灾探测装置，设置于隧道内；射流装置，设置于侧墙内，用于使隧道中部和下部的烟气向顶棚运动；排烟通道，设置于顶棚上方，并经顶棚上的烟道连通顶棚下方的隧道区域，排烟通道内设有若干排烟风机；烟道阀门，对应烟道设置，并配有控制其开闭的阀门移动机构；烟气收集装置，设置于排烟通道内，具有烟气收集风机，烟气收集风机上接有烟气管道，烟气管道一端连接烟气收集风机，另一端延伸穿过烟道露出于顶棚下方；数据处理控制中心，与火灾探测装置、射流装置、阀门移动机构、行车机构、烟气收集风机和排烟风机电连接。本实用新型适用于交通安全领域。
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公开(公告)号：CN213038379U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021038958.7
申请日：2020-06-08
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D17/02
Abstract: 本实用新型涉及了一种明挖隧道基坑的回填结构，包括在隧道箱体结构两侧墙外设置的强化层、隧道箱体结构顶板上设置的水平缓冲层、水平缓冲层上方设置的中间层以及在中间层以上临近地面处设置的加筋层。本实用新型能够改善隧道箱体结构的受力，减小回填区域的工后沉降，同时利用了基坑开挖的土方，节省了土方的运输成本，施工便捷，可操作性强，回填所需设备都是常规的碾压设备，无需额外的施工器械投入。
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公开(公告)号：CN206800428U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720673068.5
申请日：2017-06-10
Applicant: 浙江华东工程咨询有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于围堰堰顶的固定防护栏，该用于围堰堰顶的固定防护栏包括横栏和支杆，所述支杆的下端部套接有与支杆螺纹连接的栓套，所述栓套的下端部沿径向凸出设置有用于阻止支杆与堰顶上的孔位脱离的防脱唇；在栓套与支杆分离时，防脱唇的外径不大于栓套顶部的外径，具有拆装方便、稳定性好、安全系数高等优点。
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