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公开(公告)号：CN115133256B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210666183.5
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种实现双目标同时跟踪的共轴式车载天线系统，属于遥测遥控技术领域。其包括独立的定向天线A、定向天线B，以及作为其运动支撑的天线座架A和天线座架B，其中天线座架B通过方位基座B与俯仰箱体A的固定连接，实现天线座架A和天线座架B在高度空间的安装排布，天线座架A中实时采集的方位俯仰角度信息和方位速度信息要回报给伺服控制单元A，同时通过方位组合滑环B回报给伺服控制单元B。本发明在载车平台及天线舱空间有限的情况下，充分利用高度空间，在不超高的前提下进行了双方位和双俯仰的共轴式天线座架设计，可以实现同时对双目标的跟踪，尤其适用于无人机测控领域。
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公开(公告)号：CN112952348B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202110289126.5
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种A‑E‑C三轴动中通天线座架，属于天线技术领域；其包括底盘、方位旋转机构、俯仰机构和交叉机构，方位旋转机构包括位于底盘上的方位齿轮；方位齿轮顶部固设有底板；俯仰机构包括俯仰架，俯仰架上固设有与其垂直的俯仰扇齿轮；底板上设有对立的两个支撑板，两支撑板壁面上分别设有俯仰齿轮；俯仰架位于两支撑板之间，且俯仰扇齿轮和俯仰齿轮相啮合；交叉机构包括交叉齿轮和两个交叉扇齿轮。本发明降低了天线的装车高度，有利于移动载体在运动过程中天线的稳定可靠跟踪，保证卫星通信链路稳定畅通。
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公开(公告)号：CN113964527A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111424094.1
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种Ku/Ka双频共用的手动便携通信天线，属于天线技术领域，其包括副面装置、主面、手动座架、Ku/Ka一体化馈源网络、Ku/Ka一体化功放、支腿等。本发明采用Ku/Ka一体化设计馈源网络和功放，具有快速换馈功能，操作简单；采用介质支撑结构的副面装置，刚度、强度高，对天线增益及方向图影响小，具有调节功能，调节过程简单可靠；手动座架采用蜗轮蜗杆装置，结构紧凑轻便，自锁可靠。
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公开(公告)号：CN113964527B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202111424094.1
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种Ku/Ka双频共用的手动便携通信天线，属于天线技术领域，其包括副面装置、主面、手动座架、Ku/Ka一体化馈源网络、Ku/Ka一体化功放、支腿等。本发明采用Ku/Ka一体化设计馈源网络和功放，具有快速换馈功能，操作简单；采用介质支撑结构的副面装置，刚度、强度高，对天线增益及方向图影响小，具有调节功能，调节过程简单可靠；手动座架采用蜗轮蜗杆装置，结构紧凑轻便，自锁可靠。
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公开(公告)号：CN112228521A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011153066.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种可适应多股钢丝绳长度误差的张紧结构，属于传动技术领域。其包括主动轮、从动轮、钢丝绳、预紧基座、预紧螺栓、碟形弹簧和预紧螺母，钢丝绳共六股，对应六组预紧机构，每股钢丝绳从预紧基座的一端出发，绕过主动轮和从动轮，固定到预紧螺栓的凹槽内，预紧螺栓在预紧基座的嵌槽内有一定的滑动空间，用来调整钢丝绳的长度误差，碟形弹簧通过预紧螺母进行压缩，当六个预紧螺母的扭矩一致时，对应六股钢丝绳的预紧力便可保持一致。本发明结构简洁、紧凑，有效地解决了因多股钢丝绳长度不同而引起的预紧力不一致的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115133256A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210666183.5
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种实现双目标同时跟踪的共轴式车载天线系统，属于遥测遥控技术领域。其包括独立的定向天线A、定向天线B，以及作为其运动支撑的天线座架A和天线座架B，其中天线座架B通过方位基座B与俯仰箱体A的固定连接，实现天线座架A和天线座架B在高度空间的安装排布，天线座架A中实时采集的方位俯仰角度信息和方位速度信息要回报给伺服控制单元A，同时通过方位组合滑环B回报给伺服控制单元B。本发明在载车平台及天线舱空间有限的情况下，充分利用高度空间，在不超高的前提下进行了双方位和双俯仰的共轴式天线座架设计，可以实现同时对双目标的跟踪，尤其适用于无人机测控领域。
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公开(公告)号：CN115966915A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211680692.X
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种车载前馈天线反射器，属于天线反射器的技术领域。其包括连接锁定装置和用于驱动馈源极化转动的极化驱动装置；所述连接锁定装置包括支架锁紧件、锁定杆、拉杆中心座和调整支架；馈源支架的一端与天线面铰接，两者之间具有小于90°的夹角；所述极化驱动装置位于极化驱动装置的另一端；连接锁定装置位于天线面与馈源支架之间，其拉杆中心座和调整支架分别连接在天线面正面和馈源支架；所述锁定杆设有两个；两个锁定杆的相邻端通过锁紧件连接，两个锁紧杆的外端分别通过对应的关节轴承与拉杆中心座和调整支架连接。本发明可以在天线收藏状态下减小收藏空间，同时可根据实际需求，更换馈源，适应多任务需求，操作简单。
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公开(公告)号：CN112952348A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110289126.5
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种A‑E‑C三轴动中通天线座架，属于天线技术领域；其包括底盘、方位旋转机构、俯仰机构和交叉机构，方位旋转机构包括位于底盘上的方位齿轮；方位齿轮顶部固设有底板；俯仰机构包括俯仰架，俯仰架上固设有与其垂直的俯仰扇齿轮；底板上设有对立的两个支撑板，两支撑板壁面上分别设有俯仰齿轮；俯仰架位于两支撑板之间，且俯仰扇齿轮和俯仰齿轮相啮合；交叉机构包括交叉齿轮和两个交叉扇齿轮。本发明降低了天线的装车高度，有利于移动载体在运动过程中天线的稳定可靠跟踪，保证卫星通信链路稳定畅通。
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公开(公告)号：CN110767994A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911065163.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种伞状便携式卫星通信天线,包括波导，位于波导的一端配装有馈源，在波导上同心固定有压盖，位于压盖上铰接有多个呈圆周均布的反射面肋条，位于反射面肋条的内表面设置柔性反射基材形成柔性反射面，位于馈源外周同心设置有空心丝杠，空心丝杠的端部与压盖相接，位于空心丝杠上配装的丝母与所述的压盖正对，与每个反射面肋条相对应的在丝母铰接有多个连杆，所述的连杆一一对应的与所述的反射面肋条铰连，丝母线性滑移带动反射面肋条合拢或者扩散，空心丝杠远离压盖的一端同心固定有展收手轮。柔性反射面收拢后，天线整体体积小。相比于传统的刚性反射面天线，该便携站天线具有更好的体积优势，便于运输携带。
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公开(公告)号：CN203033666U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220721341.4
申请日：2012-12-24
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种新型柔性连接滚轮行走机构，包括滚轮和置于滚轮上方的用于承载的支承座，在滚轮的轮轴上配装有悬挂支架，在悬挂支架和支承座的两个侧面分别用支撑板进行固定联接。本实用新型实现在滚轮轴向具有相应柔性，在载荷作用下，使滚轮与轨道全接触，提高了行走机构安全性和使用寿命，本实用新型装置还具有结构简单、体积小、易制做成本低等特点，可广泛应用于大口径天线、起重机等领域。
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