一种双F型内置式双回路组合塔结构

    公开(公告)号:CN210422098U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201920794544.8

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 一种双F型内置式双回路组合塔结构,其特征在于:由两个独立的F型塔相对组立,每个F型塔导线垂直排列;每个F型塔分别设置独立接地装置;每个F型塔分别设置一个地线挂点,两个F型塔共同组成双地线防雷系统;两个F型塔同步布置;两个F型塔之间用高绝缘、低强度柔性绝缘子连接。本实用新型能将双回路电气连接分开成两个独立单回路运行的双回路组合塔,在保证给高速铁路供电可靠性的前提下,在线路走廊紧张地区使用可有效的减小线路走廊宽度,社会、环保、经济效益显著,利国利民。

    一种单回路换位塔
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216553278U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123137327.8

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种单回路换位塔,是一种满足两个边相相序互换的杆塔布置结构及方式,适用于交流输电线路两端变电站相序相反的情况,该塔型包括:塔身、地线横担、地线横担跳线支架、塔身中部边相导线横担、塔身下部边相导线横担、边相导线跳线横担。地线横担一侧设置跳线支架,用于实现中相导线的绕跳;塔身中、下部设置边相导线跳线横担,实现边相导线的绕跳,同时满足导线对塔身的间隙要求。本实用新型可以只用一基换位塔对两个边相进行调相,与以往工程的单回路换位塔相比,可以减少一基换位塔;减少了铁塔钢材及土地占用,节省了工程投资。

    一种单回路终端跨越塔
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218881788U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202320229982.6

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 一种单回路终端跨越塔,包括地线横担、左右导线横担、中相导线横担,中相导线横担包括线路侧横担和构架侧横担,所述构架侧横担与线路侧横担等高,所述构架侧横担长度为7.3m,耐张串下倾角71°,所述左右导线横担长度9.5m,耐张串下倾角63°,呼称高63m。本实用新型使得输电线路在变电站出口既能跨越其他已建输电线路,又能安全地连接变电站的构架,达到最经济的设计要求,同时避免变电站调整出线间隔,避免输电线路停电改造,既节约了数千万的投资,又降低了施工风险。跨越塔上导、地线的布置及跨越塔的荷载均满足最新的电气规范及荷载规范,杆塔坡度及杆件配置经济合理,使该塔实现安全可靠、节约环保、技术先进、标准统一。

    一种紧凑型线路与常规型线路的连接塔

    公开(公告)号:CN222632950U

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202421188011.2

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 一种紧凑型线路与常规型线路的连接塔,包括塔身、右侧地线横担、左侧地线横担、左侧导线横担、T型跳线横担、右侧上相导线横担、右侧下相导线横担、L型跳线横担,所述T型跳线横担设在右侧地线横担和左侧导线横担端部,所述L型跳线横担设在右侧下相导线横担端部;所述右侧上相导线横担前后各设有第一导线耐张串挂点,所述左侧导线横担前后各设有第二导线耐张串挂点,塔身中部后侧设有第三导线耐张串挂点,所述右侧下相导线横担后侧设有第四导线耐张串挂点。利用本实用新型能够实现紧凑型线路与常规型线路的干字型耐张塔相连,能够保持足够的电气安全距离,并且减少了铁塔钢材,节省了工程投资。

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