导管架调平装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117966699A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410366509.1

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种导管架调平装置,该导管架调平装置用于对导管架进行调平,钢桩插打在导管架内,包括钢管,钢管插接在钢桩内,钢管插接在钢桩的一端侧壁设置有拉筋,钢管远离钢桩的一端设置有连接结构,连接结构上连接有油缸,油缸远离连接结构的一端与导管架连接,油缸收缩,拉筋与钢桩内壁抵接,钢桩远离导管架的一端与连接结构抵接,以对导管架进行调平。本发明提供的导管架调平装置,通过将钢管插接在钢桩内,油缸收缩,拉筋与钢桩内壁抵接,钢桩远离导管架的一端与连接结构抵接,以对导管架进行调平,结构简单,提高导管架的调平效率,不仅提高导管架的调平的安全性,而且降低了工人的劳动强度。

    一种深水导管架水下灌浆方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116575465A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310052614.3

    申请日:2023-02-02

    Abstract: 本发明公开了一种深水导管架水下灌浆方法,包括以下步骤:S1、在作业船舷边入水位置焊接管线下水滚轮,将作业船定位在导管架灌浆口上方,使灌浆管线接近垂直角度入水;S2、开始外放所述灌浆管线,在所述灌浆管线入水一定距离时,利用作业船的深水补偿吊机将所述灌浆管线一直下放至导管架的灌浆口附近;S3、通过作业船的移动调整,将所述灌浆管线与所述灌浆口连接;S4、完成该桩腿的水泥浆工作并且清洗完灌浆管线后,由作业船的移动将所述灌浆管线移动至下一根灌浆口,连接后继续灌浆。本发明能够适用于深水导管架水下灌浆;同时通过入水管线姿态控制等措施,避免了由于管线弯曲而导致在灌浆时管线堵塞的问题,提高了施工效率,保证了作业质量。

    一种烃类气体露点检测系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119619227A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411725154.7

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种烃类气体露点检测系统,该烃类气体露点检测系统包括智能处理器、电源模块和风扇,电源模块与智能处理器和风扇连接,电源模块控制风扇开启或关闭;智能处理器与光学发射器控制电路连接,光学发射器控制电路控制光学发射器发射特定的波长或波长范围的光谱;智能处理器与测温电路连接,测温电路接收铂电阻的温度信号,测温电路将温度信号传至智能处理器进行计算;光学发射器发射的光束经镜面反射器反射被光学接收器接收,光学接收器将检测信号传至智能处理器进行分析处理。本发明提供的烃类气体露点检测系统能够准确捕捉碳氢气体凝析时的微小变化,实现对冷凝液量的精确测量,从而提高了烃类气体露点测量的准确性,简化操作流程。

    金属散热器绝缘结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117794190A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311854166.5

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种金属散热器绝缘结构,该金属散热器绝缘结构包括第一氮化硼陶瓷管和第二氮化硼陶瓷管,第一氮化硼陶瓷管和第二氮化硼陶瓷管同轴连接,第一氮化硼陶瓷管和第二氮化硼陶瓷管外套设有铜质管路,第一氮化硼陶瓷管和第二氮化硼陶瓷管内套设有铜管,铜管一端连接在第一冷却液盒上,铜管另一端连接在第二冷却液盒上,冷却液依次通过第一冷却液盒、铜管和第二冷却液盒,通过第一氮化硼陶瓷管和第二氮化硼陶瓷管对铜质管路进行绝缘散热。本发明提供的金属散热器绝缘结构,通过第一氮化硼陶瓷管和第二氮化硼陶瓷管对铜质管路进行绝缘散热,在保证绝缘性的同时,还能对铜质管路进行散热,结构简单,降低了散热成本,提高绝缘和散热效率。

    一种水平及微倾斜管内气液两相水动力段塞流的判别方法

    公开(公告)号:CN104897364B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510333791.4

    申请日:2015-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种水平及微倾斜管内气液两相水动力段塞流的判别方法,包括以下步骤:1)在漂移流关系式的基础上,基于实验结果得到的液相相含率HL‑EXP,改进漂移速度U0的表达式,改进后的U0为液相折算速度USL的函数;2)根据U0随USL的变化规律关系式,绘制漂移速度U0随液相折算速度USL的曲线,并根据曲线形态判断气液两相水动力段塞流,具体的判断准则为:当漂移速度U0随液相折算速度USL的增大而递增时,管道内的流道为分层流;当漂移速度U0出现由递增变为递减的拐点时,管道内的流动由分层流开始转变为段塞流;在漂移速度U0的递减段,当出现曲线线型发生变化的转折点时,管道内的流动由段塞流开始转变为泡状流。

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