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公开(公告)号:CN117109896A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311077407.X
申请日:2023-08-24
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及整车OBD系统测试领域,公开了一种整车OBD曲轴箱通风系统管路断开故障模拟方法,包括:包括:初始步骤,使车辆处于完全下电状态,断开控制器输入端与曲轴箱通风系统的压力传感器的连接,并在控制器的输入端接入函数信号发生器;电压调节步骤,使车辆处于上电状态,调节函数信号发生器的输出电压,使得所述输出电压对应的压力变化值满足ΔV∈(0,θv),其中,ΔV为输出电压的压力变化值,θv为曲轴箱通风系统管路断开故障模拟时的压力变化值的最大值;运行步骤,启动车辆的发动机,以目标工况行驶。本申请能够解决整车OBD曲轴箱通风系统管路断开故障模拟方法操作不便、有安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号:CN212433102U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021073652.5
申请日:2020-06-11
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Inventor: 龚香坤
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种PEMS设备皮托管固定支架,包括两根水平且相互平行的伸缩杆;两根伸缩杆的两端均竖直向下延伸,分别形成第一竖直组和第二竖直组;还包括横固定杆,横固定杆的两端分别与两根伸缩杆固定连接;横固定杆上固定有与汽车尾箱锁座扣合的锁扣;采用本方案能够解决现有的PEMS设备皮托管固定支架通用性偏弱、安装不牢靠的技术难题。
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