公开(公告)号：CN210533721U

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201921861055.6

申请日：2019-10-31

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 周海红 ,  周金应 ,  王红钢 ,  陈雄 ,  兰楠 ,  徐浩驰 ,  谢亚玲 ,  龙军 ,  钱海波 ,  徐磊

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防抱死系统试验夹具，包括轮速传感器、传感器安装支架、第一转轴、第二转轴、衬套、轴承和弹性绑带，第一转轴的内侧段带有外螺纹用于外套固定盘并能结合螺母锁紧固定，第一转轴的外侧段与第二转轴的内侧段通过螺纹连接并结合外套的轴承安装在传感器安装支架的中心孔内，第二转轴的外侧段与轮速传感器的芯轴通过径向锁销锁紧固定在一起，传感器安装支架与轮速传感器的主体部分通过长螺钉锁紧固定，每根长螺钉外套有一个衬套，传感器安装支架上设置有绑带过孔，弹性绑带穿过绑带过孔用于将传感器安装支架固定在车身上。能避免轮速传感器芯轴产生变形，确保采集的轮速数据平稳，延长轮速传感器的使用寿命。

公开(公告)号：CN206862636U

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201720315547.X

申请日：2017-03-29

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 熊祖品 ,  谢亚玲 ,  周海红 ,  陈雄 ,  褚观耀

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种挂车制动反应时间测量装置，包括储气筒、正六面体框架和万向滚轮，储气筒竖直安装在正六面体框架的下层，在正六面体框架的上层设置有第一支路、第二支路和第三支路；第一支路用于将压缩空气接至储气筒，在第一支路上设置有第一截止阀、调压阀、第一测压计和第一多通转换接头；第二支路用于将第一多通转换接头的另外一个出气端接至挂车供气管路，在第二支路上设置有第二截止阀；第三支路用于将储气筒的气体接至挂车控制管路，在第三支路上设置有电磁阀、可调节量孔、第二测压计和第二多通转换接头，第二多通转换接头的其中一个出气端用于与挂车控制管路相连。结构紧凑、占用空间小、移动方便，并且结构简单、制造成本低。

公开(公告)号：CN222761885U

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202421761970.9

申请日：2024-07-24

Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 ,  中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 计京宝 ,  袁卫波 ,  陈雄 ,  谢亚玲 ,  徐磊 ,  冯庆丰 ,  向世林 ,  刘栗均

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提出了一种汽车前桥安装陀螺仪定位调节装置，包括安装固定盒和设置在安装固定盒上方的用于固定汽车前桥轴的至少两个固定件，固定件沿汽车前桥轴长度方向布置，通过设置在汽车前桥轴下方的底板与安装固定盒连接，传感器安装在安装固定盒内，安装固定盒与底板之间通过连接装置连接，连接装置包括分别设置在底板左右两侧的铰链和角度调节螺栓；通过连接装置将安装固定盒连接在底板的下方，由设置在底板上方的固定件将底板以及安装固定盒固定在汽车前桥轴的下方，通过设置在底板以及安装固定盒之间的角度调节螺栓和铰链调节传感器的安装角度，使其处于水平位置，从而降低传感器的采集数据的误差，减少对于最终测评结果的影响。

公开(公告)号：CN210533693U

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201921861423.7

申请日：2019-10-31

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 周海红 ,  周金应 ,  谢亚玲 ,  陈雄 ,  龙军 ,  钱海波

IPC: G01M13/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种气压制动响应时间测试系统，包括箱体、竖直隔板、测试主体和四个不同规格的标准储气罐，测试主体的顶部安装有第一支路、第二支路、第三支路，第一支路上设置有压缩空气接入接头、压力调节阀、二位二通电磁阀A、压缩空气进入开关和压力传感器及显示器，第二支路上设置有供气开关、二位二通电磁阀B和挂车供气管路接头，第三支路上设置有可调量孔、二位三通电磁阀、控制开关按钮、压力传感器接口和挂车控制管路接头；在测试主体的顶部还安装有8路测试信号输入/输出模块、DC电源输入模块、分线盒和数据输出接口。采用车载DC电源电控式，取电便捷，降低了对操作者的专业技术要求，便于随身携带，测试结果更加精确可靠。

公开(公告)号：CN206832473U

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201720315550.1

申请日：2017-03-29

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 熊祖品 ,  周海红 ,  谢亚玲 ,  陈雄 ,  褚观耀

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种挂车制动反应时间测量仪，包括储气筒和矩形盒，储气筒水平安装在矩形盒的下层，在矩形盒的上层设置有第一支路、第二支路和第三支路；第一支路用于将压缩空气接至储气筒，在第一支路上设置有第一截止阀、调压阀、第一测压计和第一多通转换接头；第二支路用于将第一多通转换接头的另外一个出气端接至挂车供气管路，在第二支路上设置有第二截止阀；第三支路用于将储气筒的气体接至挂车控制管路，在第三支路上设置有电磁阀、可调节量孔、第二测压计和第二多通转换接头，第二多通转换接头的其中一个出气端用于与挂车控制管路相连。结构简单紧凑、占用空间小、搬动方便、制造成本低。

公开(公告)号：CN304332004S

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201730097769.4

申请日：2017-03-29

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Designer： 周海红 ,  谢亚玲 ,  熊祖品

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：挂车制动反应时间测量仪。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆检测。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：使用状态参考图2。