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公开(公告)号:CN102199362B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201110060899.2
申请日:2011-03-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: C08L101/00 , C08L67/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/14 , C08K5/098 , C08L61/06 , C08L63/00 , B29B17/00 , B29C43/02
CPC classification number: Y02W30/62
Abstract: 本发明公开了一种报废热固性塑料件的回收再制造方法,先拆解报废机械的非金属件分选出热固/塑性塑料件破碎;再将不饱和聚酯树脂、过氧化苯甲酸叔丁酯、硬脂酸锌分散混合,依次加入热固性塑料粉料和热塑性塑料得到的短切玻璃纤维混合固化;最后再放入液压机模压成型。该方法为物理方法回收,耗能小,污染小,过程不添加聚丙烯等原料,附加值高,能大量回收报废汽车废塑料,特别是目前不能再生的报废汽车废塑料,避免填埋和焚烧,保护环境,不产生二次污染,促进可持续发展。
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公开(公告)号:CN102199362A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN201110060899.2
申请日:2011-03-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: C08L101/00 , C08L67/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/14 , C08K5/098 , C08L61/06 , C08L63/00 , B29B17/00 , B29C43/02
CPC classification number: Y02W30/62
Abstract: 本发明公开了一种报废热固性塑料件的回收再制造方法,先拆解报废机械的非金属件分选出热固/塑性塑料件破碎;再将不饱和聚酯树脂、过氧化苯甲酸叔丁酯、硬脂酸锌分散混合,依次加入热固性塑料粉料和热塑性塑料得到的短切玻璃纤维混合固化;最后再放入液压机模压成型。该方法为物理方法回收,耗能小,污染小,过程不添加聚丙烯等原料,附加值高,能大量回收报废汽车废塑料,特别是目前不能再生的报废汽车废塑料,避免填埋和焚烧,保护环境,不产生二次污染,促进可持续发展。
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