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公开(公告)号:CN105136479B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201510632626.9
申请日:2015-09-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明请求保护一种白车身正面的碰撞试验方法及装置,属于汽车碰撞试验技术及装备领域。白车身地板通过白车身紧固螺栓固定到白车身安装板上;白车身安装板通过安装板紧固螺栓固定到试验台车上;配重板通过配重板紧固螺栓固定到试验台车上。调整白车身以及试验台车位置,使白车身纵向中心面与试验台车纵向中心面重合,试验台车直线行驶方向与刚性墙前表面法线成0°夹角。碰撞时,驱动试验台车,带动白车身达到预定的碰撞速度,正面撞击刚性墙,完成对白车身的正面碰撞。试验可操作性强,可重复性好,试验数据精度高,在白车身开发阶段便可进行正面碰撞试验,评价白车身的正面碰撞性能。
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公开(公告)号:CN105352693B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201510631042.X
申请日:2015-09-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明请求保护一种白车身侧面移动变形壁障碰撞的试验实施方法及装置,属于汽车碰撞试验技术及装备领域。白车身在前后地板通过白车身紧固螺栓固定在安装板上;安装板通过安装板紧固螺栓固定在移动台车上;移动台车上装有可拆卸的配重板;调节移动台车轮胎的安装高度,使白车身的门槛达到预设的离地高度;碰撞时,移动台车自由放置在预设的碰撞位置,采用移动变形壁障完成对白车身的侧面碰撞;试验与整车实车侧面碰撞的工况吻合度较好,可操作性强,重复性好,试验数据精度高,可获取白车身的侧面碰撞性能。
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公开(公告)号:CN105352693A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510631042.X
申请日:2015-09-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明请求保护一种白车身侧面移动变形壁障碰撞的试验实施方法及装置,属于汽车碰撞试验技术及装备领域。白车身在前后地板通过白车身紧固螺栓固定在安装板上;安装板通过安装板紧固螺栓固定在移动台车上;移动台车上装有可拆卸的配重板;调节移动台车轮胎的安装高度,使白车身的门槛达到预设的离地高度;碰撞时,移动台车自由放置在预设的碰撞位置,采用移动变形壁障完成对白车身的侧面碰撞;试验与整车实车侧面碰撞的工况吻合度较好,可操作性强,重复性好,试验数据精度高,可获取白车身的侧面碰撞性能。
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公开(公告)号:CN105136479A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510632626.9
申请日:2015-09-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明请求保护一种白车身正面的碰撞试验方法及装置,属于汽车碰撞试验技术及装备领域。白车身地板通过白车身紧固螺栓固定到白车身安装板上;白车身安装板通过安装板紧固螺栓固定到试验台车上;配重板通过配重板紧固螺栓固定到试验台车上。调整白车身以及试验台车位置,使白车身纵向中心面与试验台车纵向中心面重合,试验台车直线行驶方向与刚性墙前表面法线成0°夹角。碰撞时,驱动试验台车,带动白车身达到预定的碰撞速度,正面撞击刚性墙,完成对白车身的正面碰撞。试验可操作性强,可重复性好,试验数据精度高,在白车身开发阶段便可进行正面碰撞试验,评价白车身的正面碰撞性能。
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公开(公告)号:CN205175701U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520763822.5
申请日:2015-09-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车白车身碰撞试验用移动台车,属于汽车碰撞试验技术领域。包括移动台车框架、安装平板、移动台车轮胎及加载配重板,所述安装平板通过安装平板安装螺栓固定在移动台车框架上,加载配重板安装通过加载配重板固定螺栓连接在移动台车框架上,移动台车框架前端安装有牵引拖钩,移动台车轮胎车轴安装位置调节板上设置有上下的U型安装槽,用于调节轮胎安装高度,本实用新型可用于搭载白车身,开展白车身正面碰撞和侧面碰撞试验,装置简单、可操作性强、价格低廉、可重复性好、碰撞冲击力稳定,可获取白车身的正面和侧面碰撞性能。
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