横跨深埋大型市政管线的连续墙施工方法

    公开(公告)号:CN103556623B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201310537453.3

    申请日:2013-11-05

    Abstract: 本发明涉及一种横跨深埋大型市政管线的连续墙施工方法。本发明的目的是提供一种横跨深埋大型市政管线的连续墙施工方法。本发明的技术方案是:a关闭市政管线中穿越拟施工连续墙段前后闸门,抽空该段内水或使管线内水处于非流动状态;b采用钢护筒护壁,钻孔至市政管线顶部;c将市政管线冲破,形成连通钢护筒与市政管线的通孔;d市政管线内、通孔的远离拟施工连续墙一侧采用袋装水泥进行封堵;e采用水冲法将两端已封堵的市政管线内部空间填实;f用砂土将钢护筒填实,然后拔出钢护筒;g连续墙按常规泥浆护壁进行成槽,至市政管线上部时,改用冲击钻机将连续墙部位的市政管线及其内部水泥土冲破;h采用连续墙的常规施工方法完成后续施工。

    能够实现三维注浆的盾构机

    公开(公告)号:CN103291312B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201310222976.9

    申请日:2013-06-06

    Abstract: 本发明涉及一种能够实现三维注浆的盾构机。本发明的目的是为解决在施工过程中前方土体的坍塌和盾构周围土体的地层损失以及地面沉降问题,提供一种能够实现三维注浆的盾构机。本发明的技术方案是:能够实现三维注浆的盾构机,包括盾体、安装于该盾体前端面的盾构刀盘,以及位于该盾体内连成整体的一组管片,其特征在于:所述盾构刀盘边缘处均匀设置一圈超前注浆孔,各超前注浆孔的注浆方向平行于盾体轴线布置;所述盾体中部侧壁上均匀设置一圈盾体注浆孔,各盾体注浆孔的轴线相交于盾体轴线上的一点。本发明适用于多线小净距、浅覆土、小净距侧穿、近距离下穿、过江过河以及粉砂地层等复杂环境工况下盾构掘进。

    能够实现三维注浆的盾构机

    公开(公告)号:CN103291312A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310222976.9

    申请日:2013-06-06

    Abstract: 本发明涉及一种能够实现三维注浆的盾构机。本发明的目的是为解决在施工过程中前方土体的坍塌和盾构周围土体的地层损失以及地面沉降问题,提供一种能够实现三维注浆的盾构机。本发明的技术方案是:能够实现三维注浆的盾构机,包括盾体、安装于该盾体前端面的盾构刀盘,以及位于该盾体内连成整体的一组管片,其特征在于:所述盾构刀盘边缘处均匀设置一圈超前注浆孔,各超前注浆孔的注浆方向平行于盾体轴线布置;所述盾体中部侧壁上均匀设置一圈盾体注浆孔,各盾体注浆孔的轴线相交于盾体轴线上的一点。本发明适用于多线小净距、浅覆土、小净距侧穿、近距离下穿、过江过河以及粉砂地层等复杂环境工况下盾构掘进。

    无端头加固盾构接收结构及接收方法

    公开(公告)号:CN103643961A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310640069.6

    申请日:2013-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种无端头加固盾构接收结构及接收方法。本发明的目的是提供一种安全、高效、施工风险小的无端头加固盾构接收结构及接收方法。本发明的技术方案是:包括洞口外侧具有接收井围护结构和接收井结构墙两层围护的盾构接收井,其特征在于:所述盾构接收井内覆盖洞口浇筑有立方体形素混凝土块体,通过素混凝土块体内在洞口预埋有一组注浆管,该组注浆管一端贯通两层围护结构进入隧道内,另一端经90°折弯,管口上翘出露于素混凝土块体外,所述洞口底部沿隧道前进方向、接收井底板的上部预埋一组长管注浆管,该长管注浆管管口露于素混凝土块体外。本发明适用于因管线、交通等因素盾构端头加固难以实施工况的盾构机进洞接收。

    横跨深埋大型市政管线的连续墙施工方法

    公开(公告)号:CN103556623A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310537453.3

    申请日:2013-11-05

    Abstract: 本发明涉及一种横跨深埋大型市政管线的连续墙施工方法。本发明的目的是提供一种横跨深埋大型市政管线的连续墙施工方法。本发明的技术方案是:a关闭市政管线中穿越拟施工连续墙段前后闸门,抽空该段内水或使管线内水处于非流动状态;b采用钢护筒护壁,钻孔至市政管线顶部;c将市政管线冲破,形成连通钢护筒与市政管线的通孔;d市政管线内、通孔的远离拟施工连续墙一侧采用袋装水泥进行封堵;e采用水冲法将两端已封堵的市政管线内部空间填实;f用砂土将钢护筒填实,然后拔出钢护筒;g连续墙按常规泥浆护壁进行成槽,至市政管线上部时,改用冲击钻机将连续墙部位的市政管线及其内部水泥土冲破;h采用连续墙的常规施工方法完成后续施工。

    无端头加固盾构接收结构

    公开(公告)号:CN203669876U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201320785510.5

    申请日:2013-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种无端头加固盾构接收结构及接收方法。本实用新型的目的是提供一种安全、高效、施工风险小的无端头加固盾构接收结构及接收方法。本实用新型的技术方案是:包括洞口外侧具有接收井围护结构和接收井结构墙两层围护的盾构接收井,其特征在于:所述盾构接收井内覆盖洞口浇筑有立方体形素混凝土块体,通过素混凝土块体内在洞口预埋有一组注浆管,该组注浆管一端贯通两层围护结构进入隧道内,另一端经90°折弯,管口上翘出露于素混凝土块体外,所述洞口底部沿隧道前进方向、接收井底板的上部预埋一组长管注浆管,该长管注浆管管口露于素混凝土块体外。本实用新型适用于因管线、交通等因素盾构端头加固难以实施工况的盾构机进洞接收。

    基于盾构隧道间的联络通道兼泵站结构

    公开(公告)号:CN202228089U

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201120314429.X

    申请日:2011-08-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于盾构隧道间的联络通道兼泵站结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便的基于盾构隧道间的联络通道兼泵站结构,旨在优化联络通道的结构型式,降低工程施工的风险。本实用新型的技术方案是:基于盾构隧道间的联络通道兼泵站结构,包括连通上下行隧洞的通道,该通道底部浇筑混凝土底板并设置下沉式泵房,所述隧洞底部设置连通隧洞和泵房的排水管,其特征在于:所述排水管布置于底板下方的岩土内。本实用新型适用于地下盾构隧道的施工中。

    带有人车隔离结构的人车混行长隧道

    公开(公告)号:CN201588633U

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200920294845.0

    申请日:2009-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种带有人车隔离结构的人车混行长隧道。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、采光和通风良好,且建造成本低的带有人车隔离结构的人车混行长隧道,以便将车行隧道内的尾气隔离在人行隧道之外,达到提高人行舒适性的要求。解决该问题的技术方案是:带有人车隔离结构的人车混行长隧道,具有车行隧道和人行隧道,其特征在于:车行隧道和人行隧道之间密封设置透明玻璃隔墙。本实用新型主要用于长度超过2000m的长隧道,也可用于较短隧道。

    一种无榫管幕结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202181907U

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201120224828.7

    申请日:2011-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种无榫管幕结构。本实用新型的目的是提供一种无须榫头的,结构简单、限界牢靠,加工便利且止水效果好可适用于各种形状的无榫管幕结构。本实用新型的技术方案是:一种无榫管幕结构,其特征是:该结构包括管件Ⅰ和管件Ⅱ,管件Ⅰ为无缝钢管,管件Ⅱ由管件Ⅰ与对称焊接在管件Ⅰ两侧外壁的两块弧形管片组成。本实用新型适用于浅埋暗挖法修建隧道或下穿工程领域。

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