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公开(公告)号:CN111851580A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010707617.2
申请日:2020-07-21
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种深基坑侧墙钢模台车牵引装置,其包括下底座、支架、上底座、转轴、轴承、旋转把手、方木、钢丝绳,底座固定在地面上,支架为四棱台形支架,支架固定在底座上,上底座固定在支架顶部,轴承安装在上底座内,转轴底端活动设置在下底座上,转轴顶端穿过轴承与旋转把手固连;钢丝绳一端缠绕在转轴上,另一端与侧墙钢模台车连接,下底座底部设置有2个以上的方木;本发明材料从现场施工中剩余或浪费的材料中获得,实现了现场变废为宝,且可重复使用,本装置加工操作简单、速度快;在施工的过程中灵活性较高,现场实用性强,能够最大限度的保护周边施工人员的安全,节约成本,缩短建设工期,产生较好的社会经济效益。
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公开(公告)号:CN111121574A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911354647.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可移动式爆破防护盖板,属于爆破施工技术领域。所述的一种可移动式爆破防护盖板包括盖板组件、支撑骨架和滑道组件。本发明由于可移动式爆破防护盖板的材料都是施工现场常用的常规材料,材料获得较方便,同时加工可移动式爆破防护盖板的材料也可以从现场施工中剩余或浪费的材料中获得,实现了现场变废为宝,且可重复使用,保证材料的二次利用,减少材料的浪费。该可移动式爆破防护盖板是一个独立的整体,能够单独使用,也可以多个独立个体组合起来使用,现场实用性强,能够快速移动安装、快速拆卸,可重复使用,现场施工方便,能够最大限度的保护周边施工人员的安全。
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公开(公告)号:CN210483759U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921226944.5
申请日:2019-07-31
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor: 周跃飞 , 付艳军 , 赵康康 , 马文瑞 , 彭亮 , 杨佳佳 , 刘洪帅 , 廖志兴 , 张大鹏 , 朱剑锋 , 李章同 , 陈磊 , 李雷 , 梁子潇 , 张强强 , 王虎 , 陈明富
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道多功能便捷钢架台车,属于隧道工程施工设备技术领域。所述的隧道多功能便捷钢架台车包括台车骨架、行走道板、爬梯和行走轮。加工隧道多功能便捷钢架台车的材料易取,现场加工简单,加工效率高,能够快速的投入使用,减少材料搬运的周期,提高了现场施工效率。隧道多功能便捷钢架台车加工成一个整体,在施工的过程中灵活性较高,极大的缩短了施工的工期。隧道多功能便捷钢架台车可以根据现场实际隧道施工情况需求进行工作台面面积的调整,进一步确保了现场施工的实用性。
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公开(公告)号:CN205638489U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620493226.4
申请日:2016-05-27
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了用于盾构叠线隧道夹层土注浆的施工台车,包括立柱和平台,立柱下方设有车轮和台车轮轨,立柱下方设有底部槽钢,其腰部位置设有腰部纵向槽钢,立柱之间设有交叉的角钢,平台包括上平台和下平台,上平台的宽度小于下平台的宽度,上平台和下平台的周围设有钢筋护栏,并且上平台和下平台的上方均铺设有18mm厚的胶合板,施工台车的外围还通过角钢及钢板进行加固,施工台车的侧面还设有钢筋爬梯。本实用新型解决了夹层土注浆平台及减小注浆对下线隧道的干扰,即保证了注浆的顺利进行,也保证了下线隧道的顺利施工。
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公开(公告)号:CN213415591U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202021469925.8
申请日:2020-07-23
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种便捷式卸渣料斗,属于运渣设备领域,本实用新型包括围料圈、两块卸料底板、固定板、旋转板、卸料控制板、围料圈拉绳、卸料控制板拉绳;所述两块卸料底板用旋转式可开合方式固定在围料圈的下底,与围料圈围成储渣斗,所述围料圈拉绳拴固在围料圈的顶部;所述固定板固定在围料圈的底部,旋转板固定在卸料底板的旋转侧边,所述旋转板通过插销与固定板可旋转连接;所述四块卸料控制板固定在两块卸料底板开合侧的四个端角,所述卸料控制板拉绳拴固在卸料控制板上;本实用新型结构简单,便于加工,能极大地提高液压抓斗施工进度,且安全性高。
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公开(公告)号:CN212452771U
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202021446478.4
申请日:2020-07-21
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑侧墙钢模台车牵引装置,其包括下底座、支架、上底座、转轴、轴承、旋转把手、方木、钢丝绳,底座固定在地面上,支架为四棱台形支架,支架固定在底座上,上底座固定在支架顶部,轴承安装在上底座内,转轴底端活动设置在下底座上,转轴顶端穿过轴承与旋转把手固连;钢丝绳一端缠绕在转轴上,另一端与侧墙钢模台车连接,下底座底部设置有2个以上的方木;本实用新型材料从现场施工中剩余或浪费的材料中获得,实现了现场变废为宝,且可重复使用,本装置加工操作简单、速度快;在施工的过程中灵活性较高,现场实用性强,能够最大限度的保护周边施工人员的安全,节约成本,缩短建设工期,产生较好的社会经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212104147U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201922191851.X
申请日:2019-12-10
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高效、便捷的基坑降水装置,属于水利水电技术领域。所述的一种高效、便捷的基坑降水装置包括降水管井、钢板和水泵。本实用新型降水管井采用铁皮笼,为现有成品材料,现场可直接安装,不需要加工,安装便捷、高效,可节省大量人力资源,节省大量施工时间。采用降水管井对水进行初步过滤,避免杂物、土石方等直接进入抽水泵而造成抽水泵堵塞,同时,减小对抽水泵的损伤。采用该降水装置,降水管井占用施工场地较小,为现场节省施工场地;当基坑下挖后,切割后的降水管井仍然保证其作用,可继续使用,避免材料的浪费。此降水装置能够很好提高施工效率,减少劳动力投入,现场可操作性高,施工便捷。
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公开(公告)号:CN211783107U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922357876.2
申请日:2019-12-25
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: F42D5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种可移动式爆破防护盖板,属于爆破施工技术领域。所述的一种可移动式爆破防护盖板包括盖板组件、支撑骨架和滑道组件。本实用新型由于可移动式爆破防护盖板的材料都是施工现场常用的常规材料,材料获得较方便,同时加工可移动式爆破防护盖板的材料也可以从现场施工中剩余或浪费的材料中获得,实现了现场变废为宝,且可重复使用,保证材料的二次利用,减少材料的浪费。该可移动式爆破防护盖板是一个独立的整体,能够单独使用,也可以多个独立个体组合起来使用,现场实用性强,能够快速移动安装、快速拆卸,可重复使用,现场施工方便,能够最大限度的保护周边施工人员的安全。
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公开(公告)号:CN211777475U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020025422.5
申请日:2020-01-07
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种可移动式侧墙钢模台车,属于深基坑侧墙施工领域;所述可移动式侧墙钢模台车包括模板、支架、导轨、滑轮,所述支架侧面竖直固定安装有用于与侧墙相贴合的模板,支架底部安装有设置于导轨的滑轮;本实用新型无需人工安装模板,移动方便,省时省力,安装拆除便利、提升施工进度、减少人力投入、现场适应能力强,同时能够重复利用,现场灵活性高,能够最大限度的保证现场施工进度,能够保证现场文明施工,减少人力投入,减少深基坑侧墙混泥土浇筑施工过程中安全隐患。
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公开(公告)号:CN207314355U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721245244.1
申请日:2017-09-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站基坑钢支撑防坠落保护装置,属于地铁、房建等土建基坑开挖施工钢支撑防坠施工安全防护领域,所述地铁车站基坑钢支撑防坠落保护装置为L型挂板,长度为180mm,高度为70mm,厚度为15mm,企口高度为35mm,与钢支撑飞机头连接段长度为100mm,与钢围檩连接段长度为80mm;本实用新型提出的地铁车站基坑钢支撑防坠落保护装置在地铁车站基坑开挖施工期间,可有效保证基坑内钢支撑的意外坠落,该装置具有简洁、实用、安全可靠的特性,可防止因钢支撑坠落而引起的安全事故发生,确保基坑作业人员的安全。
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