一种自行走式超大型压力钢管组焊一体滑车及其施工方法

    公开(公告)号:CN116174867A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310036500.X

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本发明涉及水电压力钢管施工安装领域,公开了一种自行走式超大型压力钢管组焊一体滑车及其施工方法,包括第一升降台车及第二升降台车,第一升降台车顶部设有驱动部,驱动部包括可转动的横向转轴,横向转轴末端可转动地设置于第二升降台车顶部;在第一升降台车及第二升降台车之间的横向转轴上还套设有中心体,中心体外部设有若干组沿横向转轴径向设置的伸缩撑杆组,伸缩撑杆组末端设有瓦片固定部;还包括第一组圆滚轮台车及设置于第一升降台车及第二升降台车之间的第二组圆滚轮台车。本发明装置通过第一升降台车及第二升降台车之间的配合,能够免去现有技术中需要在洞室内设置天锚的工序,有效简化施工程序及施工步骤,加快施工进度。

    一种泵站主厂房桥机主梁安装方法

    公开(公告)号:CN114701949A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210247207.3

    申请日:2022-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种泵站主厂房桥机主梁安装方法,包括如下步骤:S1、桥机轨道梁与支撑体系搭设;S2、桥机轨道梁与支撑体系连接,安装间内外部分桥机轨道梁连接,构成轨道梁;S3、吊装安装间上游侧边端梁及下游侧边端梁;S4、第一主梁吊装及平移;S5、第二主梁吊装;S6、桥机附属设备安装;S7、桥机整体横移。本发明既避免了现有天、地锚方式对结构物外观质量及装饰装修施工前需大量割除的工序时间浪费,又规避了起重机直接进入建筑物内部因受空间限制增加的安全风险及吊装过程中因点受力而产生对构筑物稳定性的不利影响且桥机主梁及附属构件吊装施工在空间上不会对土建施工造成任何影响,各工序间实现了平行作业,大大缩短了工序间歇时间。

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