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公开(公告)号：CN113530217B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110585068.0
申请日：2021-05-27
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种梁板混凝土结构施工用的滑模平台，涉及建筑工程技术领域。一种梁板混凝土结构施工用的滑模平台，包括提升架，所述提升架底部两侧分别设置有外模板和内模板，所述提升架顶部固定连接有千斤顶，所述提升架两侧分别固定连接有钢桁架，所述提升架一侧设置有水平测量组件，所述水平测量组件与钢桁架顶部固定连接，所述提升架顶部两侧均设置垂直测量组件，所述垂直测量组件用于测量提升架的垂直度。本发明通过设置的水平测量组件、垂直测量组件和控制器等结构的相互配合，能够较好的测量滑模平台的水平度和垂直度，测量结果较为准确，进而避免了滑模平台的扭曲，保证了梁板的垂直度和结构安全。
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公开(公告)号：CN113445653B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110584856.8
申请日：2021-05-27
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有消防灭火功能的装饰吊顶，包括可连接到天花板上的龙骨架和插接于所述龙骨架底部的吊顶板；所述吊顶板的上方设有压盖板，所述压盖板的端部连接于所述龙骨架上，所述吊顶板和所述压盖板之间设有弹性气囊，弹性气囊内填充有灭火剂和膨胀剂。本发明在室内发生火灾时，吊顶板受热使弹性气囊内的膨胀剂体积增大，挤压吊顶板向下张开，弹性气囊随之掉落破裂，其内的灭火剂散出，扑灭火源；且燃烧产生的浓烟能够从打开的安装口进入龙骨架上方，延缓室内浓烟的蔓延，增加室内人员撤离的安全性。
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公开(公告)号：CN113431082B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110585081.6
申请日：2021-05-27
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种快速装配式挡土墙结构及其施工方法，包括基础底座、截面内设置工字钢的预制混凝土钢管桩、预制钢筋混凝土挡板和预制钢筋混凝土盖板。所述截面内设置工字钢的预制混凝土钢管桩插入基础底板，在钢管桩背部设置装配挡板。在完成钢管桩与挡土墙挡板的安装后，将预制钢筋混凝土盖板装配在顶板和钢管桩的顶部。所述部件均通过工厂提前预制，现场直接组装，缩短现场施工周期。本发明还提供了一种快速装配式挡土墙施工方法，通过预制装配式结构结合含工字钢的钢管桩设计，具有施工方便、施工速度快、运输方便、施工周期短、构造简单等优点，能够提高施工的效率和增强挡土墙的稳定性。
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公开(公告)号：CN109209402B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201811231285.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低瓦斯盾构隧道施工方法，包括以下步骤：对盾构机出渣方案进行设计，并将出渣方案设置为台车侧面出渣；根据出渣量选择螺旋出料机型号和运渣电瓶车型号，并根据出渣量确定盾构井处龙门吊型号和数量；对盾构隧道进行通风，并设置瓦斯监测点；在盾构机掘进过程中通过泡沫和水对渣土进行改良至渣土在螺旋输料机上形成土塞；对成型隧道接缝处进行过量注浆。本发明一种低瓦斯盾构隧道施工方法，将低瓦斯盾构隧道的瓦斯源头分为螺旋输送机口的瓦斯渗透、成型隧道接缝处瓦斯渗入和出渣过程中渣土的瓦斯释放；并对不同类型的源头采取针对性施工措施；从源头上减少了低瓦斯盾构隧道内的瓦斯含量，有效的降低了低瓦斯盾构隧道的施工风险。
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公开(公告)号：CN108086106A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711415666.3
申请日：2017-12-25
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路拌法一体化智能施工装置，包括中控室，车身，整平系统、搅拌系统及破碎系统；所述车身底端设有行走系统；车身后方设有矩形悬架；所述整平系统包括推平铲和整平滚筒，推平铲设于车身前方，并与设于车身前部的推平液压油缸铰接；整平滚筒设于车身后方，并通过两端的滚筒连杆吊装于悬架末端，滚筒连杆上设有整平液压油缸；所述搅拌系统包括位于整平滚筒前方的正向螺旋铰刀和反向螺旋铰刀，螺旋铰刀各自通过铰刀连杆吊装于悬架上，铰刀连杆上设有搅拌液压油缸；所述破碎系统位于车身正下方，包括液压破碎单元和设于车身底部的横向轨道，液压破碎单元上端与横向轨道滑动连接；减少了人力、物资及设备的投入，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113431082A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110585081.6
申请日：2021-05-27
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种快速装配式挡土墙结构及其施工方法，包括基础底座、截面内设置工字钢的预制混凝土钢管桩、预制钢筋混凝土挡板和预制钢筋混凝土盖板。所述截面内设置工字钢的预制混凝土钢管桩插入基础底板，在钢管桩背部设置装配挡板。在完成钢管桩与挡土墙挡板的安装后，将预制钢筋混凝土盖板装配在顶板和钢管桩的顶部。所述部件均通过工厂提前预制，现场直接组装，缩短现场施工周期。本发明还提供了一种快速装配式挡土墙施工方法，通过预制装配式结构结合含工字钢的钢管桩设计，具有施工方便、施工速度快、运输方便、施工周期短、构造简单等优点，能够提高施工的效率和增强挡土墙的稳定性。
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公开(公告)号：CN109209402A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811231285.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低瓦斯盾构隧道施工方法，包括以下步骤：对盾构机出渣方案进行设计，并将出渣方案设置为台车侧面出渣；根据出渣量选择螺旋出料机型号和运渣电瓶车型号，并根据出渣量确定盾构井处龙门吊型号和数量；对盾构隧道进行通风，并设置瓦斯监测点；在盾构机掘进过程中通过泡沫和水对渣土进行改良至渣土在螺旋输料机上形成土塞；对成型隧道接缝处进行过量注浆。本发明一种低瓦斯盾构隧道施工方法，将低瓦斯盾构隧道的瓦斯源头分为螺旋输送机口的瓦斯渗透、成型隧道接缝处瓦斯渗入和出渣过程中渣土的瓦斯释放；并对不同类型的源头采取针对性施工措施；从源头上减少了低瓦斯盾构隧道内的瓦斯含量，有效的降低了低瓦斯盾构隧道的施工风险。
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公开(公告)号：CN108673724A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810723248.9
申请日：2018-07-04
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: B28B15/00
CPC classification number: B28B15/00
Abstract: 本发明公开一种用于预制混凝土构件施工的一体化设备，上料斗承接罐车卸下的混凝土，并通过上料皮带机运输至下料斗内，通过下料斗向模板内布料；模板运输皮带机将模板运送至运输振捣皮带机；运输振捣皮带机位于下料斗的下方，且运输振捣皮带机上设有附着式振捣器，在模板布料完成时振捣混凝土；运输振捣皮带机上方还设有压平装置，在运输、振捣过程中对混凝土预制构件进行压平；运输振捣皮带机将振捣压平后的混凝土预制构件运送至成品运输皮带机，成品运输皮带机尾端设有接地滚架，接地滚架处设置抹光装置，混凝土预制构件由抹光装置一次抹光成型。本发明能够降低施工成本、加快施工进度、提高生产效率，减少人员投入，便于管理维护。
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公开(公告)号：CN104294767B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410596949.2
申请日：2014-10-30
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 一种悬臂梁现浇施工用接长挂篮及其施工方法，在现有挂篮上焊接结构相同、左右对称的左、右接长段，该右接长段结构为：所述前下横梁工字钢的槽口内沿底篮纵梁方向向右延伸地焊接相互平行的多根槽钢而形成支承台，该支承台在底篮纵梁方向的长度为待浇梁体长度与施工操作平台长度之和，上述每根槽钢下方设置有一根斜向支撑，该斜向支撑焊接在槽钢底面中部与所述横梁吊架之间，上述支承台上面铺设有一层竹胶板，支承台的右端外沿上均布焊接有防护栏。本发明将现有挂篮前下横梁接长，并在接长段底板与前段梁之间设置斜拉筋以形成一个工作平台，在前段梁浇筑完成后的保养等强期间同时进行后一段梁的钢筋绑扎工作，从而有效缩短了箱梁节段施工周期。
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公开(公告)号：CN108086106B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201711415666.3
申请日：2017-12-25
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路拌法一体化智能施工装置，包括中控室，车身，整平系统、搅拌系统及破碎系统；所述车身底端设有行走系统；车身后方设有矩形悬架；所述整平系统包括推平铲和整平滚筒，推平铲设于车身前方，并与设于车身前部的推平液压油缸铰接；整平滚筒设于车身后方，并通过两端的滚筒连杆吊装于悬架末端，滚筒连杆上设有整平液压油缸；所述搅拌系统包括位于整平滚筒前方的正向螺旋铰刀和反向螺旋铰刀，螺旋铰刀各自通过铰刀连杆吊装于悬架上，铰刀连杆上设有搅拌液压油缸；所述破碎系统位于车身正下方，包括液压破碎单元和设于车身底部的横向轨道，液压破碎单元上端与横向轨道滑动连接；减少了人力、物资及设备的投入，提高了生产效率。
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