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公开(公告)号：CN119641270A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411916192.0
申请日：2024-12-24
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E21B21/06
Abstract: 本发明涉及钻孔施工技术领域，具体公开了一种桥梁桩基钻孔渣料利用方法，包括：步骤S1：分离所述渣料，以筛分出泥浆和渣土料；步骤S2：将步骤S1中分离出的泥浆用于桥梁桩基钻孔；步骤S3：在步骤S1中分离出的渣土料中加入固化材料，以形成固化物；固化材料包括固化剂和聚合物溶液；步骤S4：将步骤S3中形成的固化物在待填筑区域内进行填筑。将钻孔施工过程中产生的渣料进行再生利用，从而可大大减小渣料的运输和消纳成本，节约资源，且提高生产效率。
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公开(公告)号：CN220414195U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322202663.9
申请日：2023-08-16
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种土石坝智能化碾压的原车行走装置，包括：减振轮、连接臂和阻尼器，所述减振轮设置在所述车身的后侧，所述减振轮的转动轴与所述连接臂的第一端连接，所述连接臂的第二端通过动连接组件与所述车身的后部转动连接，所述阻尼器的固定端与所述车身的后部固定连接，且所述阻尼器的移动端通过可拆卸连接组件与所述连接臂的中部连接；本实用新型通过减振轮和阻尼器的设计，在振动幅度过大时，将减振轮与地面接触，通过减振轮与驱动轮双重减振，有效地降低了碾压过程中产生的振动，可以保护设备，延长其使用寿命，并能提高碾压效果，使得土石坝的密实度更好，从而增强了土石坝的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN220374490U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202322211568.5
申请日：2023-08-16
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种土石坝智能化碾压的原车的制动装置，制动装置包括第一制动组件和第二制动组件，第一轮胎和第二轮胎通过第一制动组件与变速箱动力连接；第一轮胎和第二轮胎通过第二制动组件与连接座连接；本实用新型在需要进行制动时，系统可以根据当前的需求灵活选择使用制动组件；如果制动需求较小，可以选择其中一个制动组件进行制动，从而避免过度制动，节省能源并减少对设备的磨损，如果需要的制动力较大，例如在碾压过程中遇到重大阻力或急需停车时，可以同时启动两个制动组件进行制动，从而实现更强大的制动力，确保设备的安全和有效操作。
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公开(公告)号：CN218340747U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222335065.4
申请日：2022-09-01
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及管道施工设备领域，公开了一种大直径管道调圆装置，调圆底座包括水平固定板、支架和竖直连接板，水平固定板的下方固定设有支架；水平固定板上固定设有竖直连接板；电机设置于竖直连接板的侧壁，输出轴水平设置；水平连接杆设置于电机的输出轴末端；圆盘套设在水平连接杆上，并通过连接件进行固定；支撑杆沿圆盘的圆周固定有若干个，沿直径方向设置；顶升装置设置在支撑杆的末端。解决了在大直径管道调圆过程中无法适应不同管径管道以及调圆抵紧受力不均的问题，通过设置若干支撑杆防止管道变形，通过电机带动顶升装置转动检测是否调圆，提高了工作效率。
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