公开(公告)号：CN103576650A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201310526376.1

申请日：2013-10-30

Applicant: 中国民航大学

Inventor： 陈维兴 ,  张积洪 ,  李龙顺 ,  孙毅刚 ,  费春国 ,  李宗帅 ,  林家泉 ,  钱杰 ,  陈文超

IPC: G05B19/418

Abstract: 一种机场地面设备运行安全监控管理系统。其由现场级子系统和上位管理子系统组成；地面设备为与航空器直接相连的机场地面设备，其通过信号端子和通信接口与现场子级系统相接；现场级子系统为安装在地面设备附近的信息处理装置，其与上位管理子系统相连接；上位管理子系统为安装在机场候机楼内的机场管理系统，用于通过现场级子系统对地面设备实施控制、监测和管理。本发明具有如下优点：现场数据采集方式实现了对地面设备安监数据的标准化无缝连接采集，突破了不同品牌地面设备间的通信兼容性和互换性瓶颈，消除了技术壁垒，从而推动了地面设备节能方法的大范围推广。

公开(公告)号：CN103836767A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201410057258.5

申请日：2014-02-20

Applicant: 中国民航大学

Inventor： 陈维兴 ,  张积洪 ,  费春国 ,  李龙顺 ,  孙毅刚 ,  王阳 ,  李兴旺 ,  钱杰 ,  陈文超

IPC: F24F11/00 ,  B64F1/36

Abstract: 一种地面作业航空器客舱环境管控系统。其包括空管上位机、数据处理子系统和现场无线传感网；管控上位机通过数据处理子系统连接现场无线传感网。本发明提供的地面作业航空器客舱环境管控系统的优点：1.实现了以数据为基准的地面空调控制方法，解决了以往定时控制带来的客舱温度不标准和空调过度使用浪费电能的问题。2.利用物联网技术，实现了多点数据的采集，使对客舱环境的评价和对空调使用影响的因素更加全面，达到优化控制的目的。3.基于历史数据的预测技术可以节省控制时间。4.利用上位机内置的专家系统可以直接给出空调控制参数，省略无线传感网的布置，大幅提高了工作效率。