一种基于知识图谱的突发事件应急决策方法

    公开(公告)号:CN116681305B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202310654730.2

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的突发事件应急决策方法,包括:基于突发事件和应急决策的历史数据构建突发事件知识图谱。其中需要利用不同的突发事件和应急决策的历史数据对突发事件知识图谱进行训练,优化响应措施和保障措施中的具体措施内容。当发生突发事件时,从突发事件知识图谱中获取对应的响应措施和/或保障措施,将响应措施和/或保障措施汇总后形成应急决策方案。本发明知识图谱可根据突发事件和应急决策的历史数据进行训练,获取其中较好的响应措施和保障措施进行数据更新,使得基于知识图谱获得的应急决策方案具有较高的适用性。

    一种面向辅助决策的灾害应急知识图谱构建方法

    公开(公告)号:CN117252255A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202310944871.8

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本申请涉及一种面向辅助决策的灾害应急知识图谱构建方法,包括:步骤S1、构建灾害应急本体模型:采用分层建模的方法,面向灾害应急知识辅助决策,构建包括事件层‑规则层‑行动层的三层架构的灾害应急本体模型;步骤S2、确定灾害应急知识抽取方法:通过收集自然灾害应急标准、预案和法规,基于灾害应急本体模型,结合灾害应急领域特征设计数据增强策略,并进行知识抽取模型消融对比实验,获得效果表现最佳的知识抽取方法;步骤S3:构建知识图谱:基于灾害应急知识抽取方法,对自然灾害应急标准、预案和法规进行知识抽取,构建面向辅助决策的灾害应急知识图谱。

    一种基于知识图谱的突发事件应急决策方法

    公开(公告)号:CN116681305A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310654730.2

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的突发事件应急决策方法,包括:基于突发事件和应急决策的历史数据构建突发事件知识图谱。其中需要利用不同的突发事件和应急决策的历史数据对突发事件知识图谱进行训练,优化响应措施和保障措施中的具体措施内容。当发生突发事件时,从突发事件知识图谱中获取对应的响应措施和/或保障措施,将响应措施和/或保障措施汇总后形成应急决策方案。本发明知识图谱可根据突发事件和应急决策的历史数据进行训练,获取其中较好的响应措施和保障措施进行数据更新,使得基于知识图谱获得的应急决策方案具有较高的适用性。

    一种公路设施维护方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111432176B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202010280258.7

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种公路设施维护方法,其包括以下步骤:S1、在公路两旁的制高点等间距安装若干个监控装置;S2、将监控装置与维护监控系统相连接并将监控装置拍摄到的图像传输到维护监控系统中;S3、维护监控系统接收到监控装置传输过来的图像后从中截取公路设施静态图像;S4、维护监控系统将截取到的公路设施静态图像与公路设施原始图像进行对比分析,并判断截取到的公路设施静态图像与公路设施原始图像之间是否存在差异;S5、当维护监控系统判断出截取到的公路设施静态图像与公路设施原始图像之间存在差异时,维护监控系统向客户端发送报警信息;S6、客户端收到报警信息后委派维护施工人员对损坏的公路设施进行维护操作。

    一种智慧城市管理系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111798680A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010804214.X

    申请日:2020-08-12

    Inventor: 杨锋 邢立强 屈莹

    Abstract: 本发明公开了一种智慧城市管理系统,包括摄像头、检测器、控制器,摄像头、检测器、控制器均固定连接在道路路口的交通信号灯上,所述摄像头与检测器线路连接并将摄像头拍摄到的堵车长度图像传输给检测器;检测器与所有交通信号灯上的控制器无线连接并将堵车数据传输给控制器;所述控制器与交通信号灯线路连接并根据堵车数据对交通信号灯进行控制,将交通信号灯中通往堵车道路路口的信号指示灯设置为禁行状态。本发明避免了车辆不断向堵车道路路口行走导致堵车状况更加严重的现象发生,为发展智慧城市作出了一定的贡献。

    一种城市建设道路评估方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111414587A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010279553.0

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种城市建设道路评估方法,包括以下步骤:S1、在待评估城市道路上随机选取3~5个探测点,并取得钻孔中的检测柱;S2、检测钻孔下方的地基密度,计算后得到地基密度平均值;S3、测量检测柱中混凝土的高度以及沥青的高度,计算后得到混凝土的高度平均值、沥青的高度平均值;S4、测量检测柱的抗压强度,计算后检测柱的抗压强度平均值;S5、检测各个路况时道路表面的摩擦系数,计算后得到道路表面摩擦系数平均值;S6、统计周边道路的车流量,计算得到待评估城市道路的日均车流量平均值;S7、在历史城市道路数据中寻找各个参数与上述平均值相近的历史城市道路;该历史城市道路的使用年限即为待评估城市道路的评估使用年限。

    一种救援现场风险评估与资源管理系统

    公开(公告)号:CN114529438A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210210972.8

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本发明公开了一种救援现场风险评估与资源管理系统,包括:系统管理模块、应急资源实时跟踪定位模块和突发事件应急指挥与资源调度模块;其中,系统管理模块用于实现系统用户信息、系统权限控制和系统配置信息管理,并在此基础上,允许授权用户访问,禁止未授权用户访问;应急资源实时跟踪定位模块用于实现救援现场周边的电子地图的加载与可视化展示、应急资源基础数据管理和应急资源实时定位;突发事件应急指挥与资源调度模块用于实现对救援现场进行风险评估,并结合应急资源的实际情况给出应急决策建议。本发明提升了应急救援时的社会化动员能力,促进了救援现场应急管理领域的发展。

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