填方工程原始沟谷地基沉降测量用刚性沟谷地基模型箱

    公开(公告)号:CN211529480U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202020570614.4

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种填方工程原始沟谷地基沉降测量用刚性沟谷地基模型箱,包括试验箱、设置在试验箱底部的刚性沟谷地基模拟体和设置在所述刚性沟谷地基模拟体上部的填土,所述刚性沟谷地基模拟体为预制混凝土刚性沟谷地基模拟体,所述重塑填土中自下而上分层设置有沉降监测机构,所述沉降监测机构包括多个沉降监测传感器。本实用新型通过设置预制混凝土刚性沟谷地基模拟体模拟实际填方工程原始沟谷地基,利用刚性沟谷地基模型箱模拟填方工程原始沟谷地基不沉降的状态,结合实际测量的后期填方体在其自重作用下的沉降与原始沟谷地基在上覆填方体荷载作用下的附加沉降之和,确定原始沟谷地基自沉降,有效将填方体和原始沟谷地基的沉降分开、剥离。

    一种分隔离心模型箱的装置

    公开(公告)号:CN212228935U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202020822860.4

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种分隔离心模型箱的装置,包括离心模型箱和分隔机构,所述分隔机构安装在离心模型箱的内部,所述分隔机构由螺纹杆、锁紧螺母、钢隔板和钢条板组成,所述钢隔板设置为两块并安装在螺纹杆的中间位置,所述钢隔板的两侧各设置有一个套装在螺纹杆上的锁紧螺母,所述钢条板设置为四块并分别安装在螺纹杆的两端,所述钢条板的一侧设置有套装在螺纹杆上的锁紧螺母,所述离心模型箱的内部空间被分隔机构分隔为大小相等的三个小空间;本实用新型的分隔机构将离心模型箱内部分隔为大小相等的三个小空间,使得离心模型箱可以同时进行多种不同土性的试验,有利于减少实验成本。

    一种古建筑振动控制装置

    公开(公告)号:CN115354898B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202211016328.3

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本发明涉及建筑振动控制技术领域,具体为一种古建筑振动控制装置,包括振动控制装置,并与古建筑的地基之间安装有支承装置,支承装置包括数个支承板,位于顶端的支承板的一侧固定连接有固定挡板,位于顶端的支承板的另一侧安装有安装挡板,数个支承板均通过数个螺栓连接固定,并且位于顶端的支承板上设置有对应的沉头孔,位于底端的支承板的低端连接有连接盘,连接盘上设置有凹槽,并与位于底端的支承板相匹配,连接盘的底端安装于振动控制装置上,通过支承装置对古建筑的地基与振动控制装置之间进行连接固定,使原系统能够适用了古建筑的振动抑制中。

    一种地铁临近古建筑振动控制结构的设计方法

    公开(公告)号:CN112861221A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110095228.3

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明提供了一种地铁临近古建筑振动控制结构的设计方法,包括如下步骤:(a)根据已运行的相似地铁路段,建立相应的地铁隧道‑土层有限元分析模型;(b)实测所述已运行的相似地铁路段中控制点振动响应,利用实测值来比较和校核步骤(a)中振动的计算值;(c)建立古建筑有限元分析模型;(d)实测古建筑动力特性,利用实测值来比较和校核步骤(c)中基本频率的计算值;(e)将古建筑和隔振层作为整体结构建模,比较调整隔振层的相关参数;以及(f)依据步骤(a)~(e),建立隧道‑土层‑古建筑有限元分析模型,该设计方法可有效降低地铁振动对临近古建筑的影响,满足古建筑振动控制需求。

    一种古建筑多道防线控振方法

    公开(公告)号:CN112726692A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011491516.2

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种古建筑多道防线控振方法,该方法从降低振源强度、隔断振动传播途径和受保护古建筑地基加固三个方面综合考虑,采取对策减轻地铁振动对古建筑的影响。第一道防线,在振源处采用浮置板弹簧隔振系统减振,减小地铁振动产生的机械波;第二道防线在古建筑与地铁之间设置隔离桩进行传播途径屏障隔振,进一步衰减地铁振动产生的机械波以降低地铁振动向古建筑地基的传递;第三道防线,对受保护古建筑的地基进行加固,提高地基承载力、减少地基变形,以免地基土扰动产生沉降导致上部建筑物产生新的破坏。本发明方法步骤简明,便于实施,能有效解决地铁诱发的振动对古建筑的影响,可广泛应用于地铁周边古建筑的地铁振动控制。

    一种古建筑木构件内部残损检测方法

    公开(公告)号:CN112415092A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011201592.5

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种古建筑木构件内部残损的检测方法,该方法通过单路径应力波检测仪和微钻阻力仪筛查古建筑木构件内部的残损信息,并考虑了不同构件位置以及截面面形式的影响。该检测方法包括以下步骤:一、结构信息调研,为木构件内部残损检测提供基础数据;二、全面普查,初步确定可能发生内部残损的构件;三、确定重点复检区域,减少现场检测工作量和工作时间;四、木构件内部残损检测,获取木构件内部残损类型以及精确定位残损边界,勾勒内部残损的立体分布图。本发明方法步骤简明,操作简单,能快速有效地筛查出古建筑木构件内部残损及其尺寸,为后续古建筑木结构的安全评估、维护和修缮提供理论依据和技术支撑。

    基于GIS的城墙类古建筑地质雷达与面波法综合探测方法

    公开(公告)号:CN119310649A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411608686.2

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 本发明属于古建筑隐患探测技术领域,公开了基于GIS的城墙类古建筑地质雷达与面波法综合探测方法,包括以下步骤:利用地质雷达和面波法对城墙段探测,获取内部隐患分布的三维成像数据和内部介质的剪切波速剖面数据;通过GIS平台将地质雷达和面波法数据与城墙的地理坐标系统空间对齐,并进行数据融合;在GIS中生成城墙及其地基的三维模型,标识不同隐患体的深度和剪切波速分布,进行三维可视化分析;根据结果做进一步的保护与修复的决策支持。本发明采用上述的基于GIS的城墙类古建筑地质雷达与面波法综合探测方法,实现了探测数据的高效集成,提高了空间对齐精确,实现可视化的多维度分析,为古建筑保护和修复工作提供支持。

    基于离心模型试验的填方沟谷地基沉降反演方法

    公开(公告)号:CN111521151B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202010356109.4

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于离心模型试验的填方沟谷地基沉降反演方法,包括步骤:一、获取实体填方工程剖面参数;二、制作模型箱并对模型箱进行离心模型试验获取模型填土沉降数据;三、制作刚性沟谷地基模型箱并对刚性沟谷地基模型箱进行离心模型试验获取模型填土沉降数据;四、制作柔性沟谷地基模型箱并对柔性沟谷地基模型箱进行离心模型试验获取模型填土沉降数据;五、填方工程原始沟谷地基沉降反演。本发明能够在短时间内直观展现原始沟谷和后期填土的长期变形,模型边界条件清晰,反演思路简明,可以快速获得填方工程原始沟谷地基在上覆填土荷载作用下的附加沉降区间值,可作为填方工程设计、工程沉降预测的辅助手段。

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