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公开(公告)号：CN120061868A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510190540.9
申请日：2025-02-20
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供一种预留横通道洞口孔洞的隧道二衬台车，包括二衬台车面板、横通道洞门定型模板和连接板,所述横通道洞门定型模板通过连接板固定于二衬台车面板上。本发明还公开一种预留横通道洞口孔洞的隧道二衬台车施工方法。本发明通过二衬台车面板上固定横通道洞口定型模板结构，能够实现二衬台车在遇到大断面预留弧形孔洞时可以连续作业，提高了二衬台车的使用效率及施工效率，具有结构简单优点。
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公开(公告)号：CN115341906B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202211039710.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 圆形竖井马头门进洞施工方法，属于隧道施工技术领域，步骤为：一，大断面横通道马头门破除时，先在马头门位置搭设双排脚手架平台与圆形竖井井壁连接，双排脚手架平台的高度与横通道上台阶底部高度平齐。二，由上至下破除上台阶洞门两侧弧形井壁，依次安装进洞前前置格栅密排6榀，然后用工字钢上下间距1m封闭掌子面。三，将双排脚手架平台降至中一台阶底部高度，由上至下破除中一台阶洞门两侧弧形井壁，安装中一台阶进洞前前置格栅，依次安装进洞前前置格栅密排6榀，然后用工字钢封闭掌子面。本发明解决采用圆形竖井时，圆形竖井内格栅安装与破除马头门的脚手架位置冲突，且前几榀格栅中间位置为悬空状态，施工难度大、风险高的问题。
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公开(公告)号：CN115341906A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211039710.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 圆形竖井马头门进洞施工方法，属于隧道施工技术领域，步骤为：一，大断面横通道马头门破除时，先在马头门位置搭设双排脚手架平台与圆形竖井井壁连接，双排脚手架平台的高度与横通道上台阶底部高度平齐。二，由上至下破除上台阶洞门两侧弧形井壁，依次安装进洞前前置格栅密排6榀，然后用工字钢上下间距1m封闭掌子面。三，将双排脚手架操作平台降至中一台阶底部高度，由上至下破除中一台阶洞门两侧弧形井壁，安装中一台阶进洞前前置格栅，依次安装进洞前前置格栅密排6榀，然后用工字钢封闭掌子面。本发明解决采用圆形竖井时，圆形竖井内格栅安装与破除马头门的脚手架位置冲突，且前几榀格栅中间位置为悬空状态，施工难度大、风险高的问题。
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公开(公告)号：CN115306424A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211038172.9
申请日：2022-08-29
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大断面横通道马头门破除作业平台及施工方法，属于大断面横通道马头门破除施工技术领域，作业平台包括竖井结构、平台结构和横通道初支结构；平台结构包括临时仰拱、临时中隔壁、预埋件、支撑件和连接件；临时仰拱设置在横通道内；临时中隔壁顶部与临时仰拱连接；预埋件设置在待破除部分两侧的二衬井壁上；支撑件的两端分别与预埋件固连；连接件两端分别与临时仰拱和支撑件连接；横通道初支结构包括间隔设置的格栅。本发明为竖井结构的破除和横通道初支结构的安装提供作业平台，有效保障施工安全，且平台结构能够及时与横通道初支结构形成闭环，有效阻止横通道初支结构的水平收敛，减少横通道隧道变形，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN114876523B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202210446833.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种负环格栅施工方法及地下通道施工方法，涉及地下通道施工技术领域。该负环格栅施工方法包括：将横通道和径向截面为圆形的竖井之间的马头门对应的施工区段分为沿竖井深度方向分布的多个施工层；将环形负环格栅分为与多个施工层一一对应的多个负环格栅层；由下至上对多个施工层逐层进行层内施工，层内施工包括：将正在进行层内施工的施工层内的竖井井壁破除；将正在进行层内施工的施工层对应的负环格栅层安装于该施工层内的预安装位置，以使多个负环格栅层能够拼接形成负环格栅。该负环格栅施工方法通过由下至上逐层安装负环格栅层，可使上层负环格栅层得到下层负环格栅层的支撑，从而降低施工风险，提升施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117702812A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311442882.2
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00 , E21D1/00 , E21D5/11 , E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种明挖基坑、暗挖竖井施工工艺，包括以下步骤：S1：竖井施工：先进行锁口圈梁施工，开挖竖井土方，并施工竖井初支结构，在竖井初支结构施工完成后，进行竖井封底，施作竖井二衬结构，竖井二衬结构施工至明挖结构底板位置；S2：暗挖隧道：进行横通道马头门施工，采用CRD法先施工横通道初支结构，之后施工横通道二衬结构，横通道二衬结构施工完成后，进行暗挖主体隧道初支结构及二衬结构施工；S3：基坑开挖：明挖基坑开挖，同步切除竖井初支结构，施作主体结构底板与竖井二衬结构进行连接，完成明暗挖交界处施工。本申请保证明挖与暗挖结构顺利施工，有效的提高施工效率，降低施工风险，减少施工成本。
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公开(公告)号：CN117685018A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311751513.1
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种暗挖隧道的防水结构，包括初衬支护层、多根注浆管、防水层和二次衬砌层；沿隧道壁纵向和隧道壁周圈间隔一定距离设置初支格栅，多根注浆管定位于每个初支格栅内，注浆管一端预埋于隧道壁内，注浆管通体设置注浆孔；初衬支护层贴合于布置多根注浆管的隧道壁设置；于初衬支护层上设置防水层；于防水层上设置二次衬砌层；注浆管前端预埋于初衬支护层的格栅内，注浆管穿透防水层，注浆管后端预埋于二次衬砌层内。本发明还公开了一种暗挖隧道的防水结构施工方法。本发明中预埋二次衬砌结构背后注浆管加强二次衬砌与防水板之间、防水板与初支结构间的防水结构，并在渗漏发生时随时注浆，形成主动式防水，解决隧道渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN114876523A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210446833.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种负环格栅施工方法及地下通道施工方法，涉及地下通道施工技术领域。该负环格栅施工方法包括：将横通道和径向截面为圆形的竖井之间的马头门对应的施工区段分为沿竖井深度方向分布的多个施工层；将环形负环格栅分为与多个施工层一一对应的多个负环格栅层；由下至上对多个施工层逐层进行层内施工，层内施工包括：将正在进行层内施工的施工层内的竖井井壁破除；将正在进行层内施工的施工层对应的负环格栅层安装于该施工层内的预安装位置，以使多个负环格栅层能够拼接形成负环格栅。该负环格栅施工方法通过由下至上逐层安装负环格栅层，可使上层负环格栅层得到下层负环格栅层的支撑，从而降低施工风险，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN115796596A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211623507.3
申请日：2022-12-16
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种通过裂缝宽度确定隧道穿越建筑物风险的评估方法，在考虑既有建筑损伤劣化的基础上，通过模拟施工过程中建筑物裂缝的宽度来确定隧道穿越建筑物的风险；其实现原理是，先调查实际参数形成数据模型，在数据模型中进行不同工况的模拟施工，统计对建筑物的影响，综合数据得到影响最小且成本最低的施工方案，保证后期实际施工时的进度及成本。本发明通过隧道施工导致的土体扰动传递至建筑物时使得建筑物产生不同数量及程度的裂缝，以裂缝数量及宽度为指标进行隧道施工风险评估，实现了在充分保证既有建筑物安全的前提下，准确的评估施工风险，同时能够保证合理的施工成本。
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公开(公告)号：CN117290937A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311499136.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双线隧道动态地表沉降预测方法，包括以下步骤：步骤一，单线隧道Peck公式；步骤二，开挖双线隧道在y方向的沉降计算；步骤三，开挖双线隧道引起的纵向地表沉降计算；步骤四，开挖双线隧道完全贯通时地表沉降计算；步骤五，开挖双线隧道的纵向开挖系数计算；步骤六，双线隧道Peck公式。该预测方法建立了考虑纵向开挖度参数的双线隧道动态地表沉降预测模型，实现了双线隧道施工地表沉降实时预测的目的，具备合理性和准确性。
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