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公开(公告)号：CN116291542A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310227363.8
申请日：2023-03-09
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 成都建工路桥建设有限公司
Inventor： 金大勇 , 李果生 , 熊欢 , 陶家清 , 段俊锴 , 林锋 , 汪洋 , 陆军 , 杨宇峰 , 高恒潮 , 高进 , 李建桥 , 罗春晖 , 王峰 , 林中川 , 彭袤 , 张洋语 , 陈训
Abstract: 本发明公开了一种大断面公路隧道中隔壁施工方法，属于隧道开挖技术领域。在开挖过程中，将隧道分为上、下两部台阶，上部台阶采用中隔壁法开挖，施作临时支撑，待上部台阶完成后，开挖下部台阶两侧拱脚拉槽并施做初期支护，使初期支护落至拱脚位置，并保留下部台阶核心土支撑上部台阶中隔壁并作为上台阶掌子面开挖的施工通道，待隧道变形逐渐稳定后，拆除中隔壁临时支撑，开挖下部台阶核心土，施作仰拱初期支护，最后施作二次衬砌。本发明在保证施工安全的前提下，适当减少了施工工序，大幅提高了施工效率，降低了施工成本，并且便于大型施工器械的往来。
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公开(公告)号：CN220420084U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321799555.8
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 西南交通大学
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模型隧道客车火灾模拟燃烧装置。装置设置于火灾隧道模型中用于模拟隧道汽车火灾试验，包括车辆模型和燃烧组件；车辆模型包括车辆外壳和车辆底座；车辆外壳按与实际汽车外形比例1:10设置，车辆外壳四周上部设置多组开口的车窗；车辆底座用于与隧道模型底面结合设置，上方与车辆外壳结合构成车辆模型；燃烧组件为上方开口的油池，设置于车辆底座中部。本实用新型装置能较好地模拟隧道内发生客车火灾时的工况，燃烧组件能反映出实际火灾规模，车辆组件能反映出火源处断面阻塞比对烟气扩散规律及控制方法的影响，以此能更接近实际地研究客车火灾发生时隧道内温度场分布规律、烟气扩散特性及对应的防灾控制方法。
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公开(公告)号：CN220420085U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321799556.2
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 西南交通大学
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可持续燃烧和规模可调的模型隧道小轿车燃烧装置。燃烧装置设置于火灾隧道模型中用于模拟隧道汽车火灾，包括模拟小汽车模型和火源装置；模拟小汽车模型包括汽车外壳和底板；汽车外壳按与实际汽车外形比例1:10设置，设置多组开口的车窗；底板与隧道模型底面结合设置并与汽车外壳结合构成小汽车模型；火源装置包括燃烧喷嘴、流量计、开关阀、气罐及其连接管道。本实用新型装置可更好地模拟小汽车隧道火灾燃烧时的烟气蔓延，可精确控制燃烧规模，实现燃烧规模可控和持续燃烧；模型尺寸相对于隧道较小，火源设置于模拟小汽车模型中，相较于油池火可较好控制火源的点燃。本实用新型装置可持续燃烧、规模可调、精确可靠、操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218566738U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222811331.6
申请日：2022-10-25
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道压力盒环向压力释能装置，包括条形沙袋、工作台、支撑柱和扎紧带，支撑柱与工作台的下方固定连接，支撑柱用支撑工作台，围岩压力传感器放置在工作台上，条形沙袋缠绕在围岩压力传感器上，扎紧带用于将条形沙袋与围岩压力传感器紧固在工作台上，本实用新型条形沙袋紧密缠绕围岩压力传感器外侧，当围岩压力传感器承受较大侧向压力时，外侧沙袋先产生挤压变形形成缓冲区，围岩压力传感器所受侧向压力相对降低，减小了侧向压力对测量结果的影响，提高了准确性。
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公开(公告)号：CN219220515U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223161419.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 一种压力盒抵抗侧向压力刚性支撑保护装置，该支撑保护装置包括压力盒、钢环、工作台、固定柱；工作台底部预留小孔接出传感线；钢环固定在工作台顶部中间，钢环内部底部焊接钢筋，压力盒放置在钢环内、钢筋上，压力盒与钢环紧密贴合，并采用铁丝将压力盒绑扎固定于工作台上；工作台底部固定连接固定柱，固定柱下端固定安装于初期支护上。该支撑保护装置的钢环由于具有较大的刚度，能有效代替压力盒抵抗大部分侧向压力，钢环底部钢筋也能进一步提高钢环的刚度，通过增强压力盒侧面的刚度约束，减小侧向压力的影响，从而有效提高压力盒的隧道围岩压力测量精度，同时压力盒放置于钢筋上并与钢环贴合密实，不容易发生倾斜滑移。
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公开(公告)号：CN119203525A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411256640.9
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及预应力混凝土桥梁技术领域，尤其涉及混凝土箱梁横向应力简化计算方法。S1：确认需要进行分析的箱梁结构；S1步骤中，确认需要进行分析的箱梁结构，具体为：确认需要进行分析的箱梁结构是否为单箱单室截面；确认需要进行分析的箱梁结构是否为单箱多室截面；S2：对S1步骤确认后的箱梁进行横向力分析。本发明提供的混凝土箱梁横向应力简化计算方法，通过对方法的改进，提供两种简单易行的混凝土箱梁横向受力分析方法，以满足横向弯矩和轴力的计算精度，同时可供桥梁设计参考，进而能够简单直观、精度高、适用范围广；不仅适用于单箱室等截面简支梁，也单箱多室变截面连续梁。
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公开(公告)号：CN217712673U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221472743.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型提供了一种预制隧道排水沟，其包括若干排水沟本体，排水沟本体一侧的上端与路缘石呈一体设置；排水沟本体的两端面上分别设置有公楔形口和母楔形口；排水沟本体的公楔形口和相邻排水沟本体的母楔形口对齐组合后安装在隧道仰拱的预留安装槽内，排水沟本体与预留安装槽之间设置有填充层。预制隧道排水沟由排水沟本体和路缘石一体设置而成，在安装时将预制隧道排水沟一一对齐放置在预留安装槽内，相比背景技术而言，本方案可以快速完成隧道排水沟的安装，从而缩短了施工周期。设置的公楔形口和母楔形口，在安装时便于两个排水沟本体的内部对齐安装，进而也提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN219386394U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320298398.6
申请日：2023-02-23
Applicant: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种微型钢管灌注桩挡墙，包括混凝土挡墙、第一无缝钢管、第二无缝钢管、微型桩钻孔，所述微型桩钻孔在需要布置挡墙处均匀布钻两排，将每个微型桩钻孔内都插入无缝钢管，两排无缝钢管根据混凝土挡墙的结构，高低有所差别，所述第一无缝钢管与第二无缝钢管的规格相同，所述第一无缝钢管长于所述第二无缝钢管，混凝土挡墙将第一无缝钢管和第二无缝钢管完全砌筑在内。本实用新型将混凝土挡墙抗倾覆转化为钢管桩的抗拉、抗压，混凝土挡墙的滑移转化为钢管的受剪，对地基承载力和摩阻力的要求大大降低，整体受力好，结构简单，场地适应性强，施工风险小，工程费用低，整体施工工期短。
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