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公开(公告)号：CN101343579A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200710057869.X
申请日：2007-07-09
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
IPC: C10L3/00
Abstract: 一种二甲醚与液化石油气或天然气气相掺混方法，将液化石油气或天然气和液相二甲醚两种介质分别通过各自管路先液相气化后，通过控制流量的比例，再进行气相掺混。该方法所使用的掺混装置由液化石油气或天然气输配管路和液态二甲醚输配管路组成，管路上安装有流量控制装置，该流量控制装置通过可编程序控制器控制后，两路管路的介质通入混合室掺混。本发明的优点是：本发明的方法及装置可将二甲醚与液化石油气或天然气以任意比例互溶混配，混合气将改变原有的燃气热值，可以实现正常燃烧。解决了以LPG、NG为主的燃气气源供应日益紧张的问题。
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公开(公告)号：CN101737777B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN200810152958.7
申请日：2008-11-12
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种燃气配气与互换性测试用燃烧器，由燃烧器头部、混合管、混合气引出管、混合气缓冲器、缩扩混合管、空气罐、燃气进气管、空气进气管、活动底板、燃烧器支座组成；燃烧器头部和混合管采用活动式连接；混合管与下面的混合气缓冲器连接，缓冲器上开孔连接有引出管，混合气缓冲器与下面的缩扩混合管连接，缩扩混合管下面连接有空气罐，空气罐下面采用活动的金属底板，上面分别安装有一组燃气进气管和两组空气进气管；燃烧器装置安放在活动支座上。本发明的优点是：1、关键部件为活动式设计，更换方便、安装灵活，实用性强、测试精度高，可以实现同一燃烧器上多种燃气的燃烧测试；2、燃气和空气的流量及压力可控可调，实现了对同一燃气的多种燃烧工况和燃烧效果进行测试和检验。
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公开(公告)号：CN101737777A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200810152958.7
申请日：2008-11-12
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种燃气配气与互换性测试用燃烧器，由燃烧器头部、混合管、混合气引出管、混合气缓冲器、缩扩混合管、空气罐、燃气进气管、空气进气管、活动底板、燃烧器支座组成；燃烧器头部和混合管采用活动式连接；混合管与下面的混合气缓冲器连接，缓冲器上开孔连接有引出管，混合气缓冲器与下面的缩扩混合管连接，缩扩混合管下面连接有空气罐，空气罐下面采用活动的金属底板，上面分别安装有一组燃气进气管和两组空气进气管；燃烧器装置安放在活动支座上。本发明的优点是：1、关键部件为活动式设计，更换方便、安装灵活，实用性强、测试精度高，可以实现同一燃烧器上多种燃气的燃烧测试。2、燃气和空气的流量及压力可控可调，实现了对同一燃气的多种燃烧工况和燃烧效果进行测试和检验。
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公开(公告)号：CN101601982A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200810053467.7
申请日：2008-06-10
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种以燃气燃烧特性指标控制燃气的配气或判断燃气间互换效果的方法，在配气计算时，利用配制气的燃烧特性指标与原来基准气的燃烧特性指标分别相等，从中求出配气原料气各组分的体积(或质量)比例；在燃气互换判断时，利用提供的基准气、置换气组分的数据，分别计算出基准气和置换气的燃烧特性指标，对各指数进行等效校核计算，根据互换指标的允许范围，可以判断两种燃气能否互换。本发明的优点是：1.实用性更强、控制精度更高、与实际结果更为符合。2.在控制配制气或基准气的华白数、燃烧势以外，同时增加了控制黄焰指数或其他燃烧特性指标来进行燃气的配气或燃气间的互换判断，具有更大的灵活性和可控性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201148418Y
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200720096649.3
申请日：2007-07-09
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种二甲醚与液化石油气液相掺混装置，由液化石油气流体管路和二甲醚流体管路组成；管路上安装有流量控制装置，该流量控制装置通过可编程序控制器控制后，两路管路的介质按照比例通入储存容器。本实用新型具有如下的优点和积极效果：1.可根据需要将两种流体的压力调整到合适的工作状态点，通过回流管道上过流阀的开度调节来比较精确地控制管道压力。2.两路液体分别按各自的管路流动，通过各自的液相回流管道系统的调控，在保证液相流动下，进入容器掺混。3.实现了流动安全。并防止两路液体在不同压力状况下流动时，发生混流或倒流。4.通过控制系统可实现精确混合，均匀掺混。
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公开(公告)号：CN201066037Y
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200720095926.9
申请日：2007-04-28
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院天津华燃燃气技术研发中心有限公司
IPC: F17C13/04
Abstract: 一种家用二甲醚燃气调压器，包括上阀体和下阀体，两者通过皮膜覆合成一体，上阀体内装有弹簧，下阀体的两侧分别为进气通道和出气通道；其特征在于：皮膜采用非金属橡胶制成，在进气通道的顶部装有垫片，在阀头上装有用三元乙丙橡胶制成的胶垫。本实用新型的优点是：耐纯二甲醚燃气的能力较强，因此长期使用不存在着燃气泄漏及爆炸的危险性，使用安全可靠。
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公开(公告)号：CN201152647Y
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200820073772.8
申请日：2008-01-28
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种橇装式发动机驱动制冷、制热装置，由液化燃气或液体燃料储罐、发动机、压缩机、节流阀和换热装置等组成；液化燃气或液体燃料储罐、发动机和压缩机依次连接，并组装成一体。本实用新型具有如下优点和积极效果：1.由于将液化燃气或液体燃料储存设施与发动机和压缩机集成为一体，因此，结构紧凑，便于移动。2.功能齐全。夏天可用于空调制冷、冬天可作为采暖热源，并且全年可供应生活热水。3.适用范围广。尤其适用于燃气管道未敷设到的村镇居民小区、城郊医院与学校、商业用建筑、野外机构等的集中供冷、供热和供生活热水。4.由于发动机产生的烟气余热得到了充分地利用，因此，节约了能源。
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公开(公告)号：CN201401780Y
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200820143748.7
申请日：2008-11-28
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种燃气转换与配气测试用燃烧装置，由燃烧器头部、混合管、混合气引出管、混合气缓冲器、缩扩混合管、空气罐、燃气进气管、空气进气管、活动底板、燃烧器支座组成；燃烧器头部和混合管采用活动式连接；混合管与下面的混合气缓冲器连接，缓冲器上开孔连接有引出管，混合气缓冲器与下面的缩扩混合管连接，缩扩混合管下面连接有空气罐，空气罐下面采用活动的金属底板，上面分别安装有燃气进气管和空气进气管。本实用新型的优点是：1.关键部件为活动式设计，更换方便、安装灵活，实用性强、测试精度高，可以实现同一燃烧器上多种燃气的燃烧测试。2.燃气和空气的流量及压力可控可调，实现了对同一燃气的多种燃烧工况和燃烧效果进行测试和检验。
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公开(公告)号：CN201245630Y
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200720096650.6
申请日：2007-07-09
Applicant: 中国市政工程华北设计研究院
Abstract: 一种二甲醚与液化石油气或天然气气相掺混装置，由液化石油气或天然气输配管路和液态二甲醚输配管路组成，管路上安装有流量控制装置，该流量控制装置通过可编程序控制器控制后，两路管路的介质通入混合室掺混。本实用新型的优点是：可将二甲醚与液化石油气或天然气以任意比例互溶混配，混合气将改变原有的燃气热值，可以实现正常燃烧。解决了以LPG、NG为主的燃气气源供应日益紧张的问题。
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