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公开(公告)号：CN118378571B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410822362.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国地质科学院地质力学研究所 , 西北工业大学太仓长三角研究院
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种极高山区碎屑流的冰岩混合与冰水转化数值仿真方法包括：建立冰岩混合物理模型，采用双流体模型，建立冰岩混合拟流体的运动控制方程；建立冰水相变与临界判别物理模型，根据冰向水转变临界条件，对相变转为液相的冰碎屑体的实际密度及体积进行修正，并计算相变后液相的正应力和液相的剪切力；建立水气两相流体动力学物理模型，利用拉格朗日方程组建立控制方程组；根据建立的所述冰岩混合物理模型、所述冰水相变与临界判别物理模型、所述水气两相流体动力学物理模型，采用数值方法进行数值离散，将偏微分方程组转化为可直接求解的离散方程，从而完成仿真分析，利用数值仿真技术进行反演和预测，降低地质灾害所带来的损失。
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公开(公告)号：CN118313227A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410733634.1
申请日：2024-06-07
Applicant: 中国地质科学院地质力学研究所 , 西北工业大学太仓长三角研究院
IPC: G06F30/25 , G06F30/28 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及流化滑坡运动模拟技术领域，尤其涉及一种高位滑坡堰塞坝数值仿真方法，用以解决特大型滑坡灾害链的风险评估和流域性的危险区划的定量分析问题，其中提供的一种高位滑坡堰塞坝数值仿真方法包括如下步骤：建立漂移速度模型；建立混合相中各相的体积分数守恒方程；建立混合相的质量守恒方程；建立混合相的动量守恒方程以及各相的本构模型；根据各相的体积分数守恒方程、混合相的质量平均密度变化率、混合相的动量守恒方程进行离散并获得离散方程组；根据离散方程组计算获得每一时刻混合相中各相的体积分数、各相的速度、混合相质量平均速度、混合相质量平均密度，完成高位滑坡堰塞坝的数值仿真，精准反映堰塞坝演化全过程数值计算。
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公开(公告)号：CN118313227B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410733634.1
申请日：2024-06-07
Applicant: 中国地质科学院地质力学研究所 , 西北工业大学太仓长三角研究院
IPC: G06F30/25 , G06F30/28 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及流化滑坡运动模拟技术领域，尤其涉及一种高位滑坡堰塞坝数值仿真方法，用以解决特大型滑坡灾害链的风险评估和流域性的危险区划的定量分析问题，其中提供的一种高位滑坡堰塞坝数值仿真方法包括如下步骤：建立漂移速度模型；建立混合相中各相的体积分数守恒方程；建立混合相的质量守恒方程；建立混合相的动量守恒方程以及各相的本构模型；根据各相的体积分数守恒方程、混合相的质量平均密度变化率、混合相的动量守恒方程进行离散并获得离散方程组；根据离散方程组计算获得每一时刻混合相中各相的体积分数、各相的速度、混合相质量平均速度、混合相质量平均密度，完成高位滑坡堰塞坝的数值仿真，精准反映堰塞坝演化全过程数值计算。
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公开(公告)号：CN118378571A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410822362.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国地质科学院地质力学研究所 , 西北工业大学太仓长三角研究院
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种极高山区碎屑流的冰岩混合与冰水转化数值仿真方法包括：建立冰岩混合物理模型，采用双流体模型，建立冰岩混合拟流体的运动控制方程；建立冰水相变与临界判别物理模型，根据冰向水转变临界条件，对相变转为液相的冰碎屑体的实际密度及体积进行修正，并计算相变后液相的正应力和液相的剪切力；建立水气两相流体动力学物理模型，利用拉格朗日方程组建立控制方程组；根据建立的所述冰岩混合物理模型、所述冰水相变与临界判别物理模型、所述水气两相流体动力学物理模型，采用数值方法进行数值离散，将偏微分方程组转化为可直接求解的离散方程，从而完成仿真分析，利用数值仿真技术进行反演和预测，降低地质灾害所带来的损失。
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公开(公告)号：CN114218833B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111542193.X
申请日：2021-12-16
Applicant: 西北工业大学太仓长三角研究院 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种二级轻气炮内流场性能预测方法及系统。该方法包括：建立二级轻气炮装置的几何模型；基于几何模型的边界条件建立描述弹丸发射过程中的物理模型；物理模型包括流场的流体力学模型、固场的固体力学物理模型以及流场与固场之间的耦合模型；采用有限体积方法对流体力学模型进行离散求解，得到流场的密度、温度和速度；采用有限元方法对固体力学物理模型离散求解，得到固场的形变、位移和速度；采用有限体积法或有限元方法对耦合模型进行求解，得到流场的密度、温度和速度以及固场的形变、位移和速度。本发明对于流场的计算采用了高阶格式，可高精度捕捉到气体的可压缩效应，固场计算采用了混合增强有限元方法，提高了计算的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111204599B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010127777.X
申请日：2020-02-28
Applicant: 西北工业大学太仓长三角研究院 , 西北工业大学
IPC: B65G69/18
Abstract: 本发明公开一种多相综合除尘方法，涉及工业除尘技术领域，基于多相流体动力学理论，实现了对粉尘产生和运动最深层次原因与机理的揭示，可找到粉尘发生的源头，为粉尘颗粒的有效治理提供支撑；该技术基于四项除尘原理和五项核心除尘技术，能够从粉尘运动的最深层次物理力学角度出发，解决目前粉尘治理遇到的难题，可应用于不同工业生产物料输送系统中各个环节的粉尘治理设备研发；此外，该技术可形成一套揭示粉尘运动规律的多相流体动力学理论，预测粉尘排放、粉尘沉积、气粉混合、气粉爆破等运动机理，能够为工业生产解决涉及到粉尘的各类疑难问题，并对进行相关设备的改造提供理论依据。
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公开(公告)号：CN120046548A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510533932.0
申请日：2025-04-27
Applicant: 西北工业大学太仓长三角研究院 , 西北工业大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 公开了用于获得动态激波角度的方法、存储介质和电子设备，其中的方法包括：在转动斜面处于一斜面角度时，获取基于所述转动斜面的气体通流松弛时间；其中，所述斜面角度为转动斜面与参考方向的夹角；根据所述气体通流松弛时间和所述转动斜面的斜面转动角速度，确定所述转动斜面所处的斜面角度所对应的所述转动斜面在稳态流场中的有效斜面角度；根据超声速来流参数，计算所述转动斜面在稳态流场中处于所述有效斜面角度时的斜激波角度，并将所述斜激波角度作为所述转动斜面处于所述斜面角度时的动态激波角度。本公开提供的技术方案有利于实现动态激波角度的快速准确计算，从而有利于显著降低转动斜面所在装置的性能评估以及安全性评价的实现成本。
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公开(公告)号：CN119982680A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510479566.5
申请日：2025-04-17
Applicant: 西北工业大学太仓长三角研究院 , 西北工业大学
Abstract: 公开了气体动力设备以及控制气体动力设备叶尖区域流场的方法，其中的气体动力设备为基于轴流的跨音速风扇或压气机，且包括：机匣、DBD等离子体激励器、动叶、第一绝缘介质、交流电源和第二绝缘介质；机匣的内壁上设置有第一绝缘介质，形成环状绝缘介质，DBD等离子体激励器的正极设置于第一绝缘介质中，形成环状正极，由第一绝缘介质将环状正极和机匣内壁相隔离，环状正极位于激波的上游；动叶被作为负极，且动叶的叶尖设置有第二绝缘介质，由第二绝缘介质将正极和负极相隔离，交流电源与DBD等离子体激励器的正极和负极分别连接，使DBD等离子体激励器产生等离子体。本公开提供的技术方案有利于提升气体动力设备在全工况下的工作性能。
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公开(公告)号：CN114254572A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111543099.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 西北工业大学太仓长三角研究院 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑污染物沉积的航发压气机流场性能预测方法及系统。该方法包括：建立三维几何模型并设立边界条件；所述三维几何模型包括：叶片、机匣、轮毂以及气流通道的颗粒三维几何模型；基于所述三维几何模型，对气体‑颗粒两相流进行数值模拟，得到颗粒的空间分布；基于所述颗粒的空间分布，对表面颗粒进行提取；采用Delaunay三角剖分算法对提取的表面颗粒进行曲面重构；对重构后的曲面的两端流场网格和固场网格进行匹配，得到耦合界面；采用插值算法对耦合界面之间的数据进行交换。本发明能够解决压气机受沙尘、盐粒、火山灰等污染物沉积造成叶片表面结构发生改变从而引起压气机流场性能改变之后的性能预测的问题。
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公开(公告)号：CN114218674A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111542198.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 西北工业大学太仓长三角研究院 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06T17/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于航空发动机燃油雾化全过程性能预测方法及系统。该方法包括：建立燃油‑气体‑液滴多相流物理模型；基于燃油‑气体‑液滴多相流物理模型，采用有限体积方法得到网格的中心速度场和流体体积分数分布情况；根据中心速度场和流体体积分数分布情况对气体和液体进行划分；采用正交笛卡尔网格自适应方法对气液两相界面进行网格细化；将雾化过程中小于规定尺寸的液滴转化为拉格朗日粒子点；对网格内所包含的不同体积分数的拉格朗日粒子进行计算，得到不同时间节点上的流场数据和液滴数据。本发明具有计算量小、稳定性高、液体属性可调整、液滴轨迹可追踪等优势。
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