一种海底沉积物孔隙度原位分层测量装置及其测量方法

    公开(公告)号:CN116577259A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310809899.0

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本公开涉及深海采矿技术领域,提供一种海底沉积物孔隙度原位分层测量装置及其测量方法,包括:取样器框架、导杆、电阻率测量模组、声学测量模组和密度测量模组;取样器框架包括顶板和支腿,支腿设置于顶板底部,导杆可滑动地连接于顶板朝向支腿的一面上,导杆为可伸缩结构,导杆上设置有电阻率测量模组、声学测量模组和密度测量模组;沿导杆,电阻率测量模组、声学测量模组和密度测量模组依次设置。该装置的密度测量模组能够实时测量海底沉积物的密度,充分利用电阻率测量模组和声学测量模组测量结果较为准确的沉积物深度区间,获取的海底沉积物的特性数据,可为深海采矿过程中的环境扰动评估提供依据。

    一种用于深海采矿立管的组合式浮体及其采矿系统

    公开(公告)号:CN116291463A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310596730.1

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本公开涉及深海采矿技术领域,提供一种用于深海采矿立管的组合式浮体及其采矿系统,包括浮体本体、卡扣和定位模块,浮体本体包括多个浮力模块,每个浮力模块上均开设有用于供采矿系统的垂直软管穿过的过管通道,过管通道内设置有卡扣,浮力模块适于通过卡扣与垂直软管连接,至少一个浮力模块上设置有定位模块。该组合式浮体能够分散垂直软管的受力,保证紧急避险期间,水下留置系统下沉避险并维持垂直稳定状态。本公开提供的采矿系统,包括上述的组合式浮体,由于该组合式浮体具有分散垂直软管受力的优点,因此该采矿系统在相应方面也具有较好的品质。

    一种用于深海采矿输送的多功能中间舱及其采矿系统

    公开(公告)号:CN116291464A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310596735.4

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本公开涉及深海采矿技术领域,提供一种用于深海采矿输送的多功能中间舱及其采矿系统,包括支撑框架、配重防滑底座、料仓、进料模块和出料模块;支撑框架内部安装有料仓、进料模块和出料模块,支撑框架下部连接配重防滑底座;料仓包括料斗,料斗的一端设置有与进料模块连通的进料部,料斗的另一端设置有出料部,料斗内设置周向上具有破拱杆有破拱机构轴,破拱机构的一端设有螺旋给料叶片,另一端传动连接有第一驱动电机;出料部连通有水平给料装置;配重防滑底座包括底板和重力锚,底板的上侧与支撑框架连接,底板的下侧与重力锚连接。该装置能够增加中间仓整体的稳定性,避免物料堆积,提升物料输送的效果和安全性。

    一种深海稀软底质不同接地比压下土工力学参数测试装置

    公开(公告)号:CN114577639B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210496071.X

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本公开提供一种深海稀软底质不同接地比压下土工力学参数测试装置,涉及深海工程与装备技术领域;包括箱式取样器、支撑连接机构、剪切模块和压陷模块;该装置能够在船上快速完成安装,可对船上土样进行压陷过程测试,以及不同压陷状态下(通过不同接地比压实现)抗剪强度测试,实现该测试装置的可拆卸化;通过设置支撑板与侧板及导力杆与第一滑槽的滑动连接,使该装置能够对箱式取样器内任意区块的土体进行测试;通过改变配重座内的配重片的设置能够模拟不同的接地比压。该装置能够对深海科考船从海底采集到的土样及时进行抗剪强度测试以及压陷过程测试,模拟海底作业车行驶过程中接地机构与底质的相互作用,保证了测试结果的准确性。

    一种深海稀软底质不同接地比压下土工力学参数测试装置

    公开(公告)号:CN114577639A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210496071.X

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本公开提供一种深海稀软底质不同接地比压下土工力学参数测试装置,涉及深海工程与装备技术领域;包括箱式取样器、支撑连接机构、剪切模块和压陷模块;该装置能够在船上快速完成安装,可对船上土样进行压陷过程测试,以及不同压陷状态下(通过不同接地比压实现)抗剪强度测试,实现该测试装置的可拆卸化;通过设置支撑板与侧板及导力杆与第一滑槽的滑动连接,使该装置能够对箱式取样器内任意区块的土体进行测试;通过改变配重座内的配重片的设置能够模拟不同的接地比压。该装置能够对深海科考船从海底采集到的土样及时进行抗剪强度测试以及压陷过程测试,模拟海底作业车行驶过程中接地机构与底质的相互作用,保证了测试结果的准确性。

    一种海底沉积物孔隙度原位分层测量装置及其测量方法

    公开(公告)号:CN116577259B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310809899.0

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本公开涉及深海采矿技术领域,提供一种海底沉积物孔隙度原位分层测量装置及其测量方法,包括:取样器框架、导杆、电阻率测量模组、声学测量模组和密度测量模组;取样器框架包括顶板和支腿,支腿设置于顶板底部,导杆可滑动地连接于顶板朝向支腿的一面上,导杆为可伸缩结构,导杆上设置有电阻率测量模组、声学测量模组和密度测量模组;沿导杆,电阻率测量模组、声学测量模组和密度测量模组依次设置。该装置的密度测量模组能够实时测量海底沉积物的密度,充分利用电阻率测量模组和声学测量模组测量结果较为准确的沉积物深度区间,获取的海底沉积物的特性数据,可为深海采矿过程中的环境扰动评估提供依据。

    一种滑橇板式深海采矿车接地机构及其深海采矿车

    公开(公告)号:CN116427930B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310695244.5

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本公开涉及深海采矿技术领域,提供一种滑橇板式深海采矿车接地机构及其深海采矿车,包括:矿车主体和两个滑撬板组件,两个滑撬板组件平行设置于矿车主体的底部;滑撬板组件包括固定滑橇板、活动滑橇板和驱动装置,固定滑橇板连接于矿车主体的底部,驱动装置设置于固定滑橇板上,活动滑橇板上设置有固定件,固定滑橇板与活动滑橇板通过导向装置滑动伸缩配合,驱动装置与固定件连接,以驱动活动滑橇板;活动滑橇板背向固定滑橇板的一侧上设置有多个留置仓,每个留置仓内至少设置有一个用于容纳液体和/或气体的囊体。该机构能够提升深海采矿车的自适应能力,减弱了接地结构在海底稀软底质上行走出现的打滑和沉陷等现象。

    一种滑橇板式深海采矿车接地机构及其深海采矿车

    公开(公告)号:CN116427930A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310695244.5

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本公开涉及深海采矿技术领域,提供一种滑橇板式深海采矿车接地机构及其深海采矿车,包括:矿车主体和两个滑撬板组件,两个滑撬板组件平行设置于矿车主体的底部;滑撬板组件包括固定滑橇板、活动滑橇板和驱动装置,固定滑橇板连接于矿车主体的底部,驱动装置设置于固定滑橇板上,活动滑橇板上设置有固定件,固定滑橇板与活动滑橇板通过导向装置滑动伸缩配合,驱动装置与固定件连接,以驱动活动滑橇板;活动滑橇板背向固定滑橇板的一侧上设置有多个留置仓,每个留置仓内至少设置有一个用于容纳液体和/或气体的囊体。该机构能够提升深海采矿车的自适应能力,减弱了接地结构在海底稀软底质上行走出现的打滑和沉陷等现象。

    一种粗颗粒水动力测量系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115753004A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211337753.2

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本公开涉及一种粗颗粒水动力测量系统,该系统包括测量管以及流量控制装置;沿着测量管高度方向,所述测量管的直径逐渐增大;所述流量控制装置用于控制输入所述测量管内的液体流量,在所述测量管内部形成流速渐变流场,以使待测量颗粒在渐变流场中悬停。本公开提供的技术方案,测量管中的流速渐变流场形成的力学自平衡机制能够有效的降低水力条件波动对待测量颗粒水动力测量的影响,便于对待测量颗粒的力学平衡状态进行长时间观测研究。同时该系统还可以适用于不同的工况条件下的粗颗粒水动力测量,且结构简单,容易实现,粗颗粒水动力测量精度较高。

    一种多金属结核流态化采矿系统

    公开(公告)号:CN114622915A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210506198.5

    申请日:2022-05-11

    Abstract: 本公开涉及一种多金属结核流态化采矿系统,包括采矿船、水下流态化采集装置、流态化中继仓、水下平台、第一流态化输送管、第二流态化输送管、第三流态化输送管和自动脱钩装置;所述自动脱钩装置包括第一连接结构和第二连接结构;所述水下流态化采集装置通过所述第一流态化输送管与所述流态化中继仓连通;所述流态化中继仓与所述第二流态化输送管的一端连通,所述第二流态化输送管的另一端设置所述第一连接结构。本公开实施例提供的技术方案,通过设置自动脱钩装置,可以使得在确定有恶劣海况发生需要撤离时,采矿船可以及时驶离危险海域,完成避险动作。

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