适用于软—硬钻进对象的取心钻头

    公开(公告)号:CN103628821A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310682456.6

    申请日:2013-12-12

    Abstract: 本发明提供一种适用于软—硬钻进对象的取心钻头,包括钻头基体和设置在钻头基体下方的锥状头,钻头基体为空心圆筒状,在钻头上端设有钻杆连接部,锥状头开口内径小于钻头基体空心圆筒的内径,在钻头基体外表面设置有外螺旋,在锥状头的斜面和底面开槽,在槽内安装有相应形状的切削具,切削具通过铆钉铰接在槽内,铆钉和切削具上的孔之间设置有限制切削具初始位置的限位件,限位件与槽底之间具有切削具与槽之间设置有耐高温弹性垫块。该软—硬钻进对象的取心钻头适应能力强,不需更换钻头即可实现软硬岩的同时破碎;实现排粉顺畅,切削热和摩擦热量通过钻屑排出孔底,减低热功耗;为了提高切削效率,可以通过调整橡胶垫块的尺寸使切削刃具有多种切削角。

    适用于软—硬钻进对象的取心钻头

    公开(公告)号:CN103628821B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310682456.6

    申请日:2013-12-12

    Abstract: 本发明提供一种适用于软—硬钻进对象的取心钻头,包括钻头基体和设置在钻头基体下方的锥状头,钻头基体为空心圆筒状,在钻头上端设有钻杆连接部,锥状头开口内径小于钻头基体空心圆筒的内径,在钻头基体外表面设置有外螺旋,在锥状头的斜面和底面开槽,在槽内安装有相应形状的切削具,切削具通过铆钉铰接在槽内,铆钉和切削具上的孔之间设置有限制切削具初始位置的限位件,限位件与槽底之间具有切削具与槽之间设置有耐高温弹性垫块。该软—硬钻进对象的取心钻头适应能力强,不需更换钻头即可实现软硬岩的同时破碎;实现排粉顺畅,切削热和摩擦热量通过钻屑排出孔底,减低热功耗;为了提高切削效率,可以通过调整橡胶垫块的尺寸使切削刃具有多种切削角。

    频率可调的机械冲击装置

    公开(公告)号:CN203669727U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201320823532.6

    申请日:2013-12-12

    Abstract: 本实用新型提供一种频率可调的机械冲击装置,包括上棘轮和下棘轮,上棘轮和下棘轮的相对面上加工有相互配合的棘爪,还包括钻杆和固定套筒,钻杆与下棘轮花键连接,上棘轮上表面外缘向上突起,在上棘轮突起部分加工有一竖直长方形孔,突起部分套在固定套筒外,上棘轮通过长方形孔与固定套筒悬挂连接,在上棘轮上表面呈环形均匀设置有多个弹簧座,在部分弹簧座或全部弹簧座内设置有弹簧,固定套筒的下端面压在弹簧上端。该频率可调的机械冲击装置结构简单、质量轻、能耗低、冲击力大小可调且频率可调,下棘轮与钻杆连接,转速一致,当转速改变时,冲击频率随之改变;冲击力的大小可通过改变内置弹簧的数量和规格实现。

    适用于软—硬钻进对象的取心钻头

    公开(公告)号:CN203769664U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201320824379.9

    申请日:2013-12-12

    Abstract: 本实用新型提供一种适用于软—硬钻进对象的取心钻头,包括钻头基体和设置在钻头基体下方的锥状头,钻头基体为空心圆筒状,在钻头上端设有钻杆连接部,锥状头开口内径小于钻头基体空心圆筒的内径,在钻头基体外表面设置有外螺旋,在锥状头的斜面和底面开槽,在槽内安装有相应形状的切削具,切削具通过铆钉铰接在槽内,铆钉和切削具上的孔之间设置有限制切削具初始位置的限位件,限位件与槽底之间具有切削具与槽之间设置有耐高温弹性垫块。该适用于软—硬钻进对象的取心钻头适应能力强,不需更换钻头即可实现软硬钻进对象的同时破碎;实现排粉顺畅,切削热和摩擦热量通过钻屑排出孔底,减低热功耗;为了提高切削效率,可以通过调整橡胶垫块的尺寸使切削刃具有多种切削角。

    小直径双列斜圆弧齿轮减速行星节

    公开(公告)号:CN203703019U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201420081416.6

    申请日:2014-02-25

    Abstract: 本实用新型提供一种小直径双列斜圆弧齿轮减速行星节,包括套筒、中心齿轮轴、行星架和两组行星齿轮组,中心齿轮轴设置在套筒轴心,中心齿轮轴上设置有两圈斜圆弧齿,两圈斜圆弧齿相互对称设置;行星齿轮组通过行星架设置在套筒内,每组行星齿轮组分别与一圈斜圆弧齿相互啮合,在套筒内壁也设置有两圈对称设置的斜圆弧齿,套筒内壁上的两圈斜圆弧齿分别与两组行星齿轮组相互啮合。该小直径双列斜圆弧齿轮减速行星节的中心轮和行星轮均采用了齿轮轴的结构形式;为了提高齿轮传递的扭矩,采用两列行星齿轮传动,每一列传动为一个中心轮和3个行星轮同时啮合,实现功率的轴向分流和径向分流,降低单个齿轮的工作载荷,提高整个减速器的传动扭矩。

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