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公开(公告)号：CN110922633B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201911063662.2
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 波音(中国)投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种碳纤维树脂基复合材料热降解催化剂及其应用方法，涉及碳纤维回收技术领域，回收效率高，成本低，回收后碳纤维的力学强度也得到了保持，能够为碳纤维树脂基复合材料的循环经济提供支持；该催化剂包括第一组分、第二组分和第三组分；所述第一组分为氯化钾或氯化钠，所述第二组分为氯化锌或氯化铁，所述第三组分为二氧化钛或氧化硅；第一组分、第二组分和第三组分的质量比为1:0.5:0.5～1:2:2；使用时，将碳纤维树脂基复合材料裁剪并置于熔融状态的所述催化剂中，300～500℃保温反应10min～30min，取出进行超声清洗。本发明提供的技术方案适用于碳纤维回收的过程中。
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公开(公告)号：CN110894619A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911063249.6
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 波音(中国)投资有限公司
Abstract: 本发明公开了阳极氧化电解液、用途、钛合金结构及阳极氧化方法。其中，阳极氧化电解液，至少由苹果酸、PTFE乳液和去离子水构成。阳极氧化溶液中含有苹果酸和PTFE乳液，当采用该阳极氧化溶液对金属进行阳极氧化处理时，会在金属表面形成一层复合阳极氧化膜，复合阳极氧化膜能够减小金属的摩擦系数，进一步提高金属的耐磨性。
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公开(公告)号：CN110922633A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911063662.2
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 波音(中国)投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种碳纤维树脂基复合材料热降解催化剂及其应用方法，涉及碳纤维回收技术领域，回收效率高，成本低，回收后碳纤维的力学强度也得到了保持，能够为碳纤维树脂基复合材料的循环经济提供支持；该催化剂包括第一组分、第二组分和第三组分；所述第一组分为氯化钾或氯化钠，所述第二组分为氯化锌或氯化铁，所述第三组分为二氧化钛或氧化硅；第一组分、第二组分和第三组分的质量比为1:0.5:0.5～1:2:2；使用时，将碳纤维树脂基复合材料裁剪并置于熔融状态的所述催化剂中，300～500℃保温反应10min～30min，取出进行超声清洗。本发明提供的技术方案适用于碳纤维回收的过程中。
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公开(公告)号：CN112161880A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011194115.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种测试剪切性能的试验装置，涉及剪切性能测试技术领域。该测试剪切性能的试验装置包括夹具、连接接头和加载接头，夹具与试验件的边缘可拆卸连接，通过夹具沿试验件的第一对角线施加载荷，第一对角线对应的两个角上均设置有连接接头和加载接头，连接接头的一端与夹具铰接，另一端与加载接头铰接，加载接头与试验机铰接。本发明提供的测试剪切性能的试验装置，连接接头与夹具和加载接头均为铰接连接，载荷传递清晰，可以为试验件提供近纯剪切的试验载荷，实现高精度的试验加载。
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公开(公告)号：CN110553905B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201910833823.5
申请日：2019-09-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明提供了一种用于十字试件双轴加载的防失稳夹具，涉及机械应力测试技术领域，能够消除因夹具重力引起的与试验件摩擦，在进行双向加载时实现防失稳功能，且保证试验结果的精确性；该装置包括上夹板、下夹板、支撑结构和与试验设备连接的固定结构；所述上夹板和所述下夹板平行设置；所述支撑结构的一端与所述上夹板和所述下夹板连接，另一端与所述固定结构连接；所述上夹板和所述下夹板之间设有放置所述十字试件的十字空间。本发明提供的技术方案适用于十字试样双轴加载进行机械应力测试的过程中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105643957B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610192061.1
申请日：2016-03-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料构件用加工工装及其加工方法，属于加工工装技术领域，为解决现有工装制造成本高等问题而设计。本发明复合材料构件用加工工装包括由泡沫制成的基底、至少包覆在基底正面的加工表面层、以及真空装置；加工表面层由玻璃纤维制成；真空装置的吸气口连通至加工工装的上表面。本发明复合材料构件用加工工装制造成本低、重量轻，加工方便，玻璃纤维的加工表面层提供了足够的强度和刚性，不必进行防锈处理。本发明复合材料构件用加工工装的加工方法流程简明，加工成本低。
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公开(公告)号：CN105643696A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610191821.7
申请日：2016-03-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种切割用夹持装置，涉及切割设备技术领域。该切割用夹持装置包括夹持平台和设置在夹持平台上的至少一对滑块，所述夹持平台上设置有滑轨，所述滑块成对地滑动设置在滑轨内且通过螺栓固定在滑轨上，成对的滑块与夹持平台之间形成夹持待切割样品的夹持区。同时公开一种具有该切割用夹持装置的切割设备。本发明能够有效固定待切割样品，切割尺寸可调，结构简单，方便操作，加工效率和精度高，加工成本低。
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公开(公告)号：CN104149980A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410395289.1
申请日：2014-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种镁合金座椅，属于座椅装置领域，为解决现有铝合金座椅减震效果差、质量大等问题设计。本发明镁合金座椅，制作座椅的材料为镁合金，座椅包括弧形的座椅支撑臂、穿设在座椅支撑臂上的前椅管和后椅管、固定在前椅管上的前椅腿、以及固定在后椅管上的后椅腿；前椅腿和后椅腿通过螺栓连接；前椅管和/或后椅管为内部设置有套管的中空管状结构。本发明镁合金座椅保留了镁合金材料质量轻的优点，降低了飞行器整体的重量，节约能源，延长了飞行距离；同时还保留了镁合金材料阻尼性能好的优点，吸震、减震效果明显，使用者的乘坐体验好，稳定舒适。
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公开(公告)号：CN106353236A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610839402.X
申请日：2016-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/0826
Abstract: 本发明实施例公开了一种纤维织物面内、面外渗透率测试装置，属于复合材料测试技术领域。其中，所述面外渗透率测试装置包括：第一模具，其上设有通孔；第一注胶装置，通过注胶管道连通通孔，用于将液体输入通孔；待测纤维织物，覆盖于通孔一侧，吸收通孔中的液体；真空袋，罩设在待测纤维织物上，且固定于第一模具，使得待测纤维织物容置于真空袋与第一模具形成的真空腔内，其上某处设有开口；流量计，其上的管道一端穿过开口贴合待测纤维织物，另一端连接第一出胶装置，用于测量单位时间内流经待测纤维织物的液体体积。本发明实施例简化了测试装置结构，成本低，且数据获取方法简单。
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公开(公告)号：CN110553905A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910833823.5
申请日：2019-09-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明提供了一种用于十字试件双轴加载的防失稳夹具，涉及机械应力测试技术领域，能够消除因夹具重力引起的与试验件摩擦，在进行双向加载时实现防失稳功能，且保证试验结果的精确性；该装置包括上夹板、下夹板、支撑结构和与试验设备连接的固定结构；所述上夹板和所述下夹板平行设置；所述支撑结构的一端与所述上夹板和所述下夹板连接，另一端与所述固定结构连接；所述上夹板和所述下夹板之间设有放置所述十字试件的十字空间。本发明提供的技术方案适用于十字试样双轴加载进行机械应力测试的过程中。
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