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公开(公告)号:CN112905658B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202110152685.1
申请日:2021-02-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F16/2458 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及一种用于民用飞行器的系统安全性分析方法,其包括:确定分析范围;在分析范围内,基于故障树模型建立第一数据库和第二数据库;输入需要分析的外部失效事件,在第一数据库中根据描述确定外部失效事件的编号;基于确定的编号在第二数据库中查找该外部失效事件在故障树中引发的顶事件以及中间逻辑门事件编号;根据引发的顶事件以及中间逻辑门事件的编号在第一数据库中确定其具体描述,并向外反馈。本发明所提供的分析方法能够基于故障树分析工具建立多级别的失效组合分析数据库与分析结果的对应关系,在进行输入外部失效事件开展单点失效、组合失效和级联影响失效分析时,能够快速由数据库得到分析结果。
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公开(公告)号:CN112905658A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110152685.1
申请日:2021-02-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F16/2458 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及一种用于民用飞行器的系统安全性分析方法,其包括:确定分析范围;在分析范围内,基于故障树模型建立第一数据库和第二数据库;输入需要分析的外部失效事件,在第一数据库中根据描述确定外部失效事件的编号;基于确定的编号在第二数据库中查找该外部失效事件在故障树中引发的顶事件以及中间逻辑门事件编号;根据引发的顶事件以及中间逻辑门事件的编号在第一数据库中确定其具体描述,并向外反馈。本发明所提供的分析方法能够基于故障树分析工具建立多级别的失效组合分析数据库与分析结果的对应关系,在进行输入外部失效事件开展单点失效、组合失效和级联影响失效分析时,能够快速由数据库得到分析结果。
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公开(公告)号:CN214524405U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120150925.X
申请日:2021-01-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于记录器的抛放分离装置,该抛放分离装置包括:驱动装置,该驱动装置在运行期间能以第一旋转方向旋转,并且在接收到抛放信号之后进行预定角度的转动;传动机构,该传动机构与驱动装置机械连通以便将来自驱动装置的旋转动力转换成传动机构的沿第二方向的平移动力;以及邻抵件,该邻抵件邻抵记录器,邻抵件与传动机构机械连通以便将沿第二方向的平移动力传递至记录器,并且抛放记录器。本实用新型还提供了一种带有记录器抛放分离装置的飞机。
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