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公开(公告)号:CN113911314B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202111359380.4
申请日:2021-11-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种龙骨梁缘条连接结构,包括:在纵向方向上对准的第一缘条和第二缘条;抗压件,抗压件接合在第一缘条和第二缘条的相互靠近的端部的空隙之间;以及附连结构,附连结构用于将第一缘条和第二缘条保持在一起。通过这种连接结构,使得龙骨梁能够适应待连接的龙骨梁缘条的端部之间的无法精确控制的间距变化情况,并且在龙骨梁缘条受到较大压缩载荷时,由抗压件和附连结构共同传递载荷;而当缘条受到较小拉伸载荷时,仅由附连结构传递载荷,从而形成拉压非对称的结构,使得附连结构不需要具有很强的结构强度,减轻了结构重量,同时提高了传载效率。本发明还涉及一种安装龙骨梁缘条连接结构的方法。
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公开(公告)号:CN113911314A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111359380.4
申请日:2021-11-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种龙骨梁缘条连接结构,包括:在纵向方向上对准的第一缘条和第二缘条;抗压件,抗压件接合在第一缘条和第二缘条的相互靠近的端部的空隙之间;以及附连结构,附连结构用于将第一缘条和第二缘条保持在一起。通过这种连接结构,使得龙骨梁能够适应待连接的龙骨梁缘条的端部之间的无法精确控制的间距变化情况,并且在龙骨梁缘条受到较大压缩载荷时,由抗压件和附连结构共同传递载荷;而当缘条受到较小拉伸载荷时,仅由附连结构传递载荷,从而形成拉压非对称的结构,使得附连结构不需要具有很强的结构强度,减轻了结构重量,同时提高了传载效率。本发明还涉及一种安装龙骨梁缘条连接结构的方法。
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