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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111308455B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010190498.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于确定飞行器离地高度的方法和系统。该方法包括：使用所述飞行器的无线电高度表进行无线电测距来计算初始飞行器离地高度；基于所述飞行器的俯仰角、起落架状态、和/或所述飞行器的构型数据来调整所述初始飞行器离地高度以获得经调整的飞行器离地高度；以及将所述经调整的飞行器离地高度输出为所述飞行器的离地高度。
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公开(公告)号：CN113721037A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111004438.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的方案，包括：显示一个罗盘的图形作为背景图；从外部数据源接收风速和风向数据；根据所接收的风速和风向数据，在所述罗盘上显示风速和风向数值；以及根据所接收的风速和风向数据，生成相应的风向袋并将其显示在所述罗盘上。
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公开(公告)号：CN111308455A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010190498.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于确定飞行器离地高度的方法和系统。该方法包括：使用所述飞行器的无线电高度表进行无线电测距来计算初始飞行器离地高度；基于所述飞行器的俯仰角、起落架状态、和/或所述飞行器的构型数据来调整所述初始飞行器离地高度以获得经调整的飞行器离地高度；以及将所述经调整的飞行器离地高度输出为所述飞行器的离地高度。
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公开(公告)号：CN101989945A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910055925.5
申请日：2009-08-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及用于飞机的通信网络。为了克服现有技术中的飞机总线网络架构的局限，本发明提出了一种采用集中式管理的网络架构。根据本发明的一个方面，提供了一种用于飞机的网络，包括：核心处理子系统；与核心处理子系统通信的至少一个交换设备；与所述至少一个交换设备通信的至少一个终端子系统。其中，各终端子系统的处理及管理软件集中在核心处理子系统中，各终端子系统与核心处理子系统之间通过AFDX总线进行数据交换，采用这种方式，有利于时间、处理机资源及内存资源的共享。各终端子系统可对其数据进行初步预处理后再经过AFDX总线进行交换，提高了网络资源的利用率，便于数据传输，同时安装及维护更加简单方便。
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公开(公告)号：CN101989945B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN200910055925.5
申请日：2009-08-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及用于飞机的通信网络。为了克服现有技术中的飞机总线网络架构的局限，本发明提出了一种采用集中式管理的网络架构。根据本发明的一个方面，提供了一种用于飞机的网络，包括：核心处理子系统；与核心处理子系统通信的至少一个交换设备；与所述至少一个交换设备通信的至少一个终端子系统。其中，各终端子系统的处理及管理软件集中在核心处理子系统中，各终端子系统与核心处理子系统之间通过AFDX总线进行数据交换，采用这种方式，有利于时间、处理机资源及内存资源的共享。各终端子系统可对其数据进行初步预处理后再经过AFDX总线进行交换，提高了网络资源的利用率，便于数据传输，同时安装及维护更加简单方便。
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