公开(公告)号：CN114006317B

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202111279567.3

申请日：2021-10-28

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 胡煌华 ,  陈强 ,  许春晖

IPC: H02G3/02

Abstract: 本发明的游动限位线缆固定装置(1)不仅能更好地避免因运动线缆(S)的被卡箍固定的部位处的拧转应力聚集导致的磨损，还能更好地避免因运动线缆的被卡箍固定的部位处的剪切应力和拉伸应力聚集导致的磨损。游动限位线缆固定装置(1)用于将运动线缆(S)固定于飞机上，包括：连杆限位双卡箍(2)，所述连杆限位双卡箍(2)由第一卡箍(21)、第二卡箍(22)和将第一卡箍和第二卡箍一体连接成同轴的连杆(23)构成；以及游动限位卡箍(3)，所述游动限位卡箍(3)在固定有运动线缆的状态下位于第一卡箍与第二卡箍之间，第一卡箍和第二卡箍的内径相同，均大于运动线缆的直径。

公开(公告)号：CN114006317A

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202111279567.3

申请日：2021-10-28

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 胡煌华 ,  陈强 ,  许春晖

IPC: H02G3/02

Abstract: 本发明的游动限位线缆固定装置(1)不仅能更好地避免因运动线缆(S)的被卡箍固定的部位处的拧转应力聚集导致的磨损，还能更好地避免因运动线缆的被卡箍固定的部位处的剪切应力和拉伸应力聚集导致的磨损。游动限位线缆固定装置(1)用于将运动线缆(S)固定于飞机上，包括：连杆限位双卡箍(2)，所述连杆限位双卡箍(2)由第一卡箍(21)、第二卡箍(22)和将第一卡箍和第二卡箍一体连接成同轴的连杆(23)构成；以及游动限位卡箍(3)，所述游动限位卡箍(3)在固定有运动线缆的状态下位于第一卡箍与第二卡箍之间，第一卡箍和第二卡箍的内径相同，均大于运动线缆的直径。

公开(公告)号：CN214590417U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202121242379.9

申请日：2021-06-04

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 胡煌华 ,  许春晖 ,  施丽青

IPC: H02G3/22 ,  H02G3/04

Abstract: 本实用新型提供了一种使线束密封地穿过壁板的线束固定装置，其中，该线束固定装置包括：至少两个固定卡块，这些固定卡块能够沿着拼接边缘相互拼接，固定卡块拼接后的整体外轮廓对应于壁板中的壁板孔的内轮廓，并且，固定卡块中的每一个在拼接边缘处具有能拼接成线束孔的线束孔部分；以及两个密封盖板，这些密封盖板附连在壁板两侧，密封盖板的大小和形状设置成覆盖壁板中的壁板孔的边缘部分和固定卡块的一部分。