公开(公告)号：CN117605577A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311669002.5

申请日：2023-12-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 舒杰 ,  王厉哲 ,  游枢峰 ,  徐晨浩 ,  李雨桑 ,  张睿琳

IPC: F02C9/26 ,  F02C9/28 ,  F02C9/46 ,  F02C7/232

Abstract: 一种采用双裕度架构的发动机燃油切断控制装置，能不在内部增加冗余的电动马达而使LPSOV阀门结构的复杂性增加的同时可靠地实现发动机的停车功能，并且能有利于提升向阀门提供的工作电压的稳定性。包括用于对安装在机翼内的LPSOV阀门和短舱内的HPSOV阀门进行控制的防火开关和发动机燃油控制开关，其中，发动机燃油切断控制装置具有相互独立的两组双向继电器和单向继电器，发动机燃油控制开关能在停止供油状态与允许供油状态之间切换，以通过独立供电的两路电源来切换控制两组双向继电器和单向继电器的接通、断开，以控制LPSOV阀门和HPSOV阀门的打开、关闭，并且，防火开关能切换成通过独立供电的另两路电源向LPSOV阀门和HPSOV阀门直接供电，以强制关闭LPSOV阀门和HPSOV阀门。