公开(公告)号：CN112124560A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202010983777.X

申请日：2020-09-18

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 赵荃 ,  刘长玮 ,  张正礼 ,  杜琼 ,  于冰 ,  洪伟

IPC: B64C3/18 ,  B64C3/28

Abstract: 本发明涉及一种飞机翼的前缘结构，其包括刚性框架、撞击触发杆以及连杆机构。刚性框架包括沿飞机翼的长度方向平排且竖向设置的多个U形翼肋，翼肋的封闭端朝向机翼的前缘。撞击触发杆的一端固定在U形翼肋的封闭端的内侧。连杆机构位于刚性框架内。连杆机构和撞击触发杆的另一端铰接固定，并且被构造成能够响应于鸟类的撞击而使得刚性框架发生溃缩。根据本发明的前缘结构具备优异的结构优化特性和轻质特性。

公开(公告)号：CN112124560B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202010983777.X

申请日：2020-09-18

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 赵荃 ,  刘长玮 ,  张正礼 ,  杜琼 ,  于冰 ,  洪伟

IPC: B64C3/18 ,  B64C3/28

Abstract: 本发明涉及一种飞机翼的前缘结构，其包括刚性框架、撞击触发杆以及连杆机构。刚性框架包括沿飞机翼的长度方向平排且竖向设置的多个U形翼肋，翼肋的封闭端朝向机翼的前缘。撞击触发杆的一端固定在U形翼肋的封闭端的内侧。连杆机构位于刚性框架内。连杆机构和撞击触发杆的另一端铰接固定，并且被构造成能够响应于鸟类的撞击而使得刚性框架发生溃缩。根据本发明的前缘结构具备优异的结构优化特性和轻质特性。