公开(公告)号：CN111717366A

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202010608661.8

申请日：2020-06-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 汤平 ,  曾莹 ,  葛建彪 ,  曹江铭 ,  孙艺铭

IPC: B64C1/00 ,  B64C3/34 ,  F16J15/06 ,  F16J15/10

Abstract: 密封堵件，用于密封飞机翼身对接处的长隧状泄漏通路，其包括：固定部分，固定部分为大致平坦的薄片，用以将密封堵件固定在飞机的机翼上；封堵部分，封堵部分从固定部分的一端起延伸用于进入泄漏通路中，封堵部分呈相对于固定部分弯曲的卷边形式，并且被卷绕的封堵部分的外轮廓构造成使得封堵部分在泄漏通路内部占据最大空间。本发明还涉及用于飞机翼身对接的密封组件，包括上述密封堵件。本发明用于简单经济地减小泄漏通路的间隙，增加密封胶的附着性，从而提高密封胶的稳定性，改善密封性能。

公开(公告)号：CN111717366B

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202010608661.8

申请日：2020-06-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 汤平 ,  曾莹 ,  葛建彪 ,  曹江铭 ,  孙艺铭

IPC: B64C1/00 ,  B64C3/34 ,  F16J15/06 ,  F16J15/10

Abstract: 密封堵件，用于密封飞机翼身对接处的长隧状泄漏通路，其包括：固定部分，固定部分为大致平坦的薄片，用以将密封堵件固定在飞机的机翼上；封堵部分，封堵部分从固定部分的一端起延伸用于进入泄漏通路中，封堵部分呈相对于固定部分弯曲的卷边形式，并且被卷绕的封堵部分的外轮廓构造成使得封堵部分在泄漏通路内部占据最大空间。本发明还涉及用于飞机翼身对接的密封组件，包括上述密封堵件。本发明用于简单经济地减小泄漏通路的间隙，增加密封胶的附着性，从而提高密封胶的稳定性，改善密封性能。

公开(公告)号：CN210761264U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201920850110.5

申请日：2019-06-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 汤平 ,  方芳 ,  葛建彪 ,  王新栋 ,  曹江铭

IPC: B64C3/18 ,  B64C3/26 ,  B64C3/00

Abstract: 本实用新型提供一种对接结构、机翼和飞机，对接结构包括十字形上缘条、多个外翼长桁接头和多个整体式中央翼长桁接头。外翼长桁接头能够从外翼侧将外翼长桁固定在上缘条上；中央翼长桁接头与中央翼长桁一一对应，并且能够从中央翼侧将中央翼长桁固定在上缘条上，相邻的两个外翼长桁接头之间存在第一间隔，各个中央翼长桁接头对应地跨设在第一间隔处，紧固件沿机翼的展向依次贯穿外翼长桁接头、上缘条和中央翼长桁接头，从而将三者连接起来。本实用新型所提供的对接结构刚度强、稳定性较高，能够承受外翼上壁板上传来的载荷。在满足刚度和稳定性要求的前提下，对接结构也无需额外设置加厚部位，因而可节省材料、达到省重的效果。

公开(公告)号：CN214524376U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120480679.4

申请日：2021-03-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 张明星 ,  曹江铭 ,  葛建彪 ,  刘朝妮 ,  汤平

IPC: B64C3/18

Abstract: 一种桁架梁组件，所述桁架梁组件用于支撑飞机中央翼盒，所述桁架梁组件包括：梁框，所述梁框呈矩形框架形式，所述梁框包括上半部分和下半部分，且在所述梁框上设置有多个拉杆安装部；多个拉杆，每个所述拉杆将分别处于所述上半部分和下半部分的两个拉杆安装部相连接，以支撑所述梁框，所述拉杆与梁框构成多个三角形结构。本实用新型的桁架梁组件整体重量轻、内部空间宽敞，能够更好地适用于飞机的展向梁。