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公开(公告)号:CN222756770U
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202421688296.6
申请日:2024-07-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C25/46 , B60T8/1755
Abstract: 本实用新型涉及一种刹车防滑控制装置,包括:流体供应管线;防滑阀,防滑阀包括第一级阀和第二级阀,其中,第一级阀包括流量调节装置和流体接纳腔,第二级阀包括滑阀和设置在滑阀的相对两侧的压力控制腔和压力反馈腔;流体输出管线;以及控制装置,控制装置包括刹车指令输入部、压力监视装置和连通到压力监视装置的非指令刹车检测模块,其中,刹车指令输入部控制流量调节装置,压力监视装置检测第二级阀的压力反馈腔中的压力,而非指令刹车检测模块接收并处理来自压力监视装置和刹车指令输入部的数据。这种刹车防滑控制装置能够判断是否出现刹车压力高于指令的压力的故障状态,提高了刹车系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN216922672U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202120708851.7
申请日:2021-04-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种流量调节件以及飞机的液压作动式刹车装置,能够在充液时减小过流面积以减小工作液体的压力冲击对刹车装置的影响,并且在泄压时增大过流面积以提高刹车系统的动态响应特性。流量调节件包括外筒和弹簧滑块机构,弹簧滑块机构设置于外筒的内部,包括弹簧以及与弹簧的一端连接的滑块,弹簧的另一端与外筒的充液端固接,滑块构造成能够在外筒的内部且在充液位置和泄压位置之间沿轴向往复移动,在滑块的中央处沿轴线方向形成有中央通路,并且在滑块的外周部沿轴线方向形成有周缘通路,在充液位置,滑块在充液压力的作用下与止挡部抵接以封闭周缘通路,在泄压位置,滑块在泄压压力的作用下与止挡部分离以打开周缘通路。
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公开(公告)号:CN216709622U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202220388010.7
申请日:2022-02-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 提供一种停留刹车压力解除系统,包括备用开关、停留刹车阀和控制盒;停留刹车阀用于控制停留刹车压力,包括第二开关、第二线圈和阀芯;控制盒用于根据备用开关的关闭向第二线圈输送激励电流,以使第二线圈产生电磁力并吸引第二开关位移,进而带动阀芯位移。上述停留刹车压力解除系统能在停留刹车压力异常时及时解除停留刹车压力,保障飞行安全。
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公开(公告)号:CN215043647U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121133417.7
申请日:2021-05-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于飞机的自动刹车开关,其包括:开关面板;开关旋钮,该开关旋钮可转地设置在开关面板上;以及档位指示部,该档位指示部布置在开关旋钮的外周侧的一部分,并且构造成对应刹车档位,其中,刹车档位对应于开关旋钮的旋转而调节,其中,开关旋钮构造成在其旋转范围内是无级调节的,以使刹车档位对应地无级调节。本实用新型还涉及一种带有自动刹车开关的飞机。
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