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公开(公告)号:CN102777261A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201110124610.9
申请日:2011-05-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: F02C7/045 , F05D2250/283 , Y02T50/672
Abstract: 本发明提供一种APU进气风门用基板,该基板具有相对的两个表面以及位于所述两个表面之间的蜂窝结构,所述蜂窝结构具有多个微型腔室,所述两个表面之一上设有多个分别与所述微型腔室相通的消音孔。本发明还提供一种APU进气风门,其包括上述进气风门用基板和壁板,所述基板被固定在所述壁板上,所述蜂窝结构具有远离所述壁板的开口。本发明在不过大改变进气风门重量及强度的基础上,可以有效地降低APU进气系统的噪声水平。
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公开(公告)号:CN102022222A
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN201010579705.5
申请日:2010-12-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor: 孙新波
IPC: F02K1/46
CPC classification number: F01D25/30 , F02C7/24 , F02K1/46 , F02K1/827 , F05D2250/232 , Y02T50/672
Abstract: 一种消声器,包括壳体、排气管和内部腔室。壳体具有第一端部、第二端部和锥形壁部,排气管具有对应第一端部的进气口和对应第二端部的排气口,内部腔室,形成于壳体的内表面和排气管的外表面之间。其中,排气管延伸于壳体的第一端部之外并且与第一端部相密封,壳体的第二端部具有开口,排气管的排气口处于内部腔室中并且与壳体的第二端部的开口之间具有间隙,壳体的锥形壁部上还设有通风口,当排气管排出废气时,外界空气可经由通风口进入内部腔室并从壳体的第二端部的开口排出从而来冷却消声器。由于可以进行通风冷却,所以,一方面,降低了消声器的工作温度,另一方面,消声器的制造材料的选择范围也得以扩大。
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公开(公告)号:CN102777261B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201110124610.9
申请日:2011-05-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: F02C7/045 , F05D2250/283 , Y02T50/672
Abstract: 本发明提供一种APU进气风门用基板,该基板具有相对的两个表面以及位于所述两个表面之间的蜂窝结构,所述蜂窝结构具有多个微型腔室,所述两个表面之一上设有多个分别与所述微型腔室相通的消音孔。本发明还提供一种APU进气风门,其包括上述进气风门用基板和壁板,所述基板被固定在所述壁板上,所述蜂窝结构具有远离所述壁板的开口。本发明在不过大改变进气风门重量及强度的基础上,可以有效地降低APU进气系统的噪声水平。
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公开(公告)号:CN102022222B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201010579705.5
申请日:2010-12-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor: 孙新波
IPC: F02K1/46
CPC classification number: F01D25/30 , F02C7/24 , F02K1/46 , F02K1/827 , F05D2250/232 , Y02T50/672
Abstract: 一种消声器,包括壳体、排气管和内部腔室。壳体具有第一端部、第二端部和锥形壁部,排气管具有对应第一端部的进气口和对应第二端部的排气口,内部腔室,形成于壳体的内表面和排气管的外表面之间。其中,排气管延伸于壳体的第一端部之外并且与第一端部相密封,壳体的第二端部具有开口,排气管的排气口处于内部腔室中并且与壳体的第二端部的开口之间具有间隙,壳体的锥形壁部上还设有通风口,当排气管排出废气时,外界空气可经由通风口进入内部腔室并从壳体的第二端部的开口排出从而来冷却消声器。由于可以进行通风冷却,所以,一方面,降低了消声器的工作温度,另一方面,消声器的制造材料的选择范围也得以扩大。
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公开(公告)号:CN102518499A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110388363.3
申请日:2011-11-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种消声器,其包括:壳体,其呈圆筒状;排气管,其具有声音衰减部和连接部,所述声音衰减部处于所述壳体内并与所述壳体在所述壳体和所述声音衰减部之间共同限定腔体,所述声音衰减部上具有多个贯穿管壁的通孔,所述连接部用于连接在对应的声源的连接部上;隔板,其布置在所述腔体中,并将所述腔体至少分割为两个隔室;其中,所述隔板是多孔的。本发明明显地降低了排气系统的噪声、降低了隔板的重量从而改善了消音器的性能,同时还避免了该种材料在消声器中使用过程中普遍存在的烟尘堵塞的问题。
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