公开(公告)号：CN106285795A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610801297.0

申请日：2016-09-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 曹涛 ,  王帮亭 ,  施丹华 ,  黄小良 ,  刘伟 ,  周小春

IPC: F01D15/10

CPC classification number: F01D15/10 ,  F05D2220/10

Abstract: 本发明涉及一种用于飞机的冲压空气涡轮发电系统，该冲压空气涡轮发电系统包括冲压涡轮和发电机，冲压涡轮与发电机通过连接轴连接，该冲压空气涡轮发电系统固定在飞机环境控制系统的进气通道中，冲压涡轮的叶片与空气来流方向垂直并且冲压涡轮沿空气来流方向布置在发电机前方，连接轴平行于空气来流方向，在应急供电情况下，能通过布置在冲压涡轮上的锁销解锁冲压涡轮进行供电。

公开(公告)号：CN212564597U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202020371762.3

申请日：2020-03-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 曹涛 ,  吴善永 ,  杨殿亮 ,  周小春 ,  刘虔

IPC: F16K24/06 ,  H01M10/52

Abstract: 本实用新型提供了一种蓄电池单向进气装置，该蓄电池单向进气装置包括安装腔体，该安装腔体安装至蓄电池的壳体上的安装孔，在安装腔体的两端处具有开口，并且安装腔体包括在两端之间延伸的通道；单向阀，该单向阀具有进气口和出气口，单向阀放置在安装腔体的通道中；以及阻挡件，该阻挡件固定于蓄电池壳体的外表面，并且具有开孔，该开孔的尺寸大于单向阀的进气口的尺寸，使得进气口能够穿过开孔突出。该蓄电池单向进气装置优化了镉镍蓄电池单向进气流畅性，并且增加了系统可靠性，解决了蓄电池因单向进气阀损坏引起的啸叫问题。