公开(公告)号：CN113007162A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110184864.3

申请日：2021-02-10

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陈才 ,  吴思 ,  朱哲辰 ,  周昌明 ,  谢孟恺 ,  林泽宇

IPC: F15B11/17 ,  F15B13/06 ,  F15B20/00 ,  F15B21/02 ,  B64D27/04 ,  B64C13/42 ,  B64C25/44

Abstract: 本发明公开了一种飞机液压系统，该飞机液压系统包括两套主液压子系统和一套应急液压子系统，并且还包括：双向能源转化装置，其设置在两套主液压子系统之间并能够选择性地在两套主液压子系统之间实现液压能源的传输；单向能源转化装置，其设置在一套主液压子系统和应急液压子系统之间，并能够自该套主液压子系统向应急液压子系统传输液压能源；控制单元，其能够根据两套主液压子系统和一套应急液压子系统中的泵源的工作情况有选择地开启双向能源转化装置和单向能源转化装置。根据本发明的飞机液压系统及飞机，能够在满足各个液压用户的需求的前提下采用相对更小的电动驱动泵，并减少液压系统的电源负载或电源需求，降低设计难度和配置要求。

公开(公告)号：CN116605404A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310828331.3

申请日：2023-07-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 周华 ,  董进 ,  吴思

IPC: B64C25/42 ,  B64F1/00

Abstract: 本发明涉及飞机地面减速系统、方法、飞机起落架及飞机。该系统包括：电磁线圈，安装于飞机起落架支柱上，用于通电后在其周围产生电磁场；电源控制器，位于飞机机舱内，用于调节电磁线圈内的电流；金属管网层，铺设于机场跑道下方，用于产生感应电流；其中，电磁线圈通电并产生电磁场，飞机着陆后向前运动时，电磁场也向前运动，金属管网层中的金属导管切割电磁场的磁场线，由于感应电动势的存在，金属管网层中会有感应电流，而金属管网层具有一定的电阻，由于电阻的热效应，将飞机的动能转化为电能、进而转化为热能并发热耗散，从而对飞机进行地面减速。本发明能起到以下有益技术效果：依靠一种新型的制动模式，实现对飞机进行地面减速。

公开(公告)号：CN113007162B

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202110184864.3

申请日：2021-02-10

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陈才 ,  吴思 ,  朱哲辰 ,  周昌明 ,  谢孟恺 ,  林泽宇

IPC: F15B11/17 ,  F15B13/06 ,  F15B20/00 ,  F15B21/02 ,  B64D27/04 ,  B64C13/42 ,  B64C25/44

Abstract: 本发明公开了一种飞机液压系统，该飞机液压系统包括两套主液压子系统和一套应急液压子系统，并且还包括：双向能源转化装置，其设置在两套主液压子系统之间并能够选择性地在两套主液压子系统之间实现液压能源的传输；单向能源转化装置，其设置在一套主液压子系统和应急液压子系统之间，并能够自该套主液压子系统向应急液压子系统传输液压能源；控制单元，其能够根据两套主液压子系统和一套应急液压子系统中的泵源的工作情况有选择地开启双向能源转化装置和单向能源转化装置。根据本发明的飞机液压系统及飞机，能够在满足各个液压用户的需求的前提下采用相对更小的电动驱动泵，并减少液压系统的电源负载或电源需求，降低设计难度和配置要求。

公开(公告)号：CN119196126A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411614572.9

申请日：2024-11-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 王斐 ,  罗敏 ,  吴思 ,  林泽宇 ,  高锋 ,  张建波

IPC: F15B19/00

Abstract: 本发明涉及飞机液压系统蓄压器排液及内泄漏量测量系统和方法。该系统包括排液及泄漏测量装置、与其连接的控制单元；排液及泄漏测量装置包括设置在其上端附近的油液检测器，用于检测飞机液压系统蓄压器的内泄漏油液量；排液及泄漏测量装置还包括设置在排液及泄漏测量装置内的自动排液阀，用于排出内泄漏油液；控制单元配置成：判断内泄漏油液量是否高于或等于油液量警戒值；判断系统压力是否低于或等于压力预定值；倘若控制单元已收到内泄漏信号且已收到系统卸压信号，则控制单元发送开启命令，控制自动排液阀开启；倘若内泄漏油液量已低于油液量警戒值，则油液检测器解除内泄漏信号至控制单元，控制单元发送关闭命令，控制自动排液阀关闭。

公开(公告)号：CN219433005U

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202320440276.6

申请日：2023-03-07

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 罗敏 ,  吴思 ,  林泽宇 ,  林晖

IPC: F16M13/02 ,  G01H1/00 ,  F16M11/04

Abstract: 本申请公开了一种导管振动测试夹具，属于振动测试技术领域，导管振动测试夹具包括：夹具底座，夹具底座包括第一夹具部和第二夹具部；第一夹具部与第二夹具部连接，第一夹具部的第一内表面与第二夹具部的第二内表面围成圆柱形空腔，用以附接到待测导管的外表面；夹具底座上具有若干个孔道；传感器组件，传感器组件设置于孔道处；传感器组件包括第一传感器、第二传感器和第三传感器，第一传感器与第二传感器垂直设置，第三传感器与第一传感器和第二传感器均垂直，且第三传感器与圆柱形空腔的中心轴平行。本申请的导管振动测试夹具能够非常方便测量导管的振动加速度，具有操作简单、移动方便、测量效率高的特点。