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公开(公告)号：CN114204978B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111552066.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种用于飞机的机载通话系统和方法。该机载通话系统可包括：人机交互接口，用于与机载娱乐系统进行交互；在所述机载娱乐系统内的通信组件，所述通信组件用于与所述人机交互接口传递通话信号；以及客舱通话交换机，所述客舱通话交换机耦合在所述通信组件与外部通信系统之间，所述外部通信系统用于与机外设备进行通信，其中所述通信组件用于通过所述客舱通话交换机在所述人机交互接口与所述外部通信系统之间建立通话通道，从而实现所述人机交互接口与所述机外设备的通话。还公开了用于机载通话的方法和计算机可读介质。
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公开(公告)号：CN112960136A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110182891.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于封堵飞行器窗的封堵装置，该封堵装置包括：封堵件，封堵件一体地成形并且完全闭合飞行器窗；密封件，密封件围绕飞行器窗的周缘设置在封堵件和飞行器窗的内侧之间；以及压接装置，压接装置中的每个固定到飞行器窗的周缘并且朝向飞行器窗的周缘压靠封堵件和密封件。这样，通过使压接装置固定到飞行器窗，并且朝向飞行器窗的周缘压靠封堵件和密封件，形成了一体化的封堵结构，能够以简单的构造快速地实施机上改装，封堵性和密封性高，改装效率高，施工周期短，并能防止负压导致的漏水漏气，从而能够在确保封堵要求的同时，降低安装和维护成本。本发明还涉及一种飞行器窗以及用于封堵飞行器窗的封堵方法。
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公开(公告)号：CN111609293A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010475443.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种支撑架，用于固定飞机客舱顶部投影装置。该支撑架包括多个横向分段架，横向分段架包括顶部固定段、中部延伸段与底部支撑段，顶部固定段固定安装在机舱顶部框架的次级结构上，中部延伸段与顶部固定段固定连接，底部支撑段固定安装在中部延伸段下面，底部支撑段包括从中间向两侧延伸的悬臂梁部段，悬臂梁部段上远离中部延伸段一端固定设置有投影装置固定平台。本发明的支撑架的设计考虑了结构减振和结构减重因素，可提升飞机运行过程中投影画面的稳定性和效果，横向分段架的数量可根据客舱顶部区域的投影面积需求而设置，进而，实现沿航向投影面积的扩展。
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公开(公告)号：CN119975792A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510300739.2
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/06
Abstract: 本发明涉及一种飞机座椅，包括座椅本体(1)和安装座组件，包括：设置有滑槽(31)的座椅滑轨(3)；连接在座椅本体(1)的椅腿的下端的安装扣座(2)，安装扣座(2)在滑动方向上设置有沿垂直于滑动方向延伸的支撑块(21)，安装扣座(2)的上表面设置有连接座(22)和固定座(24)；具有锁紧块(57)与杆组件的锁紧组件(5)，杆组件的下端与锁紧块(57)连接；以及具有固定螺栓(61)与限位部的固定组件(6)，固定螺栓(61)的下端与限位部连接，其中，锁紧块(57)以形状配合的方式安装在滑槽(31)内，杆组件穿过连接座(22)并能在连接座(22)中旋转，固定螺栓(61)旋拧穿过固定座(24)通过限位部与滑槽(31)抵接。
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公开(公告)号：CN111609293B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010475443.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种支撑架，用于固定飞机客舱顶部投影装置。该支撑架包括多个横向分段架，横向分段架包括顶部固定段、中部延伸段与底部支撑段，顶部固定段固定安装在机舱顶部框架的次级结构上，中部延伸段与顶部固定段固定连接，底部支撑段固定安装在中部延伸段下面，底部支撑段包括从中间向两侧延伸的悬臂梁部段，悬臂梁部段上远离中部延伸段一端固定设置有投影装置固定平台。本发明的支撑架的设计考虑了结构减振和结构减重因素，可提升飞机运行过程中投影画面的稳定性和效果，横向分段架的数量可根据客舱顶部区域的投影面积需求而设置，进而，实现沿航向投影面积的扩展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112960136B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110182891.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于封堵飞行器窗的封堵装置，该封堵装置包括：封堵件，封堵件一体地成形并且完全闭合飞行器窗；密封件，密封件围绕飞行器窗的周缘设置在封堵件和飞行器窗的内侧之间；以及压接装置，压接装置中的每个固定到飞行器窗的周缘并且朝向飞行器窗的周缘压靠封堵件和密封件。这样，通过使压接装置固定到飞行器窗，并且朝向飞行器窗的周缘压靠封堵件和密封件，形成了一体化的封堵结构，能够以简单的构造快速地实施机上改装，封堵性和密封性高，改装效率高，施工周期短，并能防止负压导致的漏水漏气，从而能够在确保封堵要求的同时，降低安装和维护成本。本发明还涉及一种飞行器窗以及用于封堵飞行器窗的封堵方法。
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公开(公告)号：CN114204978A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111552066.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种用于飞机的机载通话系统和方法。该机载通话系统可包括：人机交互接口，用于与机载娱乐系统进行交互；在所述机载娱乐系统内的通信组件，所述通信组件用于与所述人机交互接口传递通话信号；以及客舱通话交换机，所述客舱通话交换机耦合在所述通信组件与外部通信系统之间，所述外部通信系统用于与机外设备进行通信，其中所述通信组件用于通过所述客舱通话交换机在所述人机交互接口与所述外部通信系统之间建立通话通道，从而实现所述人机交互接口与所述机外设备的通话。还公开了用于机载通话的方法和计算机可读介质。
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公开(公告)号：CN221942263U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323526296.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种滑动旋转两用门组件，包括：舱门(15)；安装有滑轨(3)的门框(2)；可滑动地容纳在滑轨(3)的滑槽(4)内的滑动单元，滑动单元包括彼此间隔开的第一滑块和第二滑块；以及设置在滑轨(3)上的卡止单元，第一滑块关联到卡止单元，第二滑块安装有与舱门(15)关联的旋转轴(13)，舱门(15)围绕旋转轴(13)是可转动的，随着舱门(15)从旋转状态变为滑动状态，卡止单元断开第一滑块与滑轨(3)之间的关联，第二滑块在推力作用下抵接第一滑块并与第一滑块一起在滑槽(4)内滑动。上述滑动旋转两用门组件结构简单、使用方便且制造成本较低，而且不会减少可通过的门框的整体宽度尺寸。
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公开(公告)号：CN212797337U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020434171.6
申请日：2020-03-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机乘客座椅。所述飞机乘客座椅，包括：座椅本体、座椅扶手以及无线充电装置；所述无线充电装置包括：无线充电单元以及供电单元，所述无线充电单元集成在所述座椅扶手内部，所述供电单元与所述无线充电单元电连接，所述座椅扶手的上表面设有用于固定被充电设备的凹槽，所述无线充电单元设置在所述凹槽底面下方，其中，所述凹槽为圆角矩形，且凹槽外轮廓与凹槽壁之间、凹槽壁与凹槽底面之间均设有圆倒角。根据上述技术方案，本实用新型的飞机乘客座椅合理利用了飞机座椅的空间布局，能方便快捷地解决飞机上手机充电问题，工业设计效果美观，并能有效防止遇到颠簸时手机滑落。
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公开(公告)号：CN306560613S
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202030538352.9
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：飞机客舱矮柜单元。
2.本外观设计产品的用途：本产品安装在机上用作内饰并用于置物。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
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