公开(公告)号：CN119348844A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411488482.X

申请日：2024-10-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 王浩 ,  刘磊磊 ,  刘亚龙 ,  夏语冰

IPC: B64F1/36 ,  B64C25/16 ,  H02J7/00 ,  E05F15/40 ,  E05F15/60

Abstract: 一种地面开舱门便携装置包括：便携装置外接接口，便携装置外接接口包括外接开锁接口；便携装置控制模块，便携装置控制模块与便携装置外接接口通信连接；以及储能单元，储能单元与便携装置控制模块连接，以能够向便携装置控制模块提供电源。该地面开舱门便携装置可用在飞机起落架舱门开闭系统中。该地面开舱门便携装置及包括该装置的起落架舱门开闭系统允许可靠地进行舱门锁的开启和关闭的操作，并且不会显著地增加飞机整体结构的复杂性。还提出了包括该地面开舱门便携装置的起落架舱门开闭系统、包括该系统的飞机以及使用该系统进行的飞机起落架舱门开闭的方法。

公开(公告)号：CN117048841A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202311176564.6

申请日：2023-09-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 刘磊磊 ,  王浩 ,  刘亚龙 ,  李林文

IPC: B64F5/10 ,  G05D1/02

Abstract: 本发明提供了一种用于飞机的转弯系统的自动配平系统和方法。在正常模式下，能够进行正常的转弯操纵。在自动配平模式下，系统可自动识别飞机的滑行方向和侧偏量，并自动进行修正以使飞机保持直线滑行。在自动配平模式结束后，将修正量写入到转弯系统，对转弯系统的零位进行微调，使得飞机在正常模式下的滑行能够消除侧偏，降低飞行员的工作负担，提升飞机的安全性。