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公开(公告)号：CN113588157A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110768516.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种实现飞行器的燃油箱与压力传感器之间的连接的安装接头以及具有其的飞行器。安装接头包括具有管路接口的内部连接结构、具有通过内部通路与管路接口连通的传感器接口的外部连接结构和用于将安装接头安装至燃油箱的箱壁的安装结构。在安装状态下，内部连接结构位于燃油箱内并用于与燃油压力管路连接，外部连接结构位于燃油箱外并用于与压力传感器连接。安装接头整体上被构造为一体式结构，并且传感器接口的中心轴线与内部通路的中心轴线垂直。根据本发明，可以减少压力传感器安装所需的零件数量和种类，安装空间小，使EWIS线束布置紧凑、有序，可以减少安装工序，减轻飞行器重量，降低制造成本和航线维护成本。
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公开(公告)号：CN113588157B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110768516.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种实现飞行器的燃油箱与压力传感器之间的连接的安装接头以及具有其的飞行器。安装接头包括具有管路接口的内部连接结构、具有通过内部通路与管路接口连通的传感器接口的外部连接结构和用于将安装接头安装至燃油箱的箱壁的安装结构。在安装状态下，内部连接结构位于燃油箱内并用于与燃油压力管路连接，外部连接结构位于燃油箱外并用于与压力传感器连接。安装接头整体上被构造为一体式结构，并且传感器接口的中心轴线与内部通路的中心轴线垂直。根据本发明，可以减少压力传感器安装所需的零件数量和种类，安装空间小，使EWIS线束布置紧凑、有序，可以减少安装工序，减轻飞行器重量，降低制造成本和航线维护成本。
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公开(公告)号：CN217456365U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221807738.5
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种飞机燃油箱通气系统，飞机的燃油箱包括中央油箱、右翼油箱和左翼油箱，飞机的燃油箱关于中线对称分布，并且在右翼油箱和左翼油箱远离中线的外侧还包括右翼通气油箱和左翼通气油箱，其中，飞机燃油箱通气系统包括：连通右翼通气油箱与右翼油箱的右翼第一通气管路和右翼第二通气管路、连通左翼通气油箱与左翼油箱的左翼第一通气管路和左翼第二通气管路、连通右翼通气油箱与中央油箱的中央‑右侧管路组，以及连通左翼通气油箱与中央油箱的中央‑左侧管路组，其中，右翼第一通气管路、左翼第一通气管路、右翼第二通气管路、左翼第二通气管路、中央‑右侧管路组以及中央‑左侧管路组是彼此独立不直接连通的管路。
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