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公开(公告)号：CN103790482B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410035123.9
申请日：2014-01-24
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: E06B3/42 , E06B7/16 , E06B7/14 , E05F15/603
Abstract: 本发明属于机械技术领域，为采用电动推拉力即可满足使用要求的防水对开自动门机构，本发明提供一种阻渗导渠式防水对开自动门机构，包括凸门、凹门、动力机构和滑道，所述凸门和凹门由其各自的滑块与壳体顶端开口处固定的滑道固定，并能在滑道上滑动；电机及其限位控制开关带动丝杠传动机构推动或拉动与其接口架固定的门架，带动凸门和凹门一起在滑道滑动，完成对开门的自动开闭。由此，所述凸门与凹门闭合后，可形成二层阻渗和疏导水的防水结构，从而阻挡水进入壳体内环境，并便于安装使用。
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公开(公告)号：CN101863432B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201010226118.8
申请日：2010-07-14
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种剪叉式器械升降机构，所说机构包括舱门机构、舱门锁止机构、剪叉式升降器和控制机构，所述剪叉式升降器包括底座(10)、推杆(12)、固定推杆(12)的支座(11)、推杆(12)水平运动推动的剪叉杆组(13)、位于所说剪叉杆组(13)上方的托架(14)和顶架(6)、剪叉杆组(13)与门导轨之间的连接件门支架。本发明提供的升降机构，使器械可以在内部较小空间内安装，并实现器械的快速升降，达到本器械使用要求的基础上使器械全系统达到方便及隐身等其他要求。顶门与升降机构联动打开，结构简单。
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公开(公告)号：CN101863432A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010226118.8
申请日：2010-07-14
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种剪叉式器械升降机构，所说机构包括舱门机构、舱门锁止机构、剪叉式升降器和控制机构，所述剪叉式升降器包括底座(10)、推杆(12)、固定推杆(12)的支座(11)、推杆(12)水平运动推动的剪叉杆组(13)、位于所说剪叉杆组(13)上方的托架(14)和顶架(6)、剪叉杆组(13)与门导轨之间的连接件门支架。本发明提供的升降机构，使器械可以在内部较小空间内安装，并实现器械的快速升降，达到本器械使用要求的基础上使器械全系统达到方便及隐身等其他要求。顶门与升降机构联动打开，结构简单。
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公开(公告)号：CN109186329B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201810868560.7
申请日：2018-08-02
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 一种用于特种车辆的嵌套式摇架装置，所述摇架装置包括：主摇架、副摇架总成和装表驱动总成；所述副摇架总成和所述装表驱动总成分别安装在所述主摇架上；所述副摇架总成与所述主摇架活动连接；所述装表驱动总成与所述主摇架固定连接，并与所述副摇架总成配合连接，用于驱动所述副摇架总成相对于所述主摇架做俯仰运动；由于野外行军及射击冲击作用，长时间使用后，精密涡轮蜗杆机构易出现磨损，通过装表电机直接驱动副摇架总成实现射角装定，能够确保瞄准镜相对主摇架无位置误差，能够减小瞄准镜在俯仰方向上存在的空回误差。
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公开(公告)号：CN109163601A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810868581.9
申请日：2018-08-02
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F41A9/38
CPC classification number: F41A9/38
Abstract: 一种助力供弹装置，所述助力供弹装置包括：出弹罩、动力源和拨弹组件；动力源设于所述出弹罩外侧，用于将储存的势能作为带动所述拨弹组件回转的动能；拨弹组件包括：转轴和套设于所述转轴上用于拨动弹链向上的拨弹齿；转轴穿过所述出弹罩并与所述动力源连接；拨弹齿设于所述出弹罩内；动力源将储存的势能作为助力源，克服弹药及弹链体自身悬垂重量，或为弹链提供沿供弹线路持续向上的拉力，以减小射击时机枪本体的拨弹力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106342149B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201110012285.7
申请日：2011-08-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种炮塔吊栏空投支撑机构，挡板固定在支座的上端面将电机封装在支座内部；支撑体固定安装在支座的上端面，电机输出轴穿过挡板中心的台阶孔与连接挡板连接，连接挡板和转子固定成一体位于支撑体的腔体内；转子通过上端的梯形螺纹段与丝杆配合连接，；丝杆下端与连接板连接；下传感器、上传感器分别安装在连接板的两端；盖板固定安装在支撑体上端面并与转子的上端面抵触，盖板中心圆孔的侧壁上设置挡销，挡销伸入丝杆的滑槽中；支撑帽通过螺钉与丝杆圆头顶端的螺纹孔连接，支撑机构安装在空投战车上。本发明采用电动调节，无需操作人员来升降机构，操作简单且占用车内的空间小。
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公开(公告)号：CN101958196B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201010284931.0
申请日：2010-09-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H01H3/16
Abstract: 本发明涉及一种行程限位装置，其特征在于系统所有部件安装在限位开关盒内部，限位开关盒的工作面安装厚度及材料符合要求的橡胶板，以合理缓冲机械限位时所受到的惯性冲击力，在限位开关盒的工作面向内开圆柱腔孔，作为弹簧行程轴的进出通道，弹簧行程轴包括一根弹簧、一个一端内腔开孔的空心轴、两个调整螺母、一个弹簧导向轴，在限位开关盒内部，弹簧行程轴右侧安装行程控制开关，它包括基座、弹簧片、凸板、微动开关四个部件，其中凸板安装在弹簧片上，微动开关和弹簧片安装在基座上。该装置提供了电限位和机械限位的有效措施，同时采用的行程长度机械结构调节技术有效的实现了电限位和机械限位位置的精确调节。
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公开(公告)号：CN101958196A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010284931.0
申请日：2010-09-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H01H3/16
Abstract: 本发明涉及一种行程限位装置，其特征在于系统所有部件安装在限位开关盒内部，限位开关盒的工作面安装厚度及材料符合要求的橡胶板，以合理缓冲机械限位时所受到的惯性冲击力，在限位开关盒的工作面向内开圆柱腔孔，作为弹簧行程轴的进出通道，弹簧行程轴包括一根弹簧、一个一端内腔开孔的空心轴、两个调整螺母、一个弹簧导向轴，在限位开关盒内部，弹簧行程轴右侧安装行程控制开关，它包括基座、弹簧片、凸板、微动开关四个部件，其中凸板安装在弹簧片上，微动开关和弹簧片安装在基座上。该装置提供了电限位和机械限位的有效措施，同时采用的行程长度机械结构调节技术有效的实现了电限位和机械限位位置的精确调节。
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公开(公告)号：CN114963851A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210469215.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F41A9/29
Abstract: 本发明属于特种车辆技术领域，具体涉及一种具有助力和导向作用的新型隔舱式35榴弹箱机构。该35榴弹箱机构包括：弹箱外框、滚柱、出弹口、活页、弹簧安装座、拨弹轮、轴、刚性导引板、平面涡卷弹簧、35榴弹、35榴弹链，35榴弹箱为矩形结构，弹箱内有环形刚性导向板，同时具备导向和分舱承载弹药的功能；在刚性导向板拐弯处设计双层滚柱，弹药运动到拐弯处实现变滑动摩擦为滚动摩擦；使用前拧紧平面涡卷弹簧，弹簧预存弹簧力，弹簧力约为榴弹在弹箱内受到的摩擦阻力；拨弹轮卡住榴弹，弹簧力带动轴及拨弹轮旋转时，即可推动弹药运动，可明显减少拖弹力；实现了隔舱放置，助力拖弹和环形导向，结构布局紧凑，可有效减少拖弹力，提高供输弹的可靠性。
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