一种板卡封装机构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104244627B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201410490575.6

    申请日:2014-09-23

    Abstract: 本发明提供一种板卡封装机构,用于电路板的加固、散热和快速插拔锁紧,其改进之处在于:该机构包括均为矩形且对应设有内腔的基板和封盖,内腔为矩形底部设有开口,内腔中设有通过开口与母板连接的电路板;基板和封盖的外壁分别设有散热筋,基板外壁的散热筋顶部两侧对称设有起拔器一和起拔器二,基板外壁的散热筋两侧沿基板内腔开口方向对称设有锁紧器一和锁紧器二。和现有技术比,本发明提供的板卡封装机构,实现了板卡的加固、隔离,防止板卡变形和相互碰撞,提高了板卡的散热性能。

    一种利用电子视频测量装甲车体倾斜的方法

    公开(公告)号:CN104764437A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510164297.X

    申请日:2015-04-09

    CPC classification number: G01C9/00

    Abstract: 本发明属于坦克装甲车辆火控系统技术领域,具体涉及一种利用电子视频测量装甲车体倾斜的方法。该方法包括:计算目的视频图像的宽高;在目的视频图像中标注车体水平位置;在目的视频图像中标注车体水平倾斜角度;等步骤。其首先建立与车体固定的坐标系,然后通过旋转坐标系与远方大地水平线重合,计算获得旋转的角度,即得到所需的车体水平倾斜角度,该方案经过了型号台架联调试验,能够满足测量车体倾斜角度的使用要求,目前正在随车进行验证。

    一种利用电子视频测量装甲车体倾斜的方法

    公开(公告)号:CN104764437B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201510164297.X

    申请日:2015-04-09

    Abstract: 本发明属于坦克装甲车辆火控系统技术领域,具体涉及一种利用电子视频测量装甲车体倾斜的方法。该方法包括:计算目的视频图像的宽高;在目的视频图像中标注车体水平位置;在目的视频图像中标注车体水平倾斜角度;等步骤。其首先建立与车体固定的坐标系,然后通过旋转坐标系与远方大地水平线重合,计算获得旋转的角度,即得到所需的车体水平倾斜角度,该方案经过了型号台架联调试验,能够满足测量车体倾斜角度的使用要求,目前正在随车进行验证。

    一种板卡封装机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104244627A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410490575.6

    申请日:2014-09-23

    Abstract: 本发明提供一种板卡封装机构,用于电路板的加固、散热和快速插拔锁紧,其改进之处在于:该机构包括均为矩形且对应设有内腔的基板和封盖,内腔为矩形底部设有开口,内腔中设有通过开口与母板连接的电路板;基板和封盖的外壁分别设有散热筋,基板外壁的散热筋顶部两侧对称设有起拔器一和起拔器二,基板外壁的散热筋两侧沿基板内腔开口方向对称设有锁紧器一和锁紧器二。和现有技术比,本发明提供的板卡封装机构,实现了板卡的加固、隔离,防止板卡变形和相互碰撞,提高了板卡的散热性能。

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