公开(公告)号：CN108519221B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201810179663.2

申请日：2018-03-05

Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)

Inventor： 王振彪 ,  唐智 ,  杨虹

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明提供了一种叶轮包容试验方法，包括如下内容：1)试验前，根据试验件叶轮的流道加工压块；2)将试验件叶轮沿旋转角度等分切割成均匀几份，将叶轮与压块组合在一起进行动平衡；3)旋转前，通过快速气缸结合推力盘，使压块和叶轮在旋转过程中不发生分离，推力盘与压块接触；4)通过电机驱动穿过叶轮和压块的轴，驱动叶轮进行旋转；5)当电机驱动使轴达到预设的速率，则控制快速气缸收缩，使压块和叶轮产生分离，叶轮在既定的转速下飞散。本发明用于满足叶轮包容试验要求，可以使试验件在规定的转速下飞散，转速偏差小。提高了试验精度，减少了试验次数，降低了研究成本。

公开(公告)号：CN107677478B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201710681106.6

申请日：2017-08-10

Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)

Inventor： 王振彪 ,  田伟 ,  刘逢春 ,  杨虹 ,  张丰

IPC: G01M15/02 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器性能试验台的压气机出口测试段，包括第一法兰和第二法兰，第一法兰和第二法兰之间安装内直管段、电加热层和冷却器，冷却器的两端分别连接进水调节阀和回水调节阀，电加热层与内直管段之间形成空腔，电加热层电连接至加热电源，加热电源信号连接至控制器，控制器信号连接至第一热电偶、静压测试仪、总压测试仪、第二热电偶、进水调节阀和回水调节阀，第一热电偶位于空腔内，静压测试仪、总压测试仪、第二热电偶均位于内直管段内。本发明所述的涡轮增压器性能试验台的压气机出口测试段，能够阻止压气机出口的气体向周围环境散热，有效保证压气机的出口温度接近绝热状态下的温度，保证压气机性能数据的真实性。

公开(公告)号：CN107677478A

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201710681106.6

申请日：2017-08-10

Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)

Inventor： 王振彪 ,  田伟 ,  刘逢春 ,  杨虹 ,  张丰

IPC: G01M15/02 ,  G01M13/00

CPC classification number: G01M15/02 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器性能试验台的压气机出口测试段，包括第一法兰和第二法兰，第一法兰和第二法兰之间安装内直管段、电加热层和冷却器，冷却器的两端分别连接进水调节阀和回水调节阀，电加热层与内直管段之间形成空腔，电加热层电连接至加热电源，加热电源信号连接至控制器，控制器信号连接至第一热电偶、静压测试仪、总压测试仪、第二热电偶、进水调节阀和回水调节阀，第一热电偶位于空腔内，静压测试仪、总压测试仪、第二热电偶均位于内直管段内。本发明所述的涡轮增压器性能试验台的压气机出口测试段，能够阻止压气机出口的气体向周围环境散热，有效保证压气机的出口温度接近绝热状态下的温度，保证压气机性能数据的真实性。

公开(公告)号：CN108519221A

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201810179663.2

申请日：2018-03-05

Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)

Inventor： 王振彪 ,  唐智 ,  杨虹

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明提供了一种叶轮包容试验方法，包括如下内容：1)试验前，根据试验件叶轮的流道加工压块；2)将试验件叶轮沿旋转角度等分切割成均匀几份，将叶轮与压块组合在一起进行动平衡；3)旋转前，通过快速气缸结合推力盘，使压块和叶轮在旋转过程中不发生分离，推力盘与压块接触；4)通过电机驱动穿过叶轮和压块的轴，驱动叶轮进行旋转；5)当电机驱动使轴达到预设的速率，则控制快速气缸收缩，使压块和叶轮产生分离，叶轮在既定的转速下飞散。本发明用于满足叶轮包容试验要求，可以使试验件在规定的转速下飞散，转速偏差小。提高了试验精度，减少了试验次数，降低了研究成本。

公开(公告)号：CN108168884A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711295268.2

申请日：2017-12-08

Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)

Inventor： 王振彪 ,  田彩霞 ,  杨虹

IPC: G01M13/04

CPC classification number: G01M13/04

Abstract: 本发明提供了一种有刹车装置的空载轴承冲击试验装置，包括刹车机构、飞轮盘、压盘、定位套、支撑盘、连接盘、轴承箱、涡轮轴、涡轮箱和涡轮，试验轴承内圈固定所述定位套，外圈固定所述支撑盘；所述支撑盘与连接盘固定连接，连接盘与轴承箱一端固定连接，轴承箱的另一端固定连接涡轮外面的涡轮箱，涡轮与涡轮轴焊接在一起。本发明具有以下优势：动力输入单元为涡轮，由通过燃烧室加热的高温高压空气对涡轮做功，驱动涡轮。而且由于涡轮轴是采用浮动轴承润滑，可以吸收掉较多的振动泄露能量，对试验轴承的振动影响小。涡轮轴上固定有刹车结构，可以在试验到规定转速时，及时刹车降速，不至于使涡轮飞散。