-
公开(公告)号:CN117409576A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311271446.3
申请日:2023-09-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交智运有限公司
Abstract: 本发明公开了基于神经网络的公路沿线灾害天空地一体化监测系统,涉及公路监测技术领域,监测模块实时监测公路区域的天气数据、交通数据以及环境数据,公路评估模块综合分析天气数据、交通数据以及环境数据后,为公路建立公路系数,并依据公路系数与通行阈值的对比结果评估公路的通行质量,决策模块依据评估结果判断公路是否支持通行,并通过判断结果制定相应决策,决策信息发送至显示模块以及用户端。该监测系统能够综合分析与公路通行质量相关的天空地多源数据,从而评估公路的通行质量,并进行决策支持,不仅分析更为全面,便于公路管理员对公路进行管理,而且有效提高公路通行的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号:CN117290444A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311263165.3
申请日:2023-09-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交智运有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F16/27 , G06F16/22 , G06F21/64 , G06Q10/083
Abstract: 本申请公开了一种区块链物流存证数据关联共享方法和装置。该方法具体包括了:S1,通过道路运输电子证照系统生成目标运输业务物流车辆的道路运输电子证照;S2,将生成的道路运输电子证照在道路运输区块链系统进行存证;S3,在运输过程中,对目标运输业务的各参与方物流系统中所产生的单据关联物流车辆的信息;S4,各参与方物流系统均通过在物流数据存证区块链系统进行数据存证;S5,各参与方在获得授权后对目标运输业务进行查询得到各参与方物流系统进行数据存证的内容以实现各参与方数据协调共享。本申请以道路运输证电子证照存证标识为媒介,将区块链物流存证数据元关联,可以解决物流数据存证数据关联难度大,难共享的问题。
-
公开(公告)号:CN112734219B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202110009450.7
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交智运有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 一种车辆运输行驶行为分析方法及系统,通过对车辆对象提取出车辆轨迹和信令轨迹;对车辆轨迹和信令轨迹进行抽稀处理;将车辆轨迹和信令轨迹进行轨迹匹配,轨迹匹配的对象包括时间匹配和空间匹配,获得车辆轨迹和信令轨迹的轨迹匹配结果;将车辆轨迹与运单符合度进行匹配;将信令轨迹与运单符合度进行匹配;采用回归模型对匹配结果回归计算,判定车辆轨迹和信令轨迹是否与给定运单业务匹配并给出最终判定结果;根据最终判定结果分析运输行驶行为产出行为分析结果。本发明通过将车辆的定位信息组合成车的轨迹,和司机通信卡的定位信息即信令轨迹数据来匹配;通过时间与空间的双重匹配,来计算出某运单是否按要求,符合规范进行运输。
-
公开(公告)号:CN112785223B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202110009459.8
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交智运有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于北斗定位与移动信令的时空轨迹匹配方法及系统,基于我国自行研制的北斗卫星定位系统,其可靠性和准确性有较大提升,基于全量的轨迹数据按需进行数据提取和轨迹匹配,有效保留空间轨迹特征,并减小了运算数据总量,无需依靠卡口数据,不受定点设备的限制,无需投放信令相关设备,通过多个轨迹匹配指标训练的逻辑回归模型,可有效提高整体判定的正确率。
-
公开(公告)号:CN117409576B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311271446.3
申请日:2023-09-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交智运有限公司
Abstract: 本发明公开了基于神经网络的公路沿线灾害天空地一体化监测系统,涉及公路监测技术领域,监测模块实时监测公路区域的天气数据、交通数据以及环境数据,公路评估模块综合分析天气数据、交通数据以及环境数据后,为公路建立公路系数,并依据公路系数与通行阈值的对比结果评估公路的通行质量,决策模块依据评估结果判断公路是否支持通行,并通过判断结果制定相应决策,决策信息发送至显示模块以及用户端。该监测系统能够综合分析与公路通行质量相关的天空地多源数据,从而评估公路的通行质量,并进行决策支持,不仅分析更为全面,便于公路管理员对公路进行管理,而且有效提高公路通行的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号:CN117314281A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311263192.0
申请日:2023-09-27
Applicant: 中交智运有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0639 , B60W40/09
Abstract: 本发明公开了一种货物运输安全态势感知方法、装置和计算机设备。方法包括:获取车载物联网安全设备在每次货物运输过程中采集到的动态基础数据;对动态基础数据进行质量检查;利用动态基础数据,判断每次货物运输过程中是否发生安全事件;在一个统计周期内,计算每个司机的所有安全事件发生次数,并根据预先定制的扣分规则计算每个司机的扣分分值;根据每个司机的扣分分值生成司机安全驾驶行为分析报告,并确定培训名单。本发明充分利用了多种车载安全设备采集的数据来监测货物运输过程中是否发生安全事件,全面监测、反映运输过程中的驾驶行为和货物情况,并能够及时发现存在安全隐患较大的司机,做到事前预警,降低安全事故发生率。
-
公开(公告)号:CN112882073B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202110063313.1
申请日:2021-01-18
Applicant: 中交智运有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明涉及GPS轨迹定位技术领域,具体涉及一种基于时间阈内的隐马尔可夫模型人车合一算法,包括路网数据、用户数据、GPS数据、车辆GPS定位轨迹与路网地图的匹配、用户手机信令数据与路网地图的匹配和车辆轨迹与司机轨迹的匹配,所述用户数据包括司机数据和信令数据,该车辆GPS定位轨迹与路网地图的匹配基于隐马尔科夫模型HMM来实现,HMM模型的λ=(S,0,π,A,B)。该基于时间阈内的隐马尔可夫模型人车合一算法在以往单独研究车辆GPS轨迹定位与路网地图的匹配、信令定位数据与路网地图匹配的基础上,将两者融合为一体,高效的将现有货物运输中能采集到的GPS轨迹与信令数据进行车与人的智能算法匹配。
-
公开(公告)号:CN116090917A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211392454.9
申请日:2022-11-08
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交智运有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本申请公开了一种物流履约验证方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括首先建立与目标物流平台的运单交互关系,获取目标物流平台上传包括运单标识的物流运单数据;对所上传的物流运单数据进行鉴权、验证后对运单信息进行更新,并通过智能合约保存上链;最后响应于第三方平台所发送的智运许可,将链上存储的物流运单数据返回给第三方平台。本发明将区块链、物联网与物流运单相结合这种方式,可以让物流业务具备数据完整性、实时性、不可篡改、可追溯等特点。
-
公开(公告)号:CN119849312A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411929964.4
申请日:2024-12-25
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明涉及基于BIM的交通工程电子沙盘模拟与分析系统,涉及交通工程数据处理技术领域,包括:获得标定影响范围,根据标定影响范围,采集建筑布局拓扑进行样本匹配,获得一级样本交通流量记录数据集、二级样本交通流量记录数据集,进行递归融合,获得交通流量标定结果;获得沙盘模拟区域的第一交通工程BIM模型;根据交通流量标定结果进行交通测试,获得第一沙盘模拟测试结果;当所述第一沙盘模拟测试结果为测试合格标识,将第一交通工程BIM模型发送至交通工程布局设计客户端。解决了现有技术中由于交通工程电子沙盘模拟依赖主观设定用例,导致存在后续交通工程模型应用过程迭代优化次数较多的技术问题。
-
公开(公告)号:CN119848967A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411918318.8
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/18
Abstract: 本发明涉及一种交通工程BIM与VR技术结合的交互式设计和模拟系统,涉及交通工程领域,包括:交互配置模块,用于进行模拟配置选定,获得用户反馈信息;路线挖掘模块,用于进行联网频繁性挖掘,获得移动路线用例集;虚拟驾驶模块,用于开始模拟驾驶,获得交通工具三维动态时序图和用户心率监测时序信息;安全评分模块,用于通过用户端,接收用户驾驶安全性评分;风险评估模块,用于获得驾驶风险评价值集;安全标识模块,用于进行安全标识后发送至交通工程设计端。通过结合BIM与VR技术,实现用户驾驶行为的虚拟仿真获取与分析,进而针对性评估设计方案的驾驶风险,指导交通工程优化设计,从而提高交通工程设计的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-